[76] Clio RS2 - Ma p'tite GrN -

rs2sirius76 · Messagepar **rs2sirius76** » mer. 9 déc. 2015 04:34

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salut à tous alors voila depuis de nombreuses années à allez sur le bord des spéciales de rallye, de languir ceux qui sont en train de piloté, j'ai attendu le bon moment pour tenté de mit mettre aussi.sa fait 9 ans que je travail en temps que carrossier peintre et j'ai d'assez bonne connaissance en mécanique, je pense être fin prêt, et la construire de A à Z me motive énormémentj'ai donc décidé de monté une Clio Rs2 groupe N, quelque chose de basique c'est surtout pour le plaisir et non pour finir 1er au scratch.-la première phase est passé et j'ai acheté une rs2, elle est propre niveau carrosserie, mal entretenue niveau mécanique mais roulante les défauts principal sont un soufflet de boite, le ou les supports moteur hs (le collecteur touche sur le berceau,c'est bien connu apparemment), et l'anti démarrage qui fait des sienne de temps en temps voici la bêtedonc première chose a faire c'est changé le soufflet de sortie de boite car il fuit beaucoup et vidage de l'intérieurensuite je m'attaque au plus gros, c'est a dire l'arceau une fois que j'aurais franchit cette étape là ce sera pas mal lolj'ai décidé de partagé tous sa avec vous, de pouvoir réalisé mon rêve, mais aussi pour recevoir des conseils avant de faire des grosses conneries!!je par de zéro j'ai pas de pièce d'avance il va falloir en recherché des choses!!niveau budget c'est serré, je vais pas faire tous sa en 1 mois, ce sera petit a petit, et surtout j'aimerais évité de vendre ma focus rs pour le moment mais si il faut tampis je viens de commandé la fiche d'homologation pour savoir ce que j'ai le droit de faire ou pas faire sur la clio sa évitera les problèmes voili voiloumerci à vous

Messagepar **Publicité** » mer. 9 déc. 2015 04:34

rs2sirius76 · Messagepar **rs2sirius76** » mer. 9 déc. 2015 04:34

Dna 74 a écrit: hum si quelqu'un en avais une a m'envoyer sa serait cool..... mdr il y a rien de spécial dedans, a part les cotes pour agrandir les conduits de la culasse et les info sur la clio, je pense que celui des Rag sont plus completapres si tu a l'intention de monté une voiture de rallye, il te faut une fiche d'homologation originale

rs2sirius76 · Messagepar **rs2sirius76** » mer. 9 déc. 2015 04:34

je redemande de l'aide pour cette foutu sonde lambda (celle qui est en amont), elle ce fout toujours en défaut!!erreur p0130 sonde 1 mauvais circuitj'ai cherché cherché, voici ce que j'ai déjà fait-bien sur en mettre une neuve (Bosch), rien-j'ai changé la prise-le faisceau de la sonde avez déjà été refait un peu plus haut, du coup j'ai refait un faisceau au propre qui par de la première sonde jusqu'à la prise du calculateur, toujours rien-j'en ai essayé une autre neuve (ngk)-j'ai remis la vielle, pareilen faite quand je met le contact, j'efface le défaut, je démarre nikel je peut roulé sans qu'il se rallume, je coupe, j'attend un peu ou le lendemain, je redémarre et la, paf, il ce rallume!!!j'en ai marreeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeee la deuxième a un leur, et j'ai un calage semi-groupe N c'est tout tout est d'originebougie neuve, fils neuf, bobine neuvemerci de votre aide

Dna 74 · Messagepar **Dna 74** » mer. 9 déc. 2015 04:34

D'accord j'en commenderai une alors! Merci!

LAMBERT · Messagepar **LAMBERT** » mer. 9 déc. 2015 04:34

un leurre???ça me parle pas cette histoire....essaie plutot de brancher une autre sonde lambda sur la prise et la planquant dans un petit etui etanche attachée sous la voiture... et refais le test..

rs2sirius76 · Messagepar **rs2sirius76** » mer. 9 déc. 2015 04:34

Moi c'est la premiere qui deconne celle qui fait la regulation

tonio974 · Messagepar **tonio974** » mer. 9 déc. 2015 04:34

Magnifique post, ça fait rêver, bravo!

rs2sirius76 · Messagepar **rs2sirius76** » mer. 9 déc. 2015 04:34

tonio974 a écrit: Magnifique post, ça fait rêver, bravo! merci beaucoup

philfree · Messagepar **philfree** » mer. 9 déc. 2015 04:34

Moi c'est la premiere qui deconne celle qui fait la regulation J'avais ça aussi un moment sur un décata, toujours en défaut, j'ai la sonde sous le pare chaleur maintenant (sans aucune protection), plus jamais eu de défaut depuis.J'en déduis que si tu rends le truc étanche, le taux d'oxygene est toujours constant et défaut assuré, à l'air libre, un jour la sonde va s'oxyder et devra etre changée, mais plus jamais eu de défaut.Je suppose bien sûr que le tube que tu montres ne débouche pas sinon c'est normal que tu ais un défaut constant.

rs2sirius76 · Messagepar **rs2sirius76** » mer. 9 déc. 2015 04:34

Toi c'était aussi la sonde en amont qui ce mettez en defaut ? Celle la plus proche du collecteur? Car moi c'est celle ci qui ce met en defaut, l'autre n'est pas en defaut

philfree · Messagepar **philfree** » mer. 9 déc. 2015 04:34

Non c'était la sonde aval... P0130 doit effectivement correspondre à l'amont donc oublie ce que j'ai dit...

rs2sirius76 · Messagepar **rs2sirius76** » mer. 9 déc. 2015 04:34

Pas de souci merci de ton aide Peut etre quand elle roulera plus souvent sa ira mieu

rs2sirius76 · Messagepar **rs2sirius76** » mer. 9 déc. 2015 04:34

grand déterrage!! depuis le temps!sa y est, la clio c'est dégourdit les bielles!! enfin j'ai fait un rallye!!!! depuis tout ce temps que j'en rêver c'est fait!!c'était au rallye de Mézidon-Canon (dept 14) on c'est super fait plaisir et on a finit! voila le principal, les temps et le scratch on s'en foutée un peu lol (72 sur 102)voici quelques photos: pour en voir plein d'autre vous pouvez aller sur Facebook en tapant AMW-RACING

Mat30 · Messagepar **Mat30** » mer. 9 déc. 2015 04:34

Apparemment tu passes pas mal de temps en travers

teamskeuda · Messagepar **teamskeuda** » mer. 9 déc. 2015 04:34

Excellent bravo et que le prochain rallye soit dans le même esprit

rs2sirius76 · Messagepar **rs2sirius76** » mer. 9 déc. 2015 04:34

merci, oui on sera dans le même état d'esprit ce faire plaisir et faire plaisir au spectateur!!de toute façon avec une mini groupe N je vais pas allé taquiné les Ragnotti top groupe N!! mdr