J'apprécierais vraiment s'il y avait un organisme chargé de noter et d'afficher la qualité du carburant dans les stations, mais bon ça n'intéresse personne la qualité du carburant, a part quelques maniaque comme nous.

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jokim a écrit: jun a écrit: jokim a écrit: 'Tain ca sent pas bon si c'est vraiment vrai..Pour ma part, il y a 2 ans et demi, j'ai roulé 10 jours au 95, quand j'étais allé en Corse, ben elle avait pas du tout aimé la RS.. lorsque ma RS roulait sur route, uniquement en SP95 et RAS. Pour ton info, les RS sont mappés au SP95. tout ce qui est cliqueti (stratégie ...) c'est mappé avec du SP94.5 pour être exact. Dès l'instant où tu ne fais pas une spéciale sous la chaleur (où qu'il n'y a pas une grosse sollicitation moteur), le SP95 suffit amplement. Les MRS également tes soucis de ralenti, c'est un pb de qualité de carburant Non mais je rigole pas... J'étais moi même perplexe par rapport au fait qu'il peut y avoir une différence entre SP95 et SP98..Mais quand j'ai vu ce que ça donnait... Bon après, faisait plus de 30° (malgré que c'était début septembre), et vu l'allure sur les routes vers Corte (vallée de la Restonica pour ceux qui connaissent), elle avait du prendre un coup de chaud..Alors peut être que c'était du a la qualité du carburant, mais j'ai du faire dans les 1000km en Corse, et ça a commencé sur la fin du séjour... Me souviens de cette Vallée de la Restonica l'an dernier un truc de fou!!! MAuis j'avais pas ma RS!

on vera bien ce qu il font de toute facon nous aurons pas trop le choix

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Dernière édition par jokim le Lun 16 Jan 2012 - 09:04; édité 1 fois

Pas possible les anciennes auto ne pourrait simplement plus rouler ...