[RS1] Compression moteur délirante by Renault???

RO_MA · Messagepar **RO_MA** » ven. 11 déc. 2015 17:13

Merci JUNConcernant le devis...oui c'est hyper chère!!Surtout que le faisceau magnecor rouge est à 88€ fdp inclus sur le net (je le monte la semaine pro).Pour ce qui est de mes compressions, le pire c'est que j'ai rien demandé mais ils me l'on facturé...enfin bref merci a tous!!

Messagepar **Publicité** » ven. 11 déc. 2015 17:13

jerem46 · Messagepar **jerem46** » ven. 11 déc. 2015 17:13

il va te falloir une décompretion comme sur un cross

LAMBERT · Messagepar **LAMBERT** » ven. 11 déc. 2015 17:13

j'ai retrouvé le diagramme de mes compressions....

Mickael.RS · Messagepar **Mickael.RS** » ven. 11 déc. 2015 17:13

grosse compression, ... les dernieres moteur que j'ai vu tourner a 13bars ont tous explosé ..

Aluc · Messagepar **Aluc** » ven. 11 déc. 2015 17:13

RO_MA a écrit: Merci JUNConcernant le devis...oui c'est hyper chère!!Surtout que le faisceau magnecor rouge est à 88€ fdp inclus sur le net (je le monte la semaine pro).Pour ce qui est de mes compressions, le pire c'est que j'ai rien demandé mais ils me l'on facturé...enfin bref merci a tous!! facturé et pas le bon papier, j'aurais direct envoyé un recommandé chez renault, idem pour la dgccrf, fait marché mon assurance, bref j'aurais rien lacher contre un sois disant garage de mes fesses

LAMBERT · Messagepar **LAMBERT** » ven. 11 déc. 2015 17:13

c'est le moteur de ma cup qui tourne depuis 1an.... moteur refait à neuf par moi-meme...... et les compressions ont été prises moteur neuf zero km.....cela a du chuter depuis...

RO_MA · Messagepar **RO_MA** » ven. 11 déc. 2015 17:13

Aluc a écrit: RO_MA a écrit: Merci JUNConcernant le devis...oui c'est hyper chère!!Surtout que le faisceau magnecor rouge est à 88€ fdp inclus sur le net (je le monte la semaine pro).Pour ce qui est de mes compressions, le pire c'est que j'ai rien demandé mais ils me l'on facturé...enfin bref merci a tous!! facturé et pas le bon papier, j'aurais direct envoyé un recommandé chez renault, idem pour la dgccrf, fait marché mon assurance, bref j'aurais rien lacher contre un sois disant garage de mes fesses Excellente idée je vais me pencher sur la situation.Mais ils se sont bien garder de pas me donner la simulation de devis!Enfin bref

vinoux59 · Messagepar **vinoux59** » ven. 11 déc. 2015 17:13

SAlut mais question con/compression, y a pas une histoire de les prendre pédale accélérateur à fond?

RO_MA · Messagepar **RO_MA** » ven. 11 déc. 2015 17:13

Aucune idée je l'ai jamais fais, je pense que JUN peut répondre a ta question.

jun · Messagepar **jun** » ven. 11 déc. 2015 17:13

vinoux59 · Messagepar **vinoux59** » ven. 11 déc. 2015 17:13

jun a écrit: papillon ouvert à fond (évite le pompage à vide) et normalement, le faire moteur chaud car les jeux de fonctionnement ne sont pas les mêmes à froid qu'à chaud. Cependant, les prendre à chaud nécessite une chauffe moteur qui n'est pas toujours réalisable en fonction des cas, faire au mieux pour cette item. Ok et est ce que papillon fermé ça peux donner de fausses valeurs ou inférieures?

Tiny · Messagepar **Tiny** » ven. 11 déc. 2015 17:13

Toujours le faire accéléré à fond.

vinoux59 · Messagepar **vinoux59** » ven. 11 déc. 2015 17:13

Ok merci Jun et Tiny, il me semblait bien qu'il fallait faire cette manip.Merci d'avoir confirmer!