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sharky a écrit: Bah non parce qu'une contre visite tu as obligation de réparer?? Oui mais le gars, il roule dans une bouse et il le sait.Il fait son CT.Il est récalé.Il a deux mois pour passer la contre visite.Il ne la fait pas et ne fait pas réparer.Au bout des deux mois, son controle est annulé.Il repasse alors un controle et rebelote.En bref, avec 30€ par mois tu as le droit (rien d'illégal) de rouler avec une bouse.....[Infos] Contrôle Technique.
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nickbui a écrit: Des retours / expériences sur la passage du CT avec du 205/45 au lieu de 195/45 sur une RS2 ? Bah j'ai acheté la RS2 de calimero avec le CT en octobre, en monte 205/45R16, et c'est passé nickel.
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Mon ex Ragnotti --> Ma RS3 titane
Ibiza FR 20vt --> MX5 Performance --> 3 MPS --> 2RS2 Ragnotti --> 2RS3 titane --> 3RS2 Cup --> TT mk1 Quattro 225 --> ... ?
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Je ne sais pas si vous avez entendu parler de ca au infos mais ils parlent de faire passer le CT tout les an pour les véhicules de plus de 8 ans.Pour l'instant ils y réfléchissent seulement mais ca pourrait passer d'ici 2 ou 3 ans apparemment.
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julien1750
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ayant mis un volant rrs sur la trophy, donc plus d'airbagest ce que cela passe au CT?
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FabRS74
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Si le voyant est allumé il me semble que non.Après je ne sais pas s'il le signale juste ou si contre-visite
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Pas de contre visite (cf dernière ligne du lien) :http://www.automobile-club.org/voiture/ ... de-control…
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julien1750
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Salut a tous,Petite question je vais acheter une rs3 très prochainement le contrôle technique dit que les disque de frein sont usée j ai appeler le contrôleur qui ma dit qu ils était juste piquer par la rouille.J ai regarder le contrôle technique de plus prés et il y a marque quelle et pas déséquilibrer a l avant en gros il y a marquer 0% c est possible sa??
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bonjour a tous; Etant controleur technique je peux répondre a tes éventuelles questions.Il est tous a fait possible que les disques de frein soit un peu usés ( rouillés ou arrête d'usure prononcée)et que tu n'ais pas de déséquilibre cela veut dire que ton circuit de freinage fonctionne nikel.Donc un effort equivalent de chaque coté ce qui te permettra de freiner bien droit. ( c'est mieux en cas d'urgence !!!)
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Bonjour a tous. Etant controleur technique je peux répondre a tes éventuelles questions.IL est tout a fais possible que tes disques soit usés ( rouillé ou arrete d'usure prononcée )mais que tu n'ais pas de désequilibre; cela signifie que ton circuit de freinage est nikel.Donc que ta voiture va rester bien en ligne lors d'un freinage ( pratique en cas d'urgence ou d'arsouille !!!)en esperant avoir répondu a ta question.Pour info. un témoin d'airbag allumé sera seulement signalé mais pas de refus au CT
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grizzly25
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Sièges arrières et ceintures arrières démontés, contre visite ou juste notifié?Merci
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