[RS1] Couple court entre 14x63 et origine??

Marco · Messagepar **Marco** » ven. 11 déc. 2015 16:54

Dernier message de la page précédente :

Soit t'as des boulons soit t'as rien En général sur les clio c'est du sertie donc à souder par la suite

Messagepar **Publicité** » ven. 11 déc. 2015 16:54

Marco · Messagepar **Marco** » ven. 11 déc. 2015 16:54

Tu cumules toi

landosque · Messagepar **landosque** » ven. 11 déc. 2015 16:54

ynk34 · Messagepar **ynk34** » ven. 11 déc. 2015 16:54

Marco a écrit: En même temps entre un couple court qui fait vraiment beaucoup gagner et une ligne qui fait gagner 0,5ch, je préfère virer la ligne parce que même à 4000trs, c'est soulant N'empêche le CC 14x63 ça me manque un peu!

Marco · Messagepar **Marco** » ven. 11 déc. 2015 16:54

Et oui quand on y a gouté

Mickael.RS · Messagepar **Mickael.RS** » ven. 11 déc. 2015 16:54

moi sa me manque pas du tous!!sa fait gagner mais sa fait perdre aussi selon les circuits .... etc etcautant d'inconvenient que d'avantage

Messagepar **Gégé** » ven. 11 déc. 2015 16:54

J'dois pas etre normal, perso j'ai kiffé les 250kms pour revenir de chez MD avec 14*63, ligne Inoxline full et vidé... T'as l'impression de conduire une moto..Par contre l'inoxline a degagé pas longtemps apres, pour ce qu'une ligne apporte..

olive59 · Messagepar **olive59** » ven. 11 déc. 2015 16:54

Oh pinaise une reunion de modo qui fait du Hs

KumKum · Messagepar **KumKum** » ven. 11 déc. 2015 16:54

Ce n'est pas du HS, c'est même très intéressant à lire pour celui qui comme moi hésite à monter au passage quand il fera rénover la Bv de sa RS1 un pont court 14x63 Par contre ouff pas évident vu les écarts d'appréciation de se faire sa propre idée Quand j'en lis un je n'ai plus envie de monter un 14x63, mais quand j'en lis un autre j'en ai au contraire une furieuse envie ! L'idéal serait que je teste sur une RS1 ou 2 d'un gentil membre sur le 13 ^^

Marco · Messagepar **Marco** » ven. 11 déc. 2015 16:54

Gégé a écrit: Par contre l'inoxline a degagé pas longtemps apres, pour ce qu'une ligne apporte.. Ah bah voilà quelqu'un qui partage mon avis Et quand on compare le prix de la pièce en plus Bon après c'est la MO qui pique mais à l'occasion d'une réfection boite

ynk34 · Messagepar **ynk34** » ven. 11 déc. 2015 16:54

KumKum a écrit: Ce n'est pas du HS, c'est même très intéressant à lire pour celui qui comme moi hésite à monter au passage quand il fera rénover la Bv de sa RS1 un pont court 14x63 Par contre ouff pas évident vu les écarts d'appréciation de se faire sa propre idée Quand j'en lis un je n'ai plus envie de monter un 14x63, mais quand j'en lis un autre j'en ai au contraire une furieuse envie ! L'idéal serait que je teste sur une RS1 ou 2 d'un gentil membre sur le 13 ^^ Ca dépende de ce que tu recherches et de l'utilisation de ton auto!

Nico71 · Messagepar **Nico71** » ven. 11 déc. 2015 16:54

Gégé a écrit: J'dois pas etre normal, perso j'ai kiffé les 250kms pour revenir de chez MD avec 14*63, ligne Inoxline full et vidé... T'as l'impression de conduire une moto..Par contre l'inoxline a degagé pas longtemps apres, pour ce qu'une ligne apporte.. Ahah on sent le coté fistiniere de Gégé. Kumkum un couple court c'est du tout bon, franchement ca envoi, MAIS il faut bien que tu penses que si auto de tous les jours, au bout d'un moment....l'horreur a vivre.La mienne ne sert que pour la piste, donc tres tres peu, meme si au retour d'une journée piste elle me soule, on va dire qu'elle se rattrape facilement pendant la journée.Sur petite route c'est pareil tellement plaisant de jouer avec le manche et de prendre des tours.Par contre si tu n'as pas de ligne, ca sera beaucoup plus vivable.Putain Marco, Gégé vous allez me motiver a vendre ma ligne et en rechopper une stock.

Icebox · Messagepar **Icebox** » ven. 11 déc. 2015 16:54

Sinon tu investis dans un casque antibruit.

ynk34 · Messagepar **ynk34** » ven. 11 déc. 2015 16:54

Moi j'ai juste le silencieux c'est largement suffisant!

Messagepar **Gégé** » ven. 11 déc. 2015 16:54

Pour pas perdre en perfs et garder toutes mes facultés auditives:Decata Inoxline/inter-tube Inoxcar/silencieux origine.Ca fait moins de bruit qu'un silencieux seul et tu gagnes grace au decata et la ligne full. Par contre a la longue le silencieux d'origine doit manger mais bon, 120€ neuf chez Renault j'crois..

doudou · Messagepar **doudou** » ven. 11 déc. 2015 16:54

[HS ON] Gégé a écrit: tu gagnes grace au decata et la ligne full Tu gagne quoi avec une ligne? à part du bruit? perso, j'ai une milltek coplète dont le décata fait objet de décoration dans mon garage... car si je décata, je perds environ 10cv et 20 Nm ... alors le gain sur une ligne ne serait-il pas purement commercial? faussé par des bancs de puissance à qui l'on fait dire un peu ce que l'on veut?[HS OFF]sinon pour le couple court en effet c'est la meilleurs pièce perfs à changer, j'ai jouer avec la clio de Amaury et Aurelien ( optimiz access ) à Clastres, pas photo, en sortie de virage il faut attendre le prochain freinage pour rattraper le retard... c'est vraiment vexant