[21] Clio RS1 titane
Modérateur : Team Clio RS Concept ®
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- carmouse33
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C'est des 16 les ultra ?En général je trouve ces jantes font petites mais la elles rendent bien rabaisser sa tuerai bien.
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- ManuCarco
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Merci à vous Oui ce sont des Ultraleggera en 16" et j'aime beaucoup car comme tu dis elles font pas trop petites et ça ressemble un peu a des OZ F1. Le rabaissement j'y pense fortement mais ça nécessite un investissement assez important du coup je sais pas encore si je prends ressorts ou combinés
- CyrilCrs39
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J'aime beaucoup aussi elle sont sympa c'est jantes sa serait cool des comme ça en anthracite sur la mienne
- ManuCarco
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Rénovation des poignées de porte :Changement du filtre habitacle :Fabrication d'un plancher de coffre rigide suite à suppression roue de secours :Le reste des pièces à installer : Ce qui nous donne donc à prévoir : -ligne supersport Ktec-Néttoyage complet intérieur et compartiment moteur-installation des sièges d'origine-plaquettes d'origine-Rénovation poignées portes-disques arrières a changer-distribution et pompe a eau-installation admission R21T avec écope dans l'anti brouillard-tube afrique-démontage berceau moteur pour peinture car bien rouillé
- ManuCarco
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Un peu de nouveauté ici, j'ai fais l'achat d'un volant d'origine que je vais refaire.Et j'ai également acheté un décata. Réception dans la semaine et montage ce week end si j'ai le temps.
- oreca
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ManuCarco a écrit: Un peu de nouveauté ici, j'ai fais l'achat d'un volant d'origine que je vais refaire.Et j'ai également acheté un décata. Réception dans la semaine et montage ce week end si j'ai le temps.
- Alfox
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Tu me dira les différences de sonorités avec et sans cata.Je vient aussi d'acheter une ktec supersport et j'hesite encore a monter un décata de peur de faire vraiment trop de bruit...Deja qu'avec le cata ca chante pas mal... Ha oui, autre chose, tu peux me faire une photo a quelques metre de l'arriere pour voir comment la sortie se situe par rapport au pare choc? Histoire de comparer avec mon montage ou je trouve que ca se voit un peu quand meme malgré avoir tenté de remonter la sortie. ;)
- julien_C29
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- ManuCarco
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Alfox a écrit: Tu me dira les différences de sonorités avec et sans cata.Je vient aussi d'acheter une ktec supersport et j'hesite encore a monter un décata de peur de faire vraiment trop de bruit...Deja qu'avec le cata ca chante pas mal... Ha oui, autre chose, tu peux me faire une photo a quelques metre de l'arriere pour voir comment la sortie se situe par rapport au pare choc? Histoire de comparer avec mon montage ou je trouve que ca se voit un peu quand meme malgré avoir tenté de remonter la sortie. ;) Je te tiens au courant pour le bruit. Pour la photo je sais pas si je vais y penser mais regarde un peu plus haut sur cette page il y a 2 photos ou on se rend compte du montage.
- Alain_K
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Fait plaisir de voir ça! Ta ligne me rappelle d'excellents souvenirs, c'était je crois ma toute première modif.....Aussi, si je peux me permettre pour tes amortos, attends un peu et prends un ensemble amortisseurs/ressorts pas forcément en combinés filetés (exemple Viarouge), les ressorts courts seuls c'est BAD! (tu conserveras la course longue de tes amortos de base!)
- ManuCarco
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Salut Alain K, oui j'ai fais mon choix je vais partir sur des filetés certainement.Sûrement des KTEC. Pas besoin de gaz ou viarouge etc car elle fera pas de piste pendant au moins 2 ans.
- Alain_K
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Ok, je ne connais pas les amortisseurs KTEC mais dans ts les cas ça sera mieux que du ressort court sur amortos d'origine.Sinon j'en ai connu des gars qui ne devaient pas faire de piste dans les 2 ans à venir
- ManuCarco
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Mdr c'est pas faux surtout avec moi mais... normalement la RS devrait devenir le daily de ma copine.Sinon c'est vrai que j'aurais pas donné longtemps avant de la libérer sur piste!
- ManuCarco
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Shooting de ce matin ! Avec un si beau temps j'étais obligéElle va bientot partie en peinture pour rattraper pas mal de défauts, je pense m'en tirer pour un billet de 500 € minimum mais bon elle va nickel apres.
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