[62] Clio2 RS1 Noire, pistarde!

Sortez vos plus belles photos et présentez-nous votre Clio RS.

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Messagepar f-autosport » mer. 9 déc. 2015 03:18

Petite question amortisseur / ressort. J'ai parcouru pas mal de topic à ce sujet, retenu certaine chose... Mais au final j'ai encore quelques interrogations sur la config à utiliser... En gros, on voudrait dans un premier temps garder les amortisseurs d'origine mais baisser la voiture pour gagner en dureté et en précision... Alors à part les Eibach -20/-20 que puis je mettre??Je sais que la question a été 1000 fois posées mais bon....
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Messagepar Publicité » mer. 9 déc. 2015 03:18

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Messagepar RENAULTSPORT62 » mer. 9 déc. 2015 03:18

Les Eibach -20, sont largement suffisant pour les amortisseurs d'origine, Si tu descend plus bas ça sera de trop pour les amortisseurs d'origine
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Messagepar rom1-74 » mer. 9 déc. 2015 03:18

Même rabaisser tu risques d'être très très déçu des amortos d'origine.C'est des pompes à vélo, même en bon état.
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Messagepar f-autosport » mer. 9 déc. 2015 03:18

Ok, merci. Donc sans tomber dans l'extrême mais en gagnant par rapport à l'origine, le meilleur package ça pourrait être quoi?
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Messagepar f-autosport » mer. 9 déc. 2015 03:18

Allez, quelques news.Petit passage en casse pour récupérer 2 - 3 bricoles (cache AB, répétiteurs blancs, de quoi bricoler un cache essuie glace arrière etc... le tout pour 10€...) Allez, on est fier alors on tape la pause!!!! Bilan comptable du gain de poids: 5kg de goudron (pas encore enlever la moquette du toit ni le goudron là) + 11kg de moquette et insonorisation plancher. On commence à voir le bout de l'intérieur... le budget harnais, volant etc se boucle donc on devrait être bon courant semaine prochaine!!!! Notre forum Passion-Piste
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Messagepar Dolfhy-34 » mer. 9 déc. 2015 03:18

sa avance
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Messagepar f-autosport » mer. 9 déc. 2015 03:18

Les platines sont arrivées! Commande de deux harnais OMP, une BAR arrière OMP et une BAR avant Sparco, volant tulipe + moyeu.Tout ça devrait prendre place rapidement une fois que l'intérieur sera bien propre!Sinon, petite question échappement! Notre forum Passion-Piste

Dernière édition par f-autosport le Sam 27 Aoû 2011 - 22:58; édité 1 fois
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Messagepar JP86 » mer. 9 déc. 2015 03:18

Pour info, sur ma rs1 j'avais catalyseur origine+inter tube+silencieux grN. Résultat 100.5db...
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Messagepar f-autosport » mer. 9 déc. 2015 03:18

Ok... donc full Gpe N j'ose même pas imaginer! Notre forum Passion-Piste
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Messagepar f-autosport » mer. 9 déc. 2015 03:18

Pour patienter jusqu'à la reprise des travaux demain... Un ptit blog dédié à notre projet!http://projet-piste.blogspot.com/
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Messagepar mig62 » mer. 9 déc. 2015 03:18

déja bien avancé ce projet, quel gain de poids as tu fait avec le vidage, ca doit bien se ressentir au niveau de la conduite ,tu as vu quoi pour ton echappement
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Messagepar f-autosport » mer. 9 déc. 2015 03:18

Pour l'échappement ce sera surement décata + inter inoxcar quand les fonds auront repris un peu de couleurs... Et pour le premier roulage et bien quand on aura une assurance déjà Notre forum Passion-Piste
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Messagepar renault trucks » mer. 9 déc. 2015 03:18

et j'espére que vous allez faire un régime aussi...........pauvre clio.....!!!
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Messagepar f-autosport » mer. 9 déc. 2015 03:18

Oui on l''attaque en septembre! On va passer te voir avec quand elle sera roulante Notre forum Passion-Piste
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Messagepar f-autosport » mer. 9 déc. 2015 03:18

Des news toutes fraiches!!!!!!Petits travaux du Week-end (dernier...). On a fini le déblaxonnage de l'auto! Début maintenant de la peinture intérieur avec de la peinture pour fer. Désolé, la photo est hideuse! (comme les autres pour le coup... j'ai honte... téléphone plus garage c'est pas le top!) Et aujourd'hui, première commande ches Optimiz Access de récupérée! Il ne reste plus qu'à monter tout ça!!!

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