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Je sais pas trop. La grise est une shift avec capot alu, alors j aimerai bien m en faire une très belle. Mais faut que je vois l etat des 2 avant de voir vraiment comment sa va se terminer :)[71] Clio Ragnotti
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[71] Clio Ragnotti
Beau sheptel que tu as là docjo!
Content que ta ragnot' se porte toujours aussi bien, j'ai pas de doutes que tu auras un beau programme pour les rs1!
Vu le nombre de rs1 que je vois partir en pièces détachées sur fb en ce moment, ça fait plaisir de voir un passionné en sauver!
Content que ta ragnot' se porte toujours aussi bien, j'ai pas de doutes que tu auras un beau programme pour les rs1!

Vu le nombre de rs1 que je vois partir en pièces détachées sur fb en ce moment, ça fait plaisir de voir un passionné en sauver!
[71] Clio Ragnotti
Ok, faut que je fasse vite la liste de ce dont j ai besoin alors.
Apres il y en a certaine qui ont quand même eu un gros vécu.
Malheureusement, la grise a un petit peu plus vécu que la bleu, mais en détail elle est plus belle car de 02/00, dc je pense l une des premières, capot alu, et je pense pare brise d origine car elle a l autocollant du passage des vitesses coller en bas de celui ci. C est du détail, mais c est souvent ce qui donne sont cote un peu unique.
Apres les 2 ne sont pas clean mais elle doivent encore rouler et faire perdurer la légende

Et une fois j aurai autopsier les 2 je serait ce que j en ferai. La grise je ne l ai pas roulée encore. Y a le galet tendeur d accessoire qui est soit mal positionner, ou courroie morte ou autre car la courroie frotte contre sont ressort.
Apres il y en a certaine qui ont quand même eu un gros vécu.
Malheureusement, la grise a un petit peu plus vécu que la bleu, mais en détail elle est plus belle car de 02/00, dc je pense l une des premières, capot alu, et je pense pare brise d origine car elle a l autocollant du passage des vitesses coller en bas de celui ci. C est du détail, mais c est souvent ce qui donne sont cote un peu unique.
Apres les 2 ne sont pas clean mais elle doivent encore rouler et faire perdurer la légende
Et une fois j aurai autopsier les 2 je serait ce que j en ferai. La grise je ne l ai pas roulée encore. Y a le galet tendeur d accessoire qui est soit mal positionner, ou courroie morte ou autre car la courroie frotte contre sont ressort.
[71] Clio Ragnotti
Alors quelques petites news, les 2 sont passe au ct, la bleu impeccable, et la grise en contre visite pour ma pollution mais je pense des fuites sur la ligne d echappement. J ai recup un silencieux a un ami et un intermédiaire pour gérer ça et vire ce gros remus que je n aime pas du tout. A vendre si y a des fan de ca en passant
J ai enlevé aussi le film des vitres teinté à l ar


Et ducoup la bleu a charmer un collègue qui me la prise dans la foulé.

Me reste à présent la grise.




Et avec enfin ses vrai feux :)

J ai enlevé aussi le film des vitres teinté à l ar


Et ducoup la bleu a charmer un collègue qui me la prise dans la foulé.

Me reste à présent la grise.




Et avec enfin ses vrai feux :)

[71] Clio Ragnotti
Manque plus qu'à lui virer ce silencieux tuning ;-)
Ibiza FR 20vt --> MX5 Performance --> 3 MPS --> 2RS2 Ragnotti --> 2RS3 titane --> 3RS2 Cup --> TT mk1 Quattro 225 --> ... ?
[71] Clio Ragnotti
p'tite remonter de post, car elle ne roule quasiment pas cette petite merde de rag, (explication plus bas), et fin octobre sonne la dernière session circuit du vendredi soir et donc, coup de motiv pour cette dernière session justement, qui s est dérouler sous des trombes d eau. Une première pour moi étant assez réticent a ses conditions météorologique, mais qui fut assez étonnant tout de même. En effet j ai pu constater que cette clio a le cul souder a la route. Si le cul commence a chasser un peu, un coup de gaz la remet en ligne, vu les conditions, c était impressionnant. bon pour le reste, ca patine de ouf, et je reste beaucoup plus confiant sur sol sec.
Peu de temps avant la fin de session, je passe le dernier virage avant la ligne droite, coup de gaz, et moteur au rupteur, la 2 qui saute, et roue libre. plus de vitesse.
la caisse a pas rouler depuis je sais pas combien de temps et la bv qui me casse encore les rouleaux..






cette caisse me fou la haine. Et pourtant elle est tellement énorme a conduire...
toujours a zyeuter les world series. Mais j ai ma p'tite puce ne souhaite toujours pas dire au revoir a la voiture bleu
Peu de temps avant la fin de session, je passe le dernier virage avant la ligne droite, coup de gaz, et moteur au rupteur, la 2 qui saute, et roue libre. plus de vitesse.
la caisse a pas rouler depuis je sais pas combien de temps et la bv qui me casse encore les rouleaux..






cette caisse me fou la haine. Et pourtant elle est tellement énorme a conduire...
toujours a zyeuter les world series. Mais j ai ma p'tite puce ne souhaite toujours pas dire au revoir a la voiture bleu

[71] Clio Ragnotti
Moi aussi j'ai une Clio 3 RS "Ragnotti"... 

Pas de souci avec par contre...
Courage avec ta bleue... Par les temps qui courent ce n'est peut-être pas le moment de la vendre.

Pas de souci avec par contre...
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[71] Clio Ragnotti
Salut,
je ne sais pas pourquoi tu montres le tripode du cardan mais sache qu'il existe une plaque à mettre en sortie de diff sur la JC5 pour éviter que le clirclips du diff ne se barre
C'est un problème fréquent sur JC5
je ne sais pas pourquoi tu montres le tripode du cardan mais sache qu'il existe une plaque à mettre en sortie de diff sur la JC5 pour éviter que le clirclips du diff ne se barre

C'est un problème fréquent sur JC5

Clio 3 RS / 100% piste / 2 litres turbo
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[71] Clio Ragnotti
Magnifique ta Ragnotti !
C’est ces petits pépins qui font leur charme. Courage à toi
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[71] Clio Ragnotti
Et je ne montre pas le tripode mais le fameux circlips qui est dans le soufflet
[71] Clio Ragnotti
Petit test de roue en 16" sur la shift pour 2 raisons, le look et elle tire beaucoup à droite en accel alors que les réglages de trains sont au top.
Bilan c est bien les pneu qui font tirer. Et le 16 lui va à ravir.


Aussi, j ai récupéré mes jantes car mon père a vendu sa rs1.

Il s en est séparé pour une autre auto qui l a toujours fait rêver :

C est pas du clio mais sa reste dans la famille rs.
Bilan c est bien les pneu qui font tirer. Et le 16 lui va à ravir.


Aussi, j ai récupéré mes jantes car mon père a vendu sa rs1.

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[71] Clio Ragnotti
Je valide les OZ en 16 en gris anthra 
Elle avait l’air propre la rs1 de ton père ! Combien de kilomètres ?
La r25 est superbe aussi !
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❯❯❯ Ma clio RS1 ❮❮❮
[71] Clio Ragnotti
Oui carrément et sur ma gt elle sont encore mieux j ai l impression :


Elle avait 152000kms env la clio. Elle était top. A part le cote droit qui avait énormément de coup de portière. Mais le reste clean, saine..


Elle avait 152000kms env la clio. Elle était top. A part le cote droit qui avait énormément de coup de portière. Mais le reste clean, saine..
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