C'est vraiment embêtant tous ces messages qui ont disparu, parce que du coup il y a des bonnes infos qui sont parties :(

Je serais toi je démonterais avant que tout soit casser, pour voir d'où vient le problème, parce que même si c'est de la merde, c'est très louche que ça casse en si peu de temps !

Salut, juste une petite info, si tu connais quelqu'un qui soude, tu peux modifier ton cata de 172 pour le collecteur de la 182.

Par contre j'espère que tu es au courant qu'il faut démonter le berceau pour le passer ?

Salut ! Moi aussi je recherche les valeurs pour clio 3 Rs, par contre j'ai un souci, je vois pas la réponse de jéjé qui apparemment donne des valeurs, le message a été supprimé ?

+1Modèle de 01/2009 et suivant le carnet d'entretien, 6 ans ou 120.000 kms

<t>Ces cartes c'est pas super fiable j'ai l'impression.Je roule avec ma titine que le week end et d'une semaine à l'autre, impossible d'ouvrir la voiture en mode main libre après plusieurs jours d'inactivité, d'une heure à l'autre ou d'un jour à l'autre pas de soucis mais après 5 jours ça merde même...

XTCalex a écrit: Ca c'est le fonctionnement normal par contre. Suffit de lire le mode d'emploi Y'a une explication à ça ou pas ? Économie de batterie peut être ?

+1Carte en poche, tu ouvres tu démarres et quand tu sors tu fermes avec le bouton sur la poignée ou dans le logo Renault sur le coffre !Pas besoin de sortir la carte pour fermer, surtout quand tu sais même plus lequel des boutons ferme ou ouvre quand les inscriptions sont quasi illisibles...

<t> Jmj85 a écrit: Idem pour moi, sauf que sur les versions cup, il n'y a pas de bouton sur le logo du coffre mais uniquement au niveau de la poignée du coffre comme sur les autres clio 3 RS a clés. Un bouton pour ouvrir sous la poignée du coffre, normal, et un bouton dans le logo pour fermer. Y'a p...

<t> Fab hulin a écrit: ]3 Rs phase 1 pour moi ( non luxe), mais avec option main libre. Le bouton de fermeture dans l'insigne Renault sur le coffre est bien évidemment présent. Peu importe la version, il suffit juste d'avoir l'option et tu as les 3 boutons de fermeture. R27 pour moi et c'est bien la...

<t>Je sais pas si tu as trouvé pourquoi elle s'était fermée toute seule ou même si tu cherches, mais sur la clio 2 ph1 de ma copine c'es tle même soucis. Ca fait plusieurs fois qu'elle se ferme moteur tournant... J'ai cherché un bon moment, et finalement, un fil coupé dans la tresse qui relie la cai...

Salut à tous,Alors voilà je crois que tout est dans le titre, j'aimerais vos avis là dessus car je n'ai rien trouvé de vraiment précis sur le forum.Merci

<t>Salut, Pour tes cales un conseil déjà prend de la marque (bratex,eibach) il en va de ta sécurité, mauvais usinage=mauvais équilibrage=risque de casse. Ensuite avec bague de centrage ça parait évident, en double boulonnerie pourquoi pas, c'est le plus pratique, pas du tout compliqué à monter. Just...

Pas de soucis dans mon entourage avec la double visserie, juste pour trouver les bonnes vis avec les bonnes têtes qui s'encastrent bien !

En serrant au couple, pas de soucis dans l'aluminium