[43] Clio R27 n°2559 Dynamo

joebar · Messagepar **joebar** » mer. 9 déc. 2015 05:32

Dernier message de la page précédente :

clio77 a écrit: tu veux mettre un diffuseur ph 2 ? je préfère celui de ph 1 moi, mais repeint. car au moins les sortie d'échappement sont des vraies.si tu veux des idées de modifs demande nous genre combinés filetées, élargisseurs de voies... Les combinés filetés m'intèressent pas pour le moment, les élargisseurs je suis en train de regarder là, une paire de bavettes ira surement avec...

Messagepar **Publicité** » mer. 9 déc. 2015 05:32

joebar · Messagepar **joebar** » mer. 9 déc. 2015 05:32

Guillaume0067 a écrit: Ça me rappelle la mienne il y a 2 ans Oh, tu avais fais pareil ? J'en ai pas trouvé pourtant sur le fofo !

clio77 · Messagepar **clio77** » mer. 9 déc. 2015 05:32

pas cool tous ces problèmes je veux pas être défaitiste mais ta boite est peut être morte, c'est le gros soucis de nos clio rs.pour tes soucis de démarrage, soit capteur pmh soit batterie, surtout si tout se remet à 0.courage et tiens nous au courant

clio77 · Messagepar **clio77** » mer. 9 déc. 2015 05:32

joebar · Messagepar **joebar** » mer. 9 déc. 2015 05:32

Ah oui vu comme ça ! clio77 a écrit: pas cool tous ces problèmes je veux pas être défaitiste mais ta boite est peut être morte, c'est le gros soucis de nos clio rs.pour tes soucis de démarrage, soit capteur pmh soit batterie, surtout si tout se remet à 0.courage et tiens nous au courant Ben la boite ça me parait bizarre, j'ai aucun craquement...La batterie j'y ai pensé surtout que c'est une feu vert L'ancien proprio l'a changé il y a un an !Je vais nettoyer ce capteur et verfier la connectique pour commencer !

Guillaume0067 · Messagepar **Guillaume0067** » mer. 9 déc. 2015 05:32

joebar · Messagepar **joebar** » mer. 9 déc. 2015 05:32

Ah si ça y est ça me revient, je l'ai bien déjà vu !T'avais pris quoi comme couleur, un rouge standard ?

Guillaume0067 · Messagepar **Guillaume0067** » mer. 9 déc. 2015 05:32

Le même rouge que les jantes de R26R Par contre je n'ai plus la référence

joebar · Messagepar **joebar** » mer. 9 déc. 2015 05:32

Pas besoin, je le sais, c'est le même que moi !

tonlu · Messagepar **tonlu** » mer. 9 déc. 2015 05:32

Oh la guigne, sacré w-e de m***** que tu a passé Je pencherai bien pour la batterie morte moi ca me l'a fait quand j'avait pas fait tourné la voiture durant 3 semaine la batterie était un peu faible et cela me coupait le tdb et ESP désactivé aussi. une fois que la batterie a retrouvé ses watt j'ai éteint et rallumé le moteur et tout est revenu a la normal Pour le reste peu pas t'aider

joebar · Messagepar **joebar** » mer. 9 déc. 2015 05:32

tonlu a écrit: Oh la guigne, sacré w-e de m***** que tu a passé Je pencherai bien pour la batterie morte moi ca me l'a fait quand j'avait pas fait tourné la voiture durant 3 semaine la batterie était un peu faible et cela me coupait le tdb et ESP désactivé aussi. une fois que la batterie a retrouvé ses watt j'ai éteint et rallumé le moteur et tout est revenu a la normal Pour le reste peu pas t'aider Intéressant le retour de la batterie, elle est peut être garantie !Et est-ce que vous aussi vous avez des variations d'intensité d'éclairage sur les feux la nuit ?

yaya23 · Messagepar **yaya23** » mer. 9 déc. 2015 05:32

A voir pour le PMH, est-ce que le compte-tour décolle quand ça refuse de démarrer ? Mais le tableau de bord qui s'éteint c'est plutôt un souci électrique...Pas cool pour ta boite, parfois ça pète sans avertissement type vitesses qui accrochent y a des témoignages dans ce sens malheureusement, la mienne à froid c'est "souvent" très dur de rentrer la 1ère. Et quand tu passes de 3 à 4 au dessus de 7000trs ça accroche pas non plus ? La mienne un peu quand même, mais je n'ai jamais eu de craquements hein, c'est juste que ça "accroche". En revanche les rétrogradages aucun problème même de 4 à 3.Le week-end n'a pas été top pour moi non plus, j'ai pris un lièvre assez vite, pare-choc cassé + pas mal de plastiques derrière, même un coin du radiateur a reculé (patte cassée)... 390€ de franchise .

joebar · Messagepar **joebar** » mer. 9 déc. 2015 05:32

Non ça décolle pas, même quand ça démarre ça décolle pas avant que ça ait démarré !Si au moins j'étais sûre que chez Renault il me change la pièce qui merde, quitte à que ce soit la boite, mais régler le problème une fois pour toute, ça fait deux fois que je le signale et rien n'avance...

joebar · Messagepar **joebar** » mer. 9 déc. 2015 05:32

yaya23 a écrit: A voir pour le PMH, est-ce que le compte-tour décolle quand ça refuse de démarrer ? Mais le tableau de bord qui s'éteint c'est plutôt un souci électrique...Pas cool pour ta boite, parfois ça pète sans avertissement type vitesses qui accrochent y a des témoignages dans ce sens malheureusement, la mienne à froid c'est "souvent" très dur de rentrer la 1ère. Et quand tu passes de 3 à 4 au dessus de 7000trs ça accroche pas non plus ? La mienne un peu quand même, mais je n'ai jamais eu de craquements hein, c'est juste que ça "accroche". En revanche les rétrogradages aucun problème même de 4 à 3.Le week-end n'a pas été top pour moi non plus, j'ai pris un lièvre assez vite, pare-choc cassé + pas mal de plastiques derrière, même un coin du radiateur a reculé (patte cassée)... 390€ de franchise . Y"a deux semaines j'ai tapé un chat, il m'a juste cassé une patte de fixation de la calandre d'en bas ! J'étais dégouté mais finalement je m'en suis bien sorti !

Eddy 2b · Messagepar **Eddy 2b** » mer. 9 déc. 2015 05:32

J'espère que tes problèmes se règleront facilement et rapidement. Pour ta boite est-ce que ça ne pourrait pas être la commande à cable qui se dérègle par exemple ?

joebar · Messagepar **joebar** » mer. 9 déc. 2015 05:32

Eddy 2b a écrit: J'espère que tes problèmes se règleront facilement et rapidement. Pour ta boite est-ce que ça ne pourrait pas être la commande à cable qui se dérègle par exemple ? J'espère aussi ! Je vais y travailler dessus samedi donc j'en saurais mieux !J'y ai pensé aussi, j'ai essayé de décaler un peu le moteur c'est pareil ! Et comme j'au une biellette anti couple renforcé, je pense pas que ce soit à cause du cabrage du moteur que la tringlerie bouge.