Débuter en karting

ManuCarco · Messagepar **ManuCarco** » jeu. 10 déc. 2015 18:07

Je ne suis plus trop dans le coup avec les kart ca fait longtemps mais si je dis pas de bêtises c'est un vitesse ce modèle non ?Je te conseillerais de commencer avec un 125 2T sans BV type rotax max pour débuter et te faire la main, car déjà à ce niveau la ça n'a rien à voir avec les kartings de loc, mais ce n'est que mon avis

Messagepar **Publicité** » jeu. 10 déc. 2015 18:07

Olivier95 · Messagepar **Olivier95** » jeu. 10 déc. 2015 18:07

Alors c'est un karting qui a 2 vitesses. Pour le lent et l'autre le rapidel'avantage visiblement c'est qu'il est moins chère en entretien car pas de chaine de transmission.

alain13090 · Messagepar **alain13090** » jeu. 10 déc. 2015 18:07

J'ai roulé pendant 15 ans au niveau National dans divers catégories(Promo, Rotax max, N125, X30) si t'as besoin de conseil n'hésites pas.Il faut surtout se poser la question de savoir ce que l'on veut faire, car on a vite fait de sauter le pas du loisirs a la compétition, et de se retrouver avec un kart invendable...bien réfléchir avant

Olivier95 · Messagepar **Olivier95** » jeu. 10 déc. 2015 18:07

Bâ justement pour le moment je pense rouler qu'en loisir car compétition j'ai bien peur de ne pas pouvoir suivre le rythme financièrement.Après le kart dont je parlais est ce une bonne base. Pas trop du a revendre si je veux passer sur autre chose?

alain13090 · Messagepar **alain13090** » jeu. 10 déc. 2015 18:07

Si justement, le dd2 ce n'est pas évident a revendre, je verrais mieux un x30

Olivier95 · Messagepar **Olivier95** » jeu. 10 déc. 2015 18:07

Voilà ce qu'on me propose.Le soucis est que je dois acheter le karting au sein du circuit pour pouvoir y rouler. Et vu qu'il est a 15min de chez moi j'ai pas trop le choix.Sinon il me propose des Sodi S3 de 2014 a 4500€

alain13090 · Messagepar **alain13090** » jeu. 10 déc. 2015 18:07

Pas de national.Le max racing semble correcte, si le tube n'est pas tordu, vu qu'ils viennent de la grande finale.

Olivier95 · Messagepar **Olivier95** » jeu. 10 déc. 2015 18:07

Je m'y connais pas trop, quand tu me dis pas de national c'est a dire?Mais je trouve un avantage sur le DD2, deja moins chère a l'achat car plus vieux, mais moins chère en entretien et mieux équipé (freins avant, alfano)Après si c'est perdre moins de 1000€ sur la revente dans 2 ans c'est pas trop grave mais surtout savoir s'il est bien.

R27/418 · Messagepar **R27/418** » jeu. 10 déc. 2015 18:07

Si j'étais toi , je n'hesiterais pas une seconde... je partirais sur le DD2 en loisirs.Ultra fiable et hyper performant, sur la plupart des pistes (mais pas toutes!!!) , ça roule presque aussi fort qu'un gros 125 à boite... sans les inconvénients...La boite 2 rapports et les 5cv de plus que le rotax classique transforme les perfs... J'ai roulé 5 ans en Rotax max , et si je devais y revenir , je prendrais ce type de matériel (le DD2).

alain13090 · Messagepar **alain13090** » jeu. 10 déc. 2015 18:07

Olivier95 a écrit: Je m'y connais pas trop, quand tu me dis pas de national c'est a dire?Mais je trouve un avantage sur le DD2, deja moins chère a l'achat car plus vieux, mais moins chère en entretien et mieux équipé (freins avant, alfano)Après si c'est perdre moins de 1000€ sur la revente dans 2 ans c'est pas trop grave mais surtout savoir s'il est bien. le national à 4190€, est le petit moteur de chez Rotax, sans la valve à l' échappement, donc moins de chevaux.Pour le DD2, la fiabilité est la même que le Max, mais les révision plus chers.Concernant la performance c'est loin d'un 125 a boite qui fait presque plus de 45 cv maintenant pour des TM préparés avec une boite 6Mais le DD2 va tres bien, le seul probleme c'est pour la revente...c'est invendable alors q'un rotax Max oui

R27/418 · Messagepar **R27/418** » jeu. 10 déc. 2015 18:07

En ligue Lorraine Alsace les dd2 sont clairement proches des 125 a boîte , il faut bien sur que les allongés soient pas trop longues , mais les perfs sont la et utilisation hyper simple avec coût d entretien correct. Par contre pourquoi sont ils invendables ? Arrêt de la catégorie en compet, prix de revente trop élevé ? Je pense que pour un gars qui veut se faire plaisir en loisirs c est le meilleur rapport prix perfs, d autant plus qu en occase ya de très bonnes affaires! 2 de mes potes roulent avec , c est vraiment le jour et la nuit en perf par rapport au rotax Max , et rien fait dessus en 2 ans de roulage.

alain13090 · Messagepar **alain13090** » jeu. 10 déc. 2015 18:07

C'est invendable, a part dans très peu de région du Nord, cette catégorie n'a pas prit, ça existe depuis des années.Tu ne sibleras, à la revente, que des gens pour du loisirs et qui veulent ce genre de kart bien spécifiqueQuand tu dis en 2 ans de roulage...en kart, on parle en nombre d'heure de fonctionnement, le rotax c'est 25 à 30 heures un piston et apres avoir changer 3 pistons, c'est la bielle et sa cage et le kit roulement, le DD2 ça doit etre pareil.

R27/418 · Messagepar **R27/418** » jeu. 10 déc. 2015 18:07

Un rotax comme le mien on l'a ouvert à 35h lors de la vente nickel, en loisirs si tu tournes assez riche en huile, ca passait largement. Ceux de mes potes ont une quinzaine d heures depuis l'achat. Quand on roulait 1h30 de l aprem c était bien... Et généralement je rinçais un train de 4 slicks toutes les 3 sorties avec les bridg homologués. C est à prendre en compte dans le budget en kart, car t as beau être au top en pilotage , si t as des gommes rincées ou trop dur , ben tu prends cher .

Olivier95 · Messagepar **Olivier95** » jeu. 10 déc. 2015 18:07

Bon voilà j'ai pris le DD2 on verra bien pour la revente. Au pire au Rkc ils font des reprises. Si vraiment c'est impossible. Dans le principe il me plaisait bien, donc j'ai franchi le pas.Oui les pneus vont me couter chère. J'en ai bien pris conscience :(Je commence a rouler avec début février, car la avec les fêtes j'ai beaucoup de taff et le circuit ferme début janvier.Voilaaaaa j'espère prendre un max de plaisir maintenant. Allez photo du bébé

R27/418 · Messagepar **R27/418** » jeu. 10 déc. 2015 18:07

Bon choix tu ne devrais pas regretter. N hésites pas a nous faire un compte rendu lors de ton premier roulage, tu vas halluciné... C est vraiment un autre monde que la loc en 4t... Et meme ta RS va te paraître toute molle après