[RS3] Conseil amortisseurs Cup
Modérateur : Team Clio RS Concept ®
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les arrière cup se montent facilement ! oui sa saute dans tout les sens sur route de campagne !! t'es pas forcement obliger de monter les avant, c'est juste qu'au plus haut les arrière cup rabaisse deja pas mal 4 amorto complet c'est entre 800€ et 1000€ ( voir plus) suivant si sont a retaré ou pas !! et suivant l'etat des rotules ( car les rotules aussi coutent cher !! ) donc deux arrière entre 200 et 500 suivant leur état je dirai ... ( mais il y a de tout comme prix )
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jaguar a écrit: les arrière cup se montent facilement ! oui sa saute dans tout les sens sur route de campagne !! t'es pas forcement obliger de monter les avant, c'est juste qu'au plus haut les arrière cup rabaisse deja pas mal 4 amorto complet c'est entre 800€ et 1000€ ( voir plus) suivant si sont a retaré ou pas !! et suivant l'etat des rotules ( car les rotules aussi coutent cher !! ) donc deux arrière entre 200 et 500 suivant leur état je dirai ... ( mais il y a de tout comme prix ) merci pour ta reponce , la je vois un peux plus clair dans se que je demande ben soit je m'en separes soit je garde au cas ou je ferais un peux de piste je vais y reflechire
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Clems a écrit: Lol, faut pas demander des avis si t'es deja persuadé Tu raconteras quand tu les auras monté :) ben je demandais pas forcement pour la route normal non plus , vu que la voiture ne va quant meme pas faire beaucoup de kil dans l'année mais bon sera pas pour tout de suite , ou je vend et je met une partie pour mes B14 qui certe je pense sera beaucoup mieux pour la route mais la faux que je les payes donc fallais que je voie aussi si c'etais dans les prix ou a coter de la plaque
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Clems a écrit: le junior a écrit: mais bon sera pas pour tout de suite , ou je vend et je met une partie pour mes B14 qui certe je pense sera beaucoup mieux pour la route Ouais, ils vont surement s'assouplir en restant dans un carton dans le garage il es possible que je passe par un circuit , et c'est pas pour le temps que sa prend pour les monter
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bon moi je les ai monté pour du routier. C raide de raide par contre le train arriere ne saute pas plus que ca...
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Jeremy2501
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Pour les monter il faut commander quelques pièces chez Renault car on passe de silent-bloc aux rotulés
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larico
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sinon achete juste les AR et achete a coté les ressorts AV cup, tu les montera sur tes B14 AV pour les journées pistes et cup a l'arierre.
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larico a écrit: Chris11 a écrit: bon moi je les ai monté pour du routier. C raide de raide par contre le train arriere ne saute pas plus que ca... perso pour avoir tester celle de renenez c'est chaud quand meme, vive les vertebre de cassés je prefere quand meme mes GR N, ca passe mieux et c'est adapté, meme si ca reste fermeapres niveau confort, rien de tel qu'une 3RS Luxe C sur que du GrN est plus adapté.J'attend d'avoir mes sachs a l 'avant et peu etre je vendrais mes cup arrieres pour mettre du GrN. Les routes chez moi sont trop defoncées ....
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larico a écrit: sinon achete juste les AR et achete a coté les ressorts AV cup, tu les montera sur tes B14 AV pour les journées pistes et cup a l'arierre. +1Tres bonne solution si les routes sont pas trop pourris...
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Jeremy2501
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Je suis du même avis, B14 avec des ressorts de Cup à l'avant si tu veux avoir le top sans modif de train
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larico a écrit: Chris11 a écrit: bon moi je les ai monté pour du routier. C raide de raide par contre le train arriere ne saute pas plus que ca... perso pour avoir tester celle de renenez c'est chaud quand meme, vive les vertebre de cassés je prefere quand meme mes GR N, ca passe mieux et c'est adapté, meme si ca reste fermeapres niveau confort, rien de tel qu'une 3RS Luxe c'est plus ou moins decider lol , je vais mettre les B14 et je verrais se que je peux faire pour les arrieres merci pour ta reponce , et oui j'ai essayer un 3rs le chassis es quant meme top
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Chris11 a écrit: larico a écrit: sinon achete juste les AR et achete a coté les ressorts AV cup, tu les montera sur tes B14 AV pour les journées pistes et cup a l'arierre. +1Tres bonne solution si les routes sont pas trop pourris... voila surement ma solution
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