[70] Clio R27R

Sortez vos plus belles photos et présentez-nous votre Clio RS.

Modérateur : Team Clio RS Concept ®

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gabyRS70120
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Messagepar gabyRS70120 » mer. 9 déc. 2015 04:21

Dernier message de la page précédente :

bon après m'être présenté il y a quelques mois je présente ma belle titine (ma première sportive ): clio 3 rs phase 1 de avril 2007 châssis sport. avec ses modifs c'est devenu un vrai jouet que j'apprends à maitriser sur piste. je pense avoir une 3 RS-R nivo esthétique: autocollant R27R made by yohan33, étriers rouges et jantes + coques de rétro + diffuseur en noir brillant (comme les anges et démons) niveau chassis: ressorts court eibach - 3cm et amorto circuit viarouge, BAR arrière made in seiz, barre anti-devers de Cup, durite avia de Cup, , auto-bloquant Quaife, pack piste (jantes beebop noire avec federal 595 RS-R et RC6), renfort de berceau ultra racing, et réglage complet du train avant niveau moteur: boite à air V6 (filtre green) et reprog dijon auto racing, ligne cat back inoxline, supports boite et biellette anti-couple renforcé VIBRA TECHNIC, support moteur coté distrib renforcé vibra technicniveau interieur: baquets sabelt racer et harnais 4 points sabelt rouge avec vidage arrière sinon place au photos (je suis pas un boss et l'apn est moyen )Projet 2014:Suppression clim et essui glace arrière (gain de poids estime 10kg)Capot fibre noir et vitres arrières makrolon ( gain estime 10kg)Batterie odyssey (gain 10kg)Demi arceau rouge ( peut être car trop lourd )

Dernière édition par gabyRS70120 le Mar 27 Mai 2014 - 16:45; édité 21 fois
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Messagepar Publicité » mer. 9 déc. 2015 04:21

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Messagepar vic25 » mer. 9 déc. 2015 04:21

Faut que je passe à Pesme,Vu que tu habite pas tres loin , je passerais te voir
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gabyRS70120
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Messagepar gabyRS70120 » mer. 9 déc. 2015 04:21

tu me dira quand vic car je dois aller la famille dans les semaines à venir. on se recontacte par sms.
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Messagepar gabyRS70120 » mer. 9 déc. 2015 04:21

après pas mal de temps d'absence je reposte quelque photo de ma belle bleue qui a eu droit un de beaux supports moteur renforcés et a une refection en règles des jantes, des coques de retro et du diffuseur. place aux photos
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Messagepar CyrilCrs39 » mer. 9 déc. 2015 04:21

Elle et magnifique comme ça !!!!!!!!!!!!
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Messagepar juju70 » mer. 9 déc. 2015 04:21

ah oui rien a dire elle tue moi bientot mes jante seront comme les tiennes merci qui merci romain ^^
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Messagepar gabyRS70120 » mer. 9 déc. 2015 04:21

allez petites news du jour: nettoyage du filtre à air green et pour la suite direction REVO6 pour réglage train avant et pose de support moteur distribution vibra technics + renfort de berceau et petit passage au banc.petite question par contre: je voudrais me faire un pack piste en plaquette et j'hésite entre ebc yellowstuff et RC6 (sachant que je suis en durite avia avec dot 5.1 de CUP) ?
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Messagepar cyril68200 » mer. 9 déc. 2015 04:21

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Messagepar gabyRS70120 » mer. 9 déc. 2015 04:21

on peux en trouver où pas trop chère car j'ai vu 248€ sur optimiz access
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Messagepar Régis 67 » mer. 9 déc. 2015 04:21

Mon ex Clio 3RS² Cup 2010 prépa piste ...
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Messagepar gabyRS70120 » mer. 9 déc. 2015 04:21

moi c'est durite avia + dot 5.1 (celui des CUP)
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Messagepar cyril68200 » mer. 9 déc. 2015 04:21

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Messagepar vic25 » mer. 9 déc. 2015 04:21

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Messagepar AnthoRs88 » mer. 9 déc. 2015 04:21

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Messagepar gabyRS70120 » mer. 9 déc. 2015 04:21

vic25 a écrit: http://www.mtk-tuning.com/zoom.php?ref=10578Disque sur bol alu euh pour les bols alu c'est pas pour tout de suite je me renseigne juste. la priorité c'est une batterie
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Messagepar gabyRS70120 » mer. 9 déc. 2015 04:21

Sapin88 a écrit: romrs3 a écrit: trés belle ta rs et pour la reprog je voulais en faire une mais tu ne gagne pas tant que ca avec Oui oui, pret de chez moi ya un préparateur j'ai regardé sur leur site une clio 3 rs du gagne 12 ou 13 chevaux alors pour passer de 197 a 210 cv autant rien faire ca doit pas étre fulgurant la différence surtout que ca coute quand meme 690€Clio III RS 2,0 16V - Puissance d'origine 200 .................... - Puissance modifié 210 Couple d'origine 215 et le couple modifié 230 vachement optimistes les résultats c'est meilleur qu'une CUP en ce qui me concerne je sortais (avec une BAA V6) 197cv et 205 nM pour un résultat final de 206cv et 215 nM. c'est qui ton préparateur ???

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