[Infos] Déports des différentes jantes de Clio RS.

Ici, on parle de tout ce qui touche au chassis: freinage, rabaissement et pneus pour la Clio RS.

Modérateur : Team Clio RS Concept ®

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DjeezD
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Déports des différentes jantes de Clio RS.

Messagepar DjeezD » ven. 11 déc. 2015 14:54

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Thanks Sharky for your reply but I think you're talking about the Renault logo in the middle. I'm talking about the Renault Sport logo on the wheel itself. This is something different isn't it?
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Déports des différentes jantes de Clio RS.

Messagepar Publicité » ven. 11 déc. 2015 14:54

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Messagepar oliver RS » ven. 11 déc. 2015 14:54

Voila pour les 17 7711160624
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benrs17
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Déports des différentes jantes de Clio RS.

Messagepar benrs17 » ven. 11 déc. 2015 14:54

c'est cool merci!!!
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jonathandu84
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Déports des différentes jantes de Clio RS.

Messagepar jonathandu84 » ven. 11 déc. 2015 14:54

Bonjour,Je souhaiterais avoir des informations sur mon envie de changer de jantes.Je possède une RS phase 2 de 2001. Je suis chaussé en 16" avec les allium's, je voudrais passer en 17" avec des OZ blanche ou speedline blanche, bref un look racing que tuninge.Donc j'ai découvert des règles de calcul lorsqu'on change de diamètre. Donc pour reste au maximum dans la hauteur d'origine, il faudrait que je monte du 195/40/17 pour être à peine +2.3% supp de la valeur d'origine. Suis je bon ?Après, d'autres questions me vienne :- Le déport ET, dois je garder le même que celle d'origine ET 48.5 ? ou un autre plus petit ?- Est ce que je vais toucher en braquant à fond ?- Est ce que je vais avoir des diffèrences de comportement de l'auto ? Le volant sera t il plus dur ou autre ? Ou entre ces 2 montes y aura pas grande différence.- Est ce qu'il faut obligatoirement rabaissé la voiture ?Merci pour vos lumières.
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Messagepar Gégé » ven. 11 déc. 2015 14:54

Le rabaissement est quasi obligatoire. Il te faut un ET37.
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jonathandu84
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Déports des différentes jantes de Clio RS.

Messagepar jonathandu84 » ven. 11 déc. 2015 14:54

Merci Gégé
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Messagepar oliver RS » ven. 11 déc. 2015 14:54

Attention avec des jantes en 17, tu perds en performance et en nervosité de la voiture
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Messagepar jonathandu84 » ven. 11 déc. 2015 14:54

oliver RS a écrit: Attention avec des jantes en 17, tu perds en performance et en nervosité de la voiture Même si on reste dans les 2% de tolérence ? Ou est ce une question de poids de la jantes ? Si c'est ca, je mets des magnésiums..... Non je deconne.Si je perds un peu, ca compensera par la visu du 17. Maintenant si je perds vachement, a voir.
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Messagepar oliver RS » ven. 11 déc. 2015 14:54

Oui même avec 2% de tolérance ; oui entre autre du au poid
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Messagepar nickbui » ven. 11 déc. 2015 14:54

Qqn connaitrait-il l'ET de jantes toles 15p de Mégane II svp ?Edit : on oublie cette solution pour l'instant : les pneus sur les jantes toles que propose mon collègue sont en 195 .... 65 ! lol
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Messagepar nickbui » ven. 11 déc. 2015 14:54

Qqn a-t-il déjà monté des jantes de R19 16s ph2 sur sa Clio II RS ? Photos ?Sinon, pour les caractéristiques des jantes Renault, j'ai trouvé çà : http://auto-passion68.com/fr-page-127 Mon ex Ragnotti --> Ma RS3 titane
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Messagepar cedricrsfan19 » ven. 11 déc. 2015 14:54

salut les gars !j'ai besoin d'une confirmation !!!!!!j'ai 2 jeu de jantes 1- les synthèses 16" ET45 avec Michelin PE2 205/45/162- les OZ F1 16" ET43 avec ToYo R888 195/50/16J'ai un rabaissement Eibach -20 sur amortos d'origineRésultat, je me suis apercu que sur de gros appui (sur circuit par exemple) ca frottait un petit peu a l'arrière à l'endroit que j'ai entouré en rouge sur la carrosserie avec les Toyo et pas avec les PE2Quel solution pour éviter que ca frotte ?
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Messagepar john5-88 » ven. 11 déc. 2015 14:54

Bonjour les gens, j'ai également une question concernant les jantes.J'aimerais beaucoup monter des jantes de Clio R3 sur ma 3RS. Et je voudrais donc savoir si ça s'adapte facilement (logiquement oui mais on sait jamais) et surtout si la taille des pneus ne change pas par rapport à l'origine.Merci.
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Messagepar cedricrsfan19 » ven. 11 déc. 2015 14:54

Quel solution pour éviter que ca frotte ?
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Messagepar Gégé » ven. 11 déc. 2015 14:54

Tres etonnant de frotter ici avec un ET43..Faut dire aussi que les 888 font un peu "ballon" en 16"..Y'a pas de solution, hormis durcir ta suspension. Parce que les Eibach sur piste..
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Messagepar cedricrsfan19 » ven. 11 déc. 2015 14:54

Merci Gégé de ta réponse ! Donc les combinés H&R de chez nos amis P.A.S (réf.402029389-1) me permettront certainement de régler le problème selon toi ?Sinon tu penses que les 888 il vaudrait mieux que je les prennent en 15 pouces ?
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