[RS1] Désactiver l'ABS avec interrupteur ?

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[RS1] Désactiver l'ABS avec interrupteur ?

Messagepar TiBen013 » ven. 11 déc. 2015 18:52

Dernier message de la page précédente :

Bonjour,

J'ai lu différents topics sur comment désactiver l'ABS (cosse au niveau du réservoir et la broche sous le porte fusible coté moteur). Est ce qu'une personne aurait trouvé le moyen de monter un interrupteur (il me semble que oui mais je n'ai pas trouvé les explications) pour activer \ désactiver à souhait l'ABS.

Sortant d'une RAG j'avais prit l'habitude de ne plus avoir d'ABS et je dois dire que celui de la RS1 me gave à ce déclencher facilement!Merci d'avance
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[RS1] Désactiver l'ABS avec interrupteur ?

Messagepar Publicité » ven. 11 déc. 2015 18:52

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Désactiver l'ABS avec interrupteur ?

Messagepar the-sylv » ven. 11 déc. 2015 18:52

tres bonne idées ,malheureusement des clio GPL,y'en as pas beaucoup!!!
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Désactiver l'ABS avec interrupteur ?

Messagepar germ150 » ven. 11 déc. 2015 18:52

oué j'en ai deja chier a toruver le miens
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Désactiver l'ABS avec interrupteur ?

Messagepar the-sylv » ven. 11 déc. 2015 18:52

cet aprem j'ai recuperer un bouton comme toi sur un de scenic rxt,a la base y sert a comdamné les vitres electriques arriere,reste plus qu'as faire une decoupe propre pour le mettre
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Désactiver l'ABS avec interrupteur ?

Messagepar germ150 » ven. 11 déc. 2015 18:52

Oué exacte, le bouton qu'il y avais a la place s'étais marqué GPL épuis s'étais un bouton a impulsion, moi je voulais une ON OFF comme celui-ci
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Seiz
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Désactiver l'ABS avec interrupteur ?

Messagepar Seiz » ven. 11 déc. 2015 18:52

Le bouton impulsion reste le meilleur mais il y a un autre montage qui en dérivation de celui ci permet de réactiver l'ABS en roulant.Il faut un bouton 2 impulsion et 4 poles.2 poles pour l'impulsion de coupure capteur ABS2 autres poles pour l'impulsion de coupure faisceau ABS (via la boite à fusible) .Ainsi, plus besoin de s'arreter pour réinitialiser l'ABS.
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Désactiver l'ABS avec interrupteur ?

Messagepar jejeburky » lun. 20 juin 2016 15:23

Seiz a écrit :Le bouton impulsion reste le meilleur mais il y a un autre montage qui en dérivation de celui ci permet de réactiver l'ABS en roulant.Il faut un bouton 2 impulsion et 4 poles.2 poles pour l'impulsion de coupure capteur ABS2 autres poles pour l'impulsion de coupure faisceau ABS (via la boite à fusible) .Ainsi, plus besoin de s'arreter pour réinitialiser l'ABS.
Bon je déterre ce post :euh:

Seiz, je voulais savoir quel interrupteur tu avais choisi et comment tu l'avais câblé ?
En série avec un fil comme fait plus haut ?
Mais je ne comprends pas le bouton que tu as utilisé..

Merci :)
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