Conso moyenne apres montage ligne k-tech?

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raisin
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Conso moyenne apres montage ligne k-tech?

Messagepar raisin » ven. 11 déc. 2015 17:27

ta peut etre aussi une sonde lambda qui est hs du coup sa enrichie plus.
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Conso moyenne apres montage ligne k-tech?

Messagepar Publicité » ven. 11 déc. 2015 17:27

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Beenn91
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Conso moyenne apres montage ligne k-tech?

Messagepar Beenn91 » ven. 11 déc. 2015 17:27

raisin a écrit: ta peut etre aussi une sonde lambda qui est hs du coup sa enrichie plus. J'y ai penser aussi mais je me dit aussi que peut etre la seconde sonde envoie de mauvaise info au calculo vu que c celle qui est sur le decata...Apres comment savoir si une sonde et hs et surtout laquel? Se sont les deux meme reference ou ya une ref pour la premiere et une ref pour la seconde? Ne faut-il pas mettre un detrompeur sur celle du decata?Merci.
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Beenn91
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Messagepar Beenn91 » ven. 11 déc. 2015 17:27

Pensez vous que cela pourrai provenir du precata qui se serai boucher? Car honnetement la j'ai mi un detrompeur et vraiment sans tirer dedans c'est du 12,8L/100 donc le detrompeur sert a rien,la voiture tire pas et quand je lui met dans les tour sa sent une odeur pas d'oeuf pourris mais une odeur de gaz d'echappement enfin je sais pas trop l'expliquer...qu'en pensez vous svp? Je suis dans l'impasse la plus total Merci
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seb76
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Messagepar seb76 » ven. 11 déc. 2015 17:27

Je ne connais vos façons de conduire, mais pour ma part après le montage de mon catback K-Tech je n'est pas vu d'évolution au niveau consommation!Ma Cup est ma voiture de tout les jours pour aller au boulot (60kms/jour) donc on va dire que je ne ménage un peu mon porte feuille, je roule donc normalement et je fais du 8,6L/100 ! Après bien évidemment quand je veux me faire plaisir la conso s'envole, mais je trouve que ma conso est plus que raisonnable ;)
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Messagepar clio-3rs1 » ven. 11 déc. 2015 17:27

salut Beenn91, tu a mis un décata avec ton catback ?quand jai mis mon catback ktec sans décata je n'est pas trouver de consommation augmenter sauf quand j’appuie sur le champipi bientôt la pose du décata ktec + reprog
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Beenn91
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Messagepar Beenn91 » ven. 11 déc. 2015 17:27

seb76 a écrit: Je ne connais vos façons de conduire, mais pour ma part après le montage de mon catback K-Tech je n'est pas vu d'évolution au niveau consommation!Ma Cup est ma voiture de tout les jours pour aller au boulot (60kms/jour) donc on va dire que je ne ménage un peu mon porte feuille, je roule donc normalement et je fais du 8,6L/100 ! Après bien évidemment quand je veux me faire plaisir la conso s'envole, mais je trouve que ma conso est plus que raisonnable ;) 8,6l/100!! j'ai jamais fait sa meme avec la voiture d'origine lol
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seb76
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Messagepar seb76 » ven. 11 déc. 2015 17:27

Véridique pour ma conso moyenne qui est de 8.6L/100kms !Étonnant en effet quand je regarde les consommations de certains qui n'arrive pas à faire moins, et pourtant je ne fais pas spécialement attention de ne pas consommer :)
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Beenn91
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Messagepar Beenn91 » ven. 11 déc. 2015 17:27

clio-3rs1 a écrit: salut Beenn91, tu a mis un décata avec ton catback ?quand jai mis mon catback ktec sans décata je n'est pas trouver de consommation augmenter sauf quand j’appuie sur le champipi bientôt la pose du décata ktec + reprog Salut l'amiJ'ai la ligne complete dessus ;-)
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Messagepar Beenn91 » ven. 11 déc. 2015 17:27

Bon les gars j'ai vraiment besoin d'avis la parceque je sais plus quoi penser je sais plus trop quoi faire La voiture consomme enormement meme a l'arret j'ete a 12,5l je suis rester dans les bouchon et la voiture est monter a 15L en conso moyenne. Je veut bien qu'une voiture consomme plus dans les bouchon mais la c vraiment trop abuser parceque j'ete a l'arret total...Donc demain j'envisage de commander une lambda mais je suis pas sur que sa soit sa et surtout je sais pas laquel c'est sachant que je suis decata...ou alors je sais pas non plu si sa provien du fait que je soit decata et qu'il faille juste faire une reprog pour regler tout sa...Sa fait une semaine que je vous fait ch***avec se probleme de surconsommation mais la j'ai vraiment d'etre aiguiller car la c'est tendu lol J'oubliais j'ai passer la voiture a la valise de mon taf c'est une valise magnetti marelli et sa ma sorti aucun defaut et j'ai aucun voyan allumer. Je vous remercie pour l'aide que vous m'apporterez encore une fois.
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Messagepar fry_ » ven. 11 déc. 2015 17:27

Je suis à 13,3 l de moyenne sur 1700 km parcourus Après c'est ma voiture de tous les jours et je fais beaucoup de trajets rapides donc la voiture est froide et donc consomme un peu plus. Sachant que je lui tape souvent dedans (quand elle est bien chaude) le week end ça ne m'étonne pas plus que ça
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Messagepar Beenn91 » ven. 11 déc. 2015 17:27

Je suis d'accord avec toi mais moi le truc c'est que quand elle ete avec la ligne d'origine j'ete a 10,8L en tiran dedan. Quand j'ai mit la ligne k-tech je suis passer a 11,5l puis 12,5L et la aujourdui en etant a l'arret suis monter a 15L et donc tout sa sans tirer dedans! La voiture consomme enormement juste a l'arret. Prendre 1,5l en plus juste en laissant le moteur tourner c'est pas tres normal. Et de toute maniere je tire pas dedans car quand je souhaite le faire la caisse a rien dans le c** donc t'en que je retrouve pas une conso normal et une bonne puissance quand j'accelere j'aurais pas envie de tirer dedans
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Messagepar Régis 67 » ven. 11 déc. 2015 17:27

Perso en 3RS² avec ligne K-Tec, décata raggazzon et reprog by Revo6, ma conso avant / après n'a pas bougé à conduite identique ... un bon 11.5 l/100 de moyenne Mon ex Clio 3RS² Cup 2010 prépa piste ...
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Messagepar Beenn91 » ven. 11 déc. 2015 17:27

Bon je crois etre sur de quelque chose...la lambda du decata est rincer car je les debrancher et sa a rien changer a la conso et toujour au un voyan allumer. Je vais la changer je pense. Vous en pensez quoi vous?

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