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Merci à Thomas de nous tenir informé de ses avancées avec son préparateur et Renault !Sinon, oui, une Reprog c'est à risque pour la mécanique mais aussi vis à vis des assurances en cas de carton (en tort ou non...).
Donc en théorie, ça devrait rester pour de la pratique sur piste . Après, je suis comme Stern20, j'ai reprog ma précédente, j'ai eu "besoin" de passer par là....et puis le moteur s'est satellisé (un mal pour un bien ?) et j'ai assumé et suis passé à autre chose. Mais ça laisse a réfléchir sur l'intégralité de la démarche d'une reprog....
Pour le moment , pour moi, c'est terminé ! Si je veux plus de Poneys, je change de monture.
Je préfère mettre mes € dans une super tenue de route .