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Oui c'est vrai, en faite tu nous a fait une limited version démon et la mienne resteras version ange! Et moi aussi je ne pense pas la vendre[76] Clio RS1 Limited n°545
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[76] Clio RS1 Limited n°545
Ouf une sortie cachée. Très bon choix ! À dimanche.
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J'aime bien le "ouf" de Cjo. ;)Tu pars de Rouen au faite au Hangar 23? A dimanche.
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Thib'RS a écrit: J'aime bien le "ouf" de Cjo. ;)Tu pars de Rouen au faite au Hangar 23? A dimanche. Nop je decole pas de Rouen en principe.
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Salut,Ce week end, aura été un lourd week end pour ma verte.Vendredi j'ai été la chercher après un lustrage complet, puis l'après midi installation du fameux K-tec Je me suis embêter avec les 2 vis au niveau du cata elles étaient rouiller donc j'ai couper Puis de derrièreJ'ai mis presque 2h pour la monter et c'est un jeu d'enfant Ensuite Dimanche direction le rasso d'Etretat, où sur la route elle a fêter ses 100 000km Arriver a Etretat le temps est toujours aussi mauvais...On se gare sur le parking de la plage, avec la fameuse falaise Ma belle, mais le vert scarabée n'est pas mis en valeur avec ce temps La pluie ne s'arrêtant pas, nous sommes donc partit sur un parking couvert que l'organisateur avait prévu Ca manque pas de jaune ce dimanche, malgré qu'il n'y ai pas de soleil Une dernière, ma préféré, prise par Gaelle RS a mon départ
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[76] Clio RS1 Limited n°545
Salut,J'aimerais élargir mes voies, je voudrais savoir ce qu'il faut et combien ça coûte? Et est ce que ça irait avec mes jantes BBS?Et je me demandais aussi, quels sont les choses essentiels pour faire quelque sortie circuit?Merci
- PUGET Rémi
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Salut,Alors les BBS ont le même ET (déport) que les OZ F1 d'origine ET43, j'ai mis des calles de 20mm pour l'avant et 16mm pour l'arrière, il a fallu que je rabote un peu les ailes à l'arrière mais rien de méchant, à l'avant ça frotte un peu lors de gros gros braquage en appuie donc moi ça ne m'arrive jamais.J'ai fait une sortie circuit dernièrement dans cette config et cela n'a jamais frotté. Moi je te conseillerais pour être tranquille du 16mm à l'av et 12mm à l'arrière. j'ai tout acheté sur elargisseurdevoie.comVoilà Ma Limited ==> ICI
[76] Clio RS1 Limited n°545
Merci Rémi! Ah ouai ok, ça m'embête de raboter les ailes :/ et donc avec du 16 et du 12 a l'arrière pas besoin de raboter? Et pour le circuit qu'est ce qu'il me faut? D'autre jantes? Des pièces de rechange non?
- PUGET Rémi
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[76] Clio RS1 Limited n°545
Oui part sur 16mm à l'avant et 12mm à l'arrière par contre penses à prendre des boulons ou goujons rallonger pour tes jantes par ce que ceux d'origines risques d'être trop court.Tu peux déjà tester avec tes jantes mais bon l'idéal serait des jantes en 16 avec des slicks. Le 15 aussi c'est pas mal mais tu tiendras mieux en courbe en 16 et la voiture aura moins de rouli.
[76] Clio RS1 Limited n°545
Ok ça marche, sur le site il demande avec ou sans visserie, c'est quoi la différence?Ouai je vais regarder pour les goujons ralongés.Je pense que j'essayerais avec mes jantes et je verrais par la suite pour le circuit. De toute façon c'est pas pour tous de suite...De toute façon je pense que par la suite elle aura des Turinis!
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[76] Clio RS1 Limited n°545
La visserie ceux sont les boulons pour les jantes. Les turinis sont sympa, j'ai hésité entre les ozf1 et les turinis. Zerocool les a lui les turinis, ça fait sympa.Celles qui vont bien sont :-OZ F1-Turini-GrpA-Ultraleggera
[76] Clio RS1 Limited n°545
Oui j'ai vu sur celle de Zerocool et j'aime bien justement! Les F1 comme toi sont superbe aussi mais plus dur a trouver. Je pense partir sur des Turinis en gris anthracite! Ok je vais voir pour acheter ça alors, merci Rémi pour tes réponses!
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