Etriers Brembo 4 pistons de 406 coupé V6

Ici, on parle de tout ce qui touche au chassis: freinage, rabaissement et pneus pour la Clio RS.

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Messagepar ToFF » ven. 11 déc. 2015 18:28

Oui mais la les plaquettes ne sont pas neuves...
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Messagepar Publicité » ven. 11 déc. 2015 18:28

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Messagepar sharky » ven. 11 déc. 2015 18:28

Ah donc on ne pourrait même pas les mettre sur nos disques d'origines!
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Messagepar ToFF » ven. 11 déc. 2015 18:28

Pour le prix, c'est un pote qui à la casse donc ece serait indécent de le dire...Mais en générale ca se trouve à 350/400€ les deux.
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Messagepar ToFF » ven. 11 déc. 2015 18:28

un disque de 406 cp V6 fait 28mm d'épaisseur...
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Messagepar Gégé » ven. 11 déc. 2015 18:28

Ouais en gros c'est mort quoi..
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Messagepar arnaud » ven. 11 déc. 2015 18:28

laisse tomber c du bricolage qu il va male finir d origine sa freine bien deja
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Messagepar Mad Rag » ven. 11 déc. 2015 18:28

confirmation pour les gtt ça s adapte avec entretoise au niveau des fixations et disque de clio rs ,et ça freine , mais alors méchant , vu hier au circuit de croix sur la magnifique voiture de Nico gt ( membre du forum gtt nord bien sympathique )
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Messagepar Gégé » ven. 11 déc. 2015 18:28

Bon ben, faut plus d'infos, un montage sur une RS et un tuto.
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Messagepar Mad Rag » ven. 11 déc. 2015 18:28

Gégé a écrit: Bon ben, faut plus d'infos, un montage sur une RS et un tuto. Gourmand va !!
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Messagepar Gégé » ven. 11 déc. 2015 18:28

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Messagepar ToFF » ven. 11 déc. 2015 18:28

Des news de ce montage...?
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Messagepar sharky » ven. 11 déc. 2015 18:28

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Messagepar Gégé » ven. 11 déc. 2015 18:28

C'est quand meme bien fait leur bordel, mais faut etre sur que ca tienne bien..
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Messagepar ToFF » ven. 11 déc. 2015 18:28

Oué, moi si je voulais mettre du brembo c'était pourtout pour le freinage accru..
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Messagepar Gégé » ven. 11 déc. 2015 18:28

2 Gr.N avec des DS2500, ca suffit bien..

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