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En fait au final, elle a quoi de plus par rapport à la version basique?[Topic officiel] Clio RS 220 E.D.C Trophy
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Gégé a écrit: Et Monaco est en Belgique? Juste à la frontière ......il y a juste un gros trait sur la carte que l'on nomme France
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Et Suisse peut-être... je savais même pas qu'elle n'était pas sortie en France... normalement c'est la Clio Trophy qui n'est pas commercialisé en France Ok j'arrête la chicane
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Je vois que je ne suis pas le seul à tiquer sur cette monaco GP... C.Cup, RECARO, Filtre K&N, Cales 25mm, INOXLINE EVO et cie...
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Commander, c'est bien.....l'essayer c'est encore mieux......et comme j'ai déjà commandé sans essayer parc le passé......donc je fais dorénavant dans l'ordre des choses....
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L'essayer c'est effectivement mieux mais il suffit d'essayer une 4RS châssis Cup pour extrapoler un peu. Un peu plus vivante, un peu plus de tr/min. Une évolution. Si une 4RS ne plait pas une Trophy ne plaira pas non plus, sinon pas de risque
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Bonne news si elle sera bientôt dispo à la vente. (en France hein ? C.Cup, RECARO, Filtre K&N, Cales 25mm, INOXLINE EVO et cie...
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Surge a écrit: L'essayer c'est effectivement mieux mais il suffit d'essayer une 4RS châssis Cup pour extrapoler un peu. Un peu plus vivante, un peu plus de tr/min. Une évolution. Si une 4RS ne plait pas une Trophy ne plaira pas non plus, sinon pas de risque Ça dépend de l écart de perf... Perso j achete pas une 208gti par contre la 30th...
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ds motorsport , il se dit qu'on calme les ardeurs des futurs proprios de la Trophy... ( style gti , mais pas trop )
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C.Cup, RECARO, Filtre K&N, Cales 25mm, INOXLINE EVO et cie...
Dernière édition par Doudougotcha le Ven 10 Avr 2015 - 21:33; édité 1 fois
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"d'apres renault , la Trophy s'adresse aux pistards.Il faudra nous expliquer pourquoi , ds la coulisse , on s'empresse de refroidir les ardeurs"motorsport.
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