Déconnecter ABS

Maxbad · Messagepar **Maxbad** » ven. 11 déc. 2015 15:07

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Bonjour à tous,

J'aurai aimé savoir si la déconnexion d'un ABS est facile a réaliser sur une rs1 et si ça fonctionne bien après déconnexion, j'entends par là pas de pertes de freinage aux autres...

Quelqu'un a déjà fait l'essai ?

Messagepar **Publicité** » ven. 11 déc. 2015 15:07

dudu86240 · Messagepar **dudu86240** » ven. 11 déc. 2015 15:07

Gégé a écrit: Tu as bien tout fait comme indiqué? Oui on a tout bien suivi, une masse à la place du orange mais ça n'a rien changé

Somebody_RS1 · Messagepar **Somebody_RS1** » ven. 11 déc. 2015 15:07

Gégé a écrit: Dans ton cas ca t'a juste permis d'eviter les voyants c'est ca?Et que penses tu de cette manip' sur une caisse encore equipée de l'ABS genre comme la mienne quoi? Manip' viable ou pas au niveau de la répartition? En fait au debut des modifs sur ma clio j'avais fait cette manip et ca marchait nikel. Niveau repartition c'etait ok egalement.Pour la petite histoire, j'ai viré les capteurs quand j'ai changé mon chassis parce que le but c'est de virer la centrale ABS. Pour faire un travail propre, je retire tous ce qui sert à rien

RS1odysée · Messagepar **RS1odysée** » ven. 11 déc. 2015 15:07

Somebody_RS1 a écrit: Gégé a écrit: Dans ton cas ca t'a juste permis d'eviter les voyants c'est ca?Et que penses tu de cette manip' sur une caisse encore equipée de l'ABS genre comme la mienne quoi? Manip' viable ou pas au niveau de la répartition? En fait au debut des modifs sur ma clio j'avais fait cette manip et ca marchait nikel. Niveau repartition c'etait ok egalement.Pour la petite histoire, j'ai viré les capteurs quand j'ai changé mon chassis parce que le but c'est de virer la centrale ABS. Pour faire un travail propre, je retire tous ce qui sert à rien T'es pas au boulot toi???C'est pas comme ca que ca va depoter au banc... Sinon la Rs1 sans son ABS de merde c'est magnifique

Somebody_RS1 · Messagepar **Somebody_RS1** » ven. 11 déc. 2015 15:07

Sisi je suis au boulot mais bon, si tu veux la on est 6 pelerins dans le batiment, limite on se fait chier !!

jun · Messagepar **jun** » ven. 11 déc. 2015 15:07

Somebody_RS1 · Messagepar **Somebody_RS1** » ven. 11 déc. 2015 15:07

el_papos · Messagepar **el_papos** » ven. 11 déc. 2015 15:07

je vien de faire la manip du tuto du rsteam sur ma rs1 et ça ne marche pas

Mazout_26 · Messagepar **Mazout_26** » ven. 11 déc. 2015 15:07

Débranches un capteur, isoles le et voilà, plus d'abs

Micramaniac · Messagepar **Micramaniac** » ven. 11 déc. 2015 15:07

RS1 by Micramaniac

el_papos · Messagepar **el_papos** » ven. 11 déc. 2015 15:07

celon l'auteur du tuto sur le rs team débrancher un capteur ne joue pas sur la répartition

germ150 · Messagepar **germ150** » ven. 11 déc. 2015 15:07

el_papos a écrit: celon l'auteur du tuto sur le rs team débrancher un capteur ne joue pas sur la répartition moi perso ca fais 1 ans que je roule avec un capteur débrancher et j'ai jamais fais de tete a queue a cause de ca, la répartition de freinage a l'aire correcte, l'idéal c'est d'aller au sur un banc de freinage pour vérifier.

lacroix · Messagepar **lacroix** » ven. 11 déc. 2015 15:07

salut sur banc tu verras rien tu bloqueras l'av comme l'ar l'ideal c'est de prendre la pression a chaque roue et la tu verras la difference entre l'av et l'ar si egal repartiteur hs sinon calcul la repartion des masses av ar et fait correspondre ça avec un repartiteur ar reglable l'autre solution si trop de frein sur l'ar (tête a queue) rabaisse là et tu auras moins de tranfert de masse et si le probleme perciste monte des plus gros etriers à l'av

Mazout_26 · Messagepar **Mazout_26** » ven. 11 déc. 2015 15:07

Non tu gardes la répartition, au pire si tu veux t'en convaincre, va sur un parking en graviers et freines, tu verra si tu pars en tête à queue ou pas

Seiz · Messagepar **Seiz** » ven. 11 déc. 2015 15:07

Débrancher ou shinter un capteur allume les voyants au TDB, coupe l'ABS mais conserve le répartiteur électronique.Débrancher le fusible ou le shinter allume les voyants au TDB + plus de vitesse + voyant STOP, coupe l'ABS et le répartiteur. >>>> freinge idem aux 4 coins !Dis, redis et re redis.Vérifié, re verifié et re re vérfié en roulage pour ma part.La bonne solution, c'est shintage avec interrupteur à impulsion (non mémoire de postion) du capteur avant gauche, et pour réactivation en roulant, shintage avec un 2nd inter à impulsion du fusible d'ABS.

Mathieu · Messagepar **Mathieu** » ven. 11 déc. 2015 15:07

Hello, sur ma RS2, après avoir faillit gouter le décor a plusieurs reprise garce a cet ABS, je compte mettre un inter entre un des 2 conctateurs d' abs des roues AR (ceux qui passent au niveau de l' ARG), je comptais tirer un fil dans l'habitable avec un inter.Par contre je comprends pas l'interet d'un inter a impulsions tu peux m'expliquer Seiz?Merci, je dois aller acheter l'inter cet aprem.