[Infos] Contrôle Technique.

servaldsl · Messagepar **servaldsl** » ven. 11 déc. 2015 16:10

Dernier message de la page précédente :

Bon au sujet des bacquets:Ca passe, si il n est pas inclinable pas de contre-visite mais seulement "détérioration importante siege" dans les remarquesEn revanche les harnais ca PASSE PAS contrairement à ce que je croyai!!!!!! Le seul moyen que cela passe: laisser les ceintures d origine en plus des harnais.En effet les harnais ne sont pas considéré comme sûrs car ils ne sont pas en premiere monte.C'est un peu bete, mais le controleur m a raconté qu il a deja vu des harnais monté avec des boulons de 10 et de 8 Voilà donc pour résumé:-Bacquet: OUI -Harnais NON sauf si les ceintures d origines sont presentesVoilààààààààSi vous avez d autres questions .......

Messagepar **Publicité** » ven. 11 déc. 2015 16:10

le mac ya velik · Messagepar **le mac ya velik** » ven. 11 déc. 2015 16:10

Moi je viens de me faire recaler avec ma RS1 pour pollution... Alors que ma ligne KTec est catalysée (cata. sport Ktec). Je vais essayer de la repasser bien chaude voir si ca passe mais je trouve ca bizarre quand même

Simon83 · Messagepar **Simon83** » ven. 11 déc. 2015 16:10

Les cata sport sont bien réputés pour ne pas fonctionner longtemps ... et se faire recaler au CT ! idem pour un pote ...

le mac ya velik · Messagepar **le mac ya velik** » ven. 11 déc. 2015 16:10

Bon après mon post je suis parti rouler un peu, je me suis mis en "mode race" et j'ai décidé de retenter le CT...Et c'est passé !!! Bon c'est pas passé large non plus mais c'est bon : ouf !!! En même temps, c'est la première fois que je m'amuse pour aller au CT !!!

ludger · Messagepar **ludger** » ven. 11 déc. 2015 16:10

Bonjour, Petite, mais très désagréable, mésaventure avec ma clio RS aujourd'hui... J'avais un drôle de bruit de vibrations sur la ligne d'échappements...Le verdict est arrivé aujourd'hui par téléphone, mon catalyseur est HS... Et quand le mécano m'a annoncé le prix d'un cata neuf La ligne serait aussi touchée, j'en saurais plus demain en allant directement les voir...Du coup, si la ligne est à changé, je passerai bien par la "case" Ktech et l'ajout d'un cata sport...A vous lire, les cata sport durent moins longtemps dans le temps... Sachant que mon CT aura lieux en Janvier prochain, et que je fais environ 20.000km/an, le risque d'être recalé au CT sera élevé ou plutôt faible?Je passerai bien par la case cata sport, mais si c'est pour être emmerdé au CT dans 10 mois bof...

Simon83 · Messagepar **Simon83** » ven. 11 déc. 2015 16:10

Honnêtement, je n'achèterais pas de cata "sport" ...A la limite, je rachèterais un cata, que je conserverais juste pour le CT ...et je mettrais une ligne cat back KTEC ... sacré investissement ... mais bon, sinon, tu prends un cata "sport", que tu installes simplement pour le CT, et le reste du temps en tube afrique ... c'est une autre solution, moins couteuse ...Par curiosité, quel prix le cata ? pour RS2 ? RS3 ?

lkampione · Messagepar **lkampione** » ven. 11 déc. 2015 16:10

un cata sport (qui passe au CT donc) te coutera moins cher qu'un cata d'origine renault.un cata sport c'est 300£, et de tt maniere il t'en faudra un pour passer le CT que tu le laisses ensuite ou non

Rs86 · Messagepar **Rs86** » ven. 11 déc. 2015 16:10

Bonjour, Je possède une clio rs1 de 2000 dé-catalysé avec intermédiaire et silencieux Devil, je viens vous demander de l'aide car je doit effectuer mon contrôle technique pour établir ma carte grise et le soucis qui ce pose c'est que je ne sais pas comment faire car je sais que le CT sera refusé au niveau de la pollution mais le hic c'est que l'ancien propriétaire ne m'a pas fourni les pièces d'origines pour pouvoir le passer tranquillement, si vous avez des idées ou connaissez peut-être un centre qui passerait les CT dans le département 33 au alentours de bordeaux merci de me tenir informé. j'ai entendu parler de laisser un billet dans le cendrier mais le problème apparemment c'est que c'est l'ordinateur qui refuse et non la personne alors comment faire...? Merci

oliver RS · Messagepar **oliver RS** » ven. 11 déc. 2015 16:10

En pollution ce n'est pas lui qui décide ; tu ne peux rien faire appart remettre d'origine Donc bon recherche pour les pièces d'origines

Simon83 · Messagepar **Simon83** » ven. 11 déc. 2015 16:10

RS86, sur ce coup, tu t'es fais un peu avoir ... car déjà, le CT doit être passé AVANT la vente ... et non après ... !Ludger, la solution la "moins" couteuse, ça serait donc d'acheter un cata "sport" qui te permettrait de passer au CT sans soucis, que tu installeras avec un cat back k-tec par exemple, mais prend un tube afrique (également chez ktec) pour remplacer le cata "sport" que tu utiliseras simplement pour passer ton CT ...

Arno_94 · Messagepar **Arno_94** » ven. 11 déc. 2015 16:10

ludger · Messagepar **ludger** » ven. 11 déc. 2015 16:10

Simon04 a écrit: Honnêtement, je n'achèterais pas de cata "sport" ...A la limite, je rachèterais un cata, que je conserverais juste pour le CT ...et je mettrais une ligne cat back KTEC ... sacré investissement ... mais bon, sinon, tu prends un cata "sport", que tu installes simplement pour le CT, et le reste du temps en tube afrique ... c'est une autre solution, moins couteuse ...Par curiosité, quel prix le cata ? pour RS2 ? RS3 ? Je possède une Clio RS3...Le prix du cata? Horriblement cher: sur mon "petit" devis => Pot catalytique= 2201,45€ HT Prix total du devis, pour la ligne du cata au pot de détente, 3135€

ludger · Messagepar **ludger** » ven. 11 déc. 2015 16:10

Arno_94 a écrit: Achete un cata d'occaz, t'en trouve à 150€ et un décata. Le cata sport neuf pour juste passer le CT ca sert à rien.Un cata sport, ca tient, ca tiendra pas 200Mkm c'est sur, mais c'est pas non plus 20Mkm Quand je vois le prix de mon devis, je me dis que depuis le temps que j'hésitais à passer par la case ligne "chantante", la bonne raison vient d'être trouvée.Visiblement d'après le mécano, à part le bruit désagréable, je peux encore rouler avec mon cata...Donc pourquoi pas le garder pour mon CT? Bref, je suis en pleine réflexion

Simon83 · Messagepar **Simon83** » ven. 11 déc. 2015 16:10

D'ici janvier, t'as le temps, achète une ligne inox "chantante" avec un décata, et quand janvier arrivera, tu prendras un cata sport ....

Alexciel · Messagepar **Alexciel** » ven. 11 déc. 2015 16:10

Bonjour, étant moi même contrôleur technique et propriétaire de RS la solution serais de s'arranger avec le gars, lui dire que c'est pas une vente (oui on aime pas trop ce mouillé pour une vente sa tourne vite en procédure en cas de pépin :/ ) et amené une 2 eme voiture (avec cata bien sur^^) pour passez la pollution a la place de votre RSj'ai déjà fais sa pour un gars qui était pas mal embête (il venais de changer la boite a vitesse )Ou si vous habiter dans le 13 je peut le faire sans soucis ;)

Simon83 · Messagepar **Simon83** » ven. 11 déc. 2015 16:10

Oouuuh monsieur, j'habite dans le 04, je viendrais passer mon CT chez toi alors, possible ?

[Infos] Contrôle Technique.

Contrôle Technique.

Contrôle Technique.

Contrôle Technique.

Contrôle Technique.

Contrôle Technique.

Contrôle Technique.

Contrôle Technique.

Contrôle Technique.

CT dans le 33

Contrôle Technique.

Contrôle Technique.

Contrôle Technique.

Contrôle Technique.

Contrôle Technique.

Contrôle Technique.

Contrôle Technique.

Contrôle Technique.

Sujets similaires

Membres en ligne