[3RS] Conseils vidange
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Moi les bougies à 60000kms l'électrode centrale était complètement ratatinée, j'ai l'impression d'avoir retrouvé des chevaux même c'est pas une blague.
- motus306
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Pour l'huile ma philosophie consiste à mettre la même huile (même marque) jusqu'à ce que le moteur commence à en bouffer et là je monte d'un grade.Genre si la voiture que j'ai acheté a toujours roulé avec de la 5W40 elf XX (c'est un exemple) et qu'elle n'en bouffe pas,je remets toujours la même huile.Si elle commence à en bouffer de manière trop importante je passe à de la 5W50 ou 10W50.Dans ton cas je remettrais donc la même huile qu'avant (à condition que ce ne soit pas une semi synthèse de merde ou de la 5W30 comme j'ai pu voir ici ou là).Pour les bougies j'ai regardé vite fait et je n'ai pas trouvé de préconisation de Renault sur la Clio 3RS.Donc seule solution c'est de démonter pour voir l'état.Apparemment ce ne sont pas les mêmes bougies que sur C2RS,donc possible qu'elles fatiguent plus tôt (voir commentaire de yaya).Avec les bougies de F4R730,même à 80000kms avec une conduite mode circuit la plupart du temps,pas de signe d'usure,c'était agréable par contre le prix piquait quand il fallait les changer.
- tonixm
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Pour l'huile, je l'ai acheté il y a moins d'un an et ce n'était pas moi qui avait fait la vidange mais Renault avec l'ancien proprio.Je vais regarder la facture.A voir pour les bougies. Comme tu dis, je vais sûrement les démonter pour voir l'état ou toutes les changer si j'ai la flaime de vérifier :)
- tonixm
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C'est clair pour 40€ ça vaut vraiment pas le coup de s'emmerder à seulement les vérifier. Perso ça sera tous les 30000kms vu ce que j'ai vu à 60000kms.Sachant que je fais très peu de kms par an avec cette voiture en +...
- tonixm
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Les miennes ont été changées à 50 000 kms selon le carnet d'entretien donc là à 60 000 ça vaut pas trop le coup je pense!
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Des chandelles pour une vidange t'es fou. Fais ça sur des rampes c'est 100 fois plus pratique. Faut les rampes larges par contre, les vert foncé (chez Norauto si j'me souviens bien).
- tonixm
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A l'époque je le faisais sous le cric d'origine d'un côté.... Jeunesse...Les rampes c'est assez pratique pour des petits travaux comme ton changement de ligne ou la vidange par exemple, je suis d'accord.Par contre pour des travaux qui nécessitent le démontage des roues, les chandelles sont obligatoires. J'ai pas envie d'acheter trop d'outils (je suis en appart) et les chandelles peuvent servir pour à peu près tout! :)
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Si t'es en appart je pense que tu fais pas de gros travaux non plus ;-) . Moi j'ai 2 crics ça c'est super pratique, freins/amortisseurs tu lèves tout l'avant ou tout l'arrière ou tout un côté je me sers rarement des chandelles, et j'en ai horreur pour y monter la bagnole dessus, avec un seul cric ça doit être du sport en +, et avec les habillages plastiques de la clio 3 c'est encore + la misère pour les points de levage.
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