[34] Clio IV RS Cup Sirius & Black: Echangeur AIRTEC & Reprog MAR 226CH/346NM

AnthoRs88 · Messagepar **AnthoRs88** » mer. 9 déc. 2015 02:43

J'ai du voir sur Fb que tu voulais monter des phares de clio 4 Initiale

Messagepar **Publicité** » mer. 9 déc. 2015 02:43

Miik_13 · Messagepar **Miik_13** » mer. 9 déc. 2015 02:43

Oui une autre idée en tête que j'ai il faut que je saute sur la première accidenter

AnthoRs88 · Messagepar **AnthoRs88** » mer. 9 déc. 2015 02:43

Mdr!! c'est pas toî cest BobbyStick91 qui voulait monter des phares de initiale

Miik_13 · Messagepar **Miik_13** » mer. 9 déc. 2015 02:43

J'ai évoquer le sujet aussi ^^ et j'ai un collègue aussi cedric to night

Phil68 · Messagepar **Phil68** » mer. 9 déc. 2015 02:43

impec le coup (et le coût) du diffuseur, à ce prix là, c donné maintenant je verrai bien les baguettes latérales et la lame av en noir (ou en carbone); ainsi que les logos Renault en carbone...une fois que les modifs commencent, on ne sait pas qd elles s'arrêtent

Miik_13 · Messagepar **Miik_13** » mer. 9 déc. 2015 02:43

Ah oui. Bon après un soucis perso je doit économisée, donc la reprog je pense attendre échangeur aussi.Sa sera ligne et le coter esthétique je pense qui primera et pourquoi 4 ressort court.

strayker · Messagepar **strayker** » mer. 9 déc. 2015 02:43

pour l'inter si tu veut moin cher que forge tu as le airtec qui est sortit ;) regarde sur ma page tu auras les photos , moi je ne pense pas le faire , le gain sera plus pour ceux qui habite des régions chaude mdr perso la belgique ça ne vaut pas la peine ...

Miik_13 · Messagepar **Miik_13** » mer. 9 déc. 2015 02:43

Moi le ventilé ce met en route à chaque sortie.Sa saoul, on n'est en hiver il fait encore des journée à 20 degrés ou plus. (Montpellier)

strayker · Messagepar **strayker** » mer. 9 déc. 2015 02:43

Je l entend pas le ventilo

Jercky · Messagepar **Jercky** » mer. 9 déc. 2015 02:43

Miik_13 a écrit: Moi le ventilé ce met en route à chaque sortie.Sa saoul, on n'est en hiver il fait encore des journée à 20 degrés ou plus. (Montpellier) Il vaut mieux qu'il tourne souvent et refroidisse le moteur plutôt que rarement avec des soucis à la clé derrière..... Je connais aussi cela, mais je me rassure en Mr disant que c'est pour son bien.....

Miik_13 · Messagepar **Miik_13** » mer. 9 déc. 2015 02:43

Jercky a écrit: Miik_13 a écrit: Moi le ventilé ce met en route à chaque sortie.Sa saoul, on n'est en hiver il fait encore des journée à 20 degrés ou plus. (Montpellier) Il vaut mieux qu'il tourne souvent et refroidisse le moteur plutôt que rarement avec des soucis à la clé derrière..... Je connais aussi cela, mais je me rassure en Mr disant que c'est pour son bien..... Oui c'est sur sa me rassure aussi mais bon je me dit que elle chauffe beaucoup pour ce que je fait des fois. Alors en cas de forte chaleur on roule avec une voiture de 100cv tellement elle chauffe. J'hallucine un peux sur sa Sinon j'ai craquer cette semaine deux gros changement ! :p photo a suivre !! Ou vidéo

Miik_13 · Messagepar **Miik_13** » mer. 9 déc. 2015 02:43

Photo du diffuseur :

Miik_13 · Messagepar **Miik_13** » mer. 9 déc. 2015 02:43

Du changement arrive cette semaine !!!!Ligne full tube4 chaussette neuveFiltreDurite admission Covering Noir 3MAie Aie Aie Aie Aie les yeux !!!

AnthoRs88 · Messagepar **AnthoRs88** » mer. 9 déc. 2015 02:43

Eh binh, ta bouffé 2 paye la

Miik_13 · Messagepar **Miik_13** » mer. 9 déc. 2015 02:43

Putains les jours de repos c'est pas bon...

[34] Clio IV RS Cup Sirius & Black: Echangeur AIRTEC & Reprog MAR 226CH/346NM

[34] Clio IV RS Cup Sirius & Black: Shoot avec Meg 3 RS

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