Elsass racing team

ArchiBX33 · Messagepar **ArchiBX33** » ven. 10 déc. 2021 12:56

Dernier message de la page précédente :

Le rendu est parfait ! Propre sans être trop shinny. Comme ça doit l'être ! Ce moteur va être magnifique.

Messagepar **Publicité** » ven. 10 déc. 2021 12:56

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nickbui a écrit : Beau garage, magnifique 205GTi, beau projet pour ta Clio !!
D'ailleurs jusqu'où comptes tu aller pour la modifier en voiture de piste ?

Au debut je voulais un daily pour allez au boulot et quelques sorties pistes, puis j´ai eu la casse moteur. En discutant avec mon meilleur pote on s´est dis autant en faire un tracktool, dans 2 ans ZFE oblige je ne pourrais plus rouler dans L´agglomeration Strasbourgeoise........et puis j´ai deja un vehicule sous cloche de verre...

donc initiallement vidage et refection moteur, puis il y a deux semaines nous avons visité un gararge sport auto dans les vosges qui prepare des voitures de rallye....nous avons conclu que devrions allez au bout et accomplir notre reve commun FAIRE DU RALLYE!!!

on va donc la transformé en F2000!!!!!

nous avons actuellemnt une opportunité d´aquerir une caisse soudée a bon tarif.

J´ai longtemps hesité pour la garder en etat collection, mais meme si elle presente bien Elle accuse 230.000KM, et la peur de la casser ne dois plus dicter ma conduite sur circuit ou en montee historique comme avec la 205....
et finalement c´est super projet a deux avec mon meilleure pote.

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Moteur en stand by, j attend la culasse qui est chez le rectifieur.

Debut de la refection de la boite, mais en stand by aussi faute d´avoir une douille de 50 adapté au demontage....

Adrien2017 · Messagepar **Adrien2017** » mar. 14 déc. 2021 10:46

Salut tres belle 205, j'en ai eu 7! Ta pipe d'admission est d'origine? j'ai eu 205 1.9 de 1989 est de memoire la bobine n'etait pas a cette place, je peux me tromper mais je crois meme ces pipes etaient sur les versions catalysées 122ch origine france 1994 moquette noire. A moins que la tienne soit d'origine allemande ou autre

Ta durite reniflard d'huile n'est pas raccordée?

vendue en 2012

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Adrien2017 a écrit : Salut tres belle 205, j'en ai eu 7! Ta pipe d'admission est d'origine? j'ai eu 205 1.9 de 1989 est de memoire la bobine n'etait pas a cette place, je peux me tromper mais je crois meme ces pipes etaient sur les versions catalysées 122ch origine france 1994 moquette noire. A moins que la tienne soit d'origine allemande ou autre

Ta durite reniflard d'huile n'est pas raccordée?

Bonjour Adrien,

Effectivement il s´agit d´une 122CV en provenance d´Allemagne!!!!

La durite du reniflard etait bien debranchée!!! je vais mettre un collier.... ca fait un moment que j´avais pas rouler.....je la delaisse pour la Clio...

En tout cas RESPECT et MERCI pour le coup d´oeuil!!!!

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En rouge elle est magnifique, j´avais longtemps hesité entre blanc et rouge..........j´espere qu´elle ne te manque pas!

Adrien2017 · Messagepar **Adrien2017** » mar. 14 déc. 2021 11:20

Elsass racing team a écrit : En rouge elle est magnifique, j´avais longtemps hesité entre blanc et rouge..........j´espere qu´elle ne te manque pas!

Ma premiere était une blanc meije comme la tienne, a l'epoque de mon permis (2001) les 205 gti se vendaient a partir de 500 euros en bon état en plus! (une diesel couté plus cher!) Par contre quasiment toute avec le kit d'admission directe.

Ce qui les a bouder au debut des années 2000 c'est la conso, il me fallait a l'epoque minimum 20 euros par jour pour rouler avec!

Sinon oui, je la regrette mais j'avais besoin d'un apport pour une maison si j'avais su nous aurions dormis dans la 205....

Adrien2017 · Messagepar **Adrien2017** » mar. 14 déc. 2021 11:22

En tout cas bon courage pour ton nouveau projet

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Adrien2017 a écrit :
Elsass racing team a écrit : En rouge elle est magnifique, j´avais longtemps hesité entre blanc et rouge..........j´espere qu´elle ne te manque pas!
Ma premiere était une blanc meije comme la tienne, a l'epoque de mon permis (2001) les 205 gti se vendaient a partir de 500 euros en bon état en plus! (une diesel couté plus cher!) Par contre quasiment toute avec le kit d'admission directe.

Ce qui les a bouder au debut des années 2000 c'est la conso, il me fallait a l'epoque minimum 20 euros par jour pour rouler avec!

Sinon oui, je la regrette mais j'avais besoin d'un apport pour une maison si j'avais su nous aurions dormis dans la 205....

J´ai eu mon permis en 2001 egalement.....et je me souviens des prix pratiqués......personne ne voulais de 205 gti.................. deux ans aprés n´etant plus jeune conducteur j´en avais acheté 2 pour une bouché de pain, qui sont finalement devenu une seule neuve!

Je ne pourrais plus m´en séparée...

jerome rs1 · Messagepar **jerome rs1** » mar. 14 déc. 2021 22:51

c est ca, propre sans etre trop brillant, le top;
oui j ai siliconé aussi,j ai suivi le conseil de ton confrère a la 205 sur youtube. avec le sable ca a tendance a fumé a l interieur tu y vois rien il faut l aspirateur,et une autre baladeuse néon .j éspère qu avec la microbille ca irra mieux.

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Bon la on rentre dans le dur caisse soudée matter

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Après une séance de démontage

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Séance nettoyage

Alfacos · Messagepar **Alfacos** » lun. 20 déc. 2021 19:48

Tu ne rigoles pas toi ... Tu avances, c'est cool. Je vais suivre cela.

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Encore du nettoyage avant peinture intérieur et compartiment moteur

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La barre anti rapprochement est comme neuve