Différences entre moteurs 3RS : 197 vs 203

Damsrs · Messagepar **Damsrs** » ven. 11 déc. 2015 17:47

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pikatchu_54 a écrit: les 203 au banc.....pour la mienne ligne complete + boite de v6 = 193cv Moi ça ne me choque pas, quand je vois des phases 1 qui sortait 180 - 185cv !!193 ce n'est pas degueu.Et la pince, ça sera en fonction de pleins de choses mais quoiqu'il en soit ça sera du un peu plus beaucoup plus gros !!

Messagepar **Publicité** » ven. 11 déc. 2015 17:47

R27/418 · Messagepar **R27/418** » ven. 11 déc. 2015 17:47

brice34 a écrit: peut être un plus pour tout les jours d'avoir un peu + de couple à bas regime, mais sinon en performances pures c'est vraiment imperceptible (pour avoir testé contre les 2) Franchement , à part un mec qui cherche les 1/10èmes sur un circuit, on ressent vraiment rien à l'usage... en tout cas je pensais vraiment qu'il y avait un gros plus (car 20% de + quand même !!!) mais honnetement ça reste un atmo très pointu.

vdjer · Messagepar **vdjer** » ven. 11 déc. 2015 17:47

R27/418 a écrit: brice34 a écrit: peut être un plus pour tout les jours d'avoir un peu + de couple à bas regime, mais sinon en performances pures c'est vraiment imperceptible (pour avoir testé contre les 2) Franchement , à part un mec qui cherche les 1/10èmes sur un circuit, on ressent vraiment rien à l'usage... en tout cas je pensais vraiment qu'il y avait un gros plus (car 20% de + quand même !!!) mais honnetement ça reste un atmo très pointu. Tout à fait. Et ce genre de moteur est amené à disparaitre.

stouf_V6 · Messagepar **stouf_V6** » ven. 11 déc. 2015 17:47

R27/418 · Messagepar **R27/418** » ven. 11 déc. 2015 17:47

A priori tout le monde dit qu'ils sont strictement identiques , mais moi je suis pas du tout de cet avis... Il faudrait voir si quelqu'un a les valeurs des trains, moi je les ai pour ma R27, ce serait bien de comparer... ils ont du revoir quelque chose c'est pas possible autrement !