[OliverSam] Clio Williams 2.0 16S

Marco · Messagepar **Marco** » jeu. 10 déc. 2015 22:40

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Messagepar **Publicité** » jeu. 10 déc. 2015 22:40

MoRpH3uS · Messagepar **MoRpH3uS** » jeu. 10 déc. 2015 22:40

Et les photos ?

DannY34 · Messagepar **DannY34** » jeu. 10 déc. 2015 22:40

Salut OliverSam,elle est vraiment magnifique ta Williams!si tu veux des grA, rso2 vend les siennes (s'il les a encore) pour pas cher en plus!http://www.cliors-concept.com/t10723-jante-groupe-a.htm

OliverSam · Messagepar **OliverSam** » jeu. 10 déc. 2015 22:40

MoRpH3uS a écrit: Et les photos ? Quelles photos ??Pour les Gr. A, je n'ai plus le projet d'en mettre vu que je vais remettre la hauteur de caisse d'origine, mais merci quand même.:)

nainbus · Messagepar **nainbus** » jeu. 10 déc. 2015 22:40

tres jolie ta wiwi

oreca · Messagepar **oreca** » jeu. 10 déc. 2015 22:40

superbe mais dommage de transformer une phase 1 super coté en phase 2.......je vois pas l'interet...

OliverSam · Messagepar **OliverSam** » jeu. 10 déc. 2015 22:40

oreca a écrit: superbe mais dommage de transformer une phase 1 super coté en phase 2.......je vois pas l'interet... Y'en a pas !!Avec un TO ça cote moins...

latoug · Messagepar **latoug** » jeu. 10 déc. 2015 22:40

to ou pas elle cotera quasiment aussi cher qu'une autre et puis dire qu'une phase 2 cotera moins qu'une phase 1, ça me fait marrer car vu comment ont été numérotées les phases 1 en tout cas elle est bien plus belle d'origine, beau travail

OliverSam · Messagepar **OliverSam** » jeu. 10 déc. 2015 22:40

latoug a écrit: to ou pas elle cotera quasiment aussi cher qu'une autre et puis dire qu'une phase 2 cotera moins qu'une phase 1, ça me fait marrer car vu comment ont été numérotées les phases 1 en tout cas elle est bien plus belle d'origine, beau travail Oui c'est vrai pour le TO.J'ai pas bien compris : "comment ont été numérotées les phases 1" ???Sinon une fois j'ai fais le point sur ce que ça couterais de remettre tout en phase 1 et même en neuf, y'en a pas pour cher, donc si un jour je la vends ou que je me décide à la repasser en Ph. 1, ça sera très aisé et peu onéreux.Pour l'instant elle me plait en Ph. 2

MoRpH3uS · Messagepar **MoRpH3uS** » jeu. 10 déc. 2015 22:40

OliverSam a écrit: MoRpH3uS a écrit: Et les photos ? Quelles photos ?? Bah des récentes de l'auto

OliverSam · Messagepar **OliverSam** » jeu. 10 déc. 2015 22:40

MoRpH3uS a écrit: OliverSam a écrit: MoRpH3uS a écrit: Et les photos ? Quelles photos ?? Bah des récentes de l'auto En ce moment j'ai pas trop le temps et j'ai rien de nouveau, mais une fois les amortos montés !!

latoug · Messagepar **latoug** » jeu. 10 déc. 2015 22:40

en fait pour la numérotation des willy, il n'y a pas de concordance avec le numéro de chassis et la sortie du véhicule, avec la numérotation au tableau de bordy'a un sujet sur le willy.net et sur la façon qu'ont été numérotés les willy

OliverSam · Messagepar **OliverSam** » jeu. 10 déc. 2015 22:40

Et voilà, j'ai remis les amortos et ressorts d'origines ainsi que la hauteur du train AR.Maintenant elle est vraiment comme je la voulais.Le châssis de la Williams d'origine est excellent, elle va très bien comme ça.Me reste les étriers jaunes tout moches à refaire d'origine en gris et elle sera nickel.Place au photos :;)

Kuss · Messagepar **Kuss** » jeu. 10 déc. 2015 22:40

D'origines les wiwi c'est le top esthétiquement

rs2001 · Messagepar **rs2001** » jeu. 10 déc. 2015 22:40

belle wiwi

Icebox · Messagepar **Icebox** » jeu. 10 déc. 2015 22:40

Oui manque plus que la couleur des etriers, après