[24] Clio IV RS Noire de Larod241
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Math57 a écrit: Félicitation pour ton achat et Merci merci!!! Bon, je suis quand même un ancien du fofo !!! On doit encore y trouver le topic de ma rs1 et de ma rs2004!
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Quelques nouvelles : J'ai remplacé cette semaine les ampoules feux de croisement et de route par des OSRAM night breaker unlimited H7 et H1. Ca éclaire nettement mieux ! J'ai aussi un kit HID, mais je préfère rester avec des ampoules classiques. Je vais d'ailleurs mettre le kit en vente pour le coup.Sinon, la voiture à 1 300 kms, j'ai pu commencer hier à me faire un peu plaisir. Et je dois dire qu'après une RS1, une RS2004, je trouve la 4RS très sécurisante à conduire ! Le freinage est excellent, le chassis Cup très stable tant qu'on le bouscule pas comme un goret, et l'accélération, bien qu'assez linéaire est bien présente, et on se retrouve vite à des vitesses limites limites... La boite fonctionne à merveille, et le mode sport est assez bien fichu car on peut se concentrer sur l'essentiel, à savoir l'accelération, le fréinage, et la direction (ça aide aussi !).Le mode manuel apporte un plus, mais, pas certain que ça soit plus efficace que le sport automatique... A tester sur circuit ! Bonne fin de weekend à toutes et tous
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larod241 a écrit: J'ai remplacé cette semaine les ampoules feux de croisement et de route par des OSRAM night breaker unlimited H7 et H1. Ca éclaire nettement mieux ! J'ai aussi un kit HID, mais je préfère rester avec des ampoules classiques. Je vais d'ailleurs mettre le kit en vente pour le coup. Bon à savoir ça, je pense changer les miennes également parce que avec l'hiver c'est quand même galère ces feux... larod241 a écrit: Le mode manuel apporte un plus, mais, pas certain que ça soit plus efficace que le sport automatique... A tester sur circuit ! C'est clairement plus efficaces. J'ai pu tester avec deux Clio 4 qui se suivait sur circuit celle de derrière ne me suivait pas en mode sport, alors qu'en race ça suivait. D'ailleurs j'ai failli me tuer en mode sport, le contrôle de trajectoire c'est mis en route et m'a fait sortir de ma ligne
depuis c'est uniquement mode race dès que j'attaque un peu.Bonne fin de rodage ^^

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Je parlais du mode sport manuel ou automatique (en basculant le levier en mode manuel). pour le mode Race,j'ai pas encore testé, et sur route sinueuse, c'est peut être pas l'idéal !!!
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Ahhh! L'avantage du manuel c'est que tu contrôles ton changement de vitesse. Personnellement je ne roule qu'en manuel (sauf dans les bouchons).Pour le Race... euh... j'ai que des routes sinueuses vers chez moi et c'est le pied justement dans ces courbes ou la voiture fait ce que tu veux. Il ne faut juste pas oublié que tu n'as plus d'assistance ^^
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larod241 a écrit: J'ai remplacé cette semaine les ampoules feux de croisement et de route par des OSRAM night breaker unlimited H7 et H1. Ca éclaire nettement mieux ! J'ai aussi un kit HID, mais je préfère rester avec des ampoules classiques. Ah, ben si c'est la différence est si flagrande que cela, je crois bien que je vais passer sur tes indications. Le tarif n'est pa trop élevé? Faut-il faire régler les phares? Comme la 4RS ira en révison à la mi-novembre, je pensai leur donner les ampoules pour les changer et faire un réglage si je me décide à les commander...
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Jercky a écrit: larod241 a écrit: J'ai remplacé cette semaine les ampoules feux de croisement et de route par des OSRAM night breaker unlimited H7 et H1. Ca éclaire nettement mieux ! J'ai aussi un kit HID, mais je préfère rester avec des ampoules classiques. Ah, ben si c'est la différence est si flagrande que cela, je crois bien que je vais passer sur tes indications. Le tarif n'est pa trop élevé? Faut-il faire régler les phares? Comme la 4RS ira en révison à la mi-novembre, je pensai leur donner les ampoules pour les changer et faire un réglage si je me décide à les commander... Pour le pack complet (codes + phares) j'en ai eu pour 44€ sur amazon ! Pas de réglage puisque c'est un remplacement d'ampoule ! Et la différence est réellement visible !
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Tu aurais ls références exactes sur Amazon. J'arrive à moins de 39 euros et si je commande, je ne voudrais pas me tromper, même si le site me dit que c'est compatible avec la 4RS.Voici les références trouvées :OSRAM NIGHT BREAKER UNLIMITED H1 Lampe automobile halogène 64150NBU-HCBOSRAM NIGHT BREAKER UNLIMITED H7 Lampe automobile halogène 64210NBU-HCB
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Jercky a écrit: Tu aurais ls références exactes sur Amazon. J'arrive à moins de 39 euros et si je commande, je ne voudrais pas me tromper, même si le site me dit que c'est compatible avec la 4RS.Voici les références trouvées :OSRAM NIGHT BREAKER UNLIMITED H1 Lampe automobile halogène 64150NBU-HCBOSRAM NIGHT BREAKER UNLIMITED H7 Lampe automobile halogène 64210NBU-HCB Alors, pour les ref c'est bien ça ! H7 : 64210NBU-HCBH1 : 64150NBU-HCBPour le prix, c'est bien ça, j'avais une petite babiole de plus !
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Ok, merci pour l'info...je vais y réfléchi très fortement....
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Jercky a écrit: Ok, merci pour l'info...je vais y réfléchi très fortement.... Pas trop fort quand même hein !! Honnêtement, c'est un réel plus, même ma femme a vu la différence, c'est dire ! On est pas au niveau d'un kit HID, mais ça éclaire bien mieux que l'origine, je ne suis pas du tout déçu de l'investissement !
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Je n'ai jamais eu l'occasion de rouler avec ces kits ou des xenons, mais j'avoue que mon ex Clio 3GT éclairait vraiment bien...et avec le mauvais temps hivernal, je préfère voir correctement..
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C'est bon a savoir pour les ampoules Osram, moi j'avais essayé des ampoules de chez MTEC et ben franchement très décevant
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Slt laurent super ta 4rs tu et ou en Dordogne car il me semble en avoir vu une un soir a la deboche en début de mois je suis de riberac
clio 4rs "blange" chassis cup http://www.cliors-concept.com/nouveau-e ... 50196.html
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