[30] Clio II RS2 Iceberg "Nimoise"
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LAMBERT a écrit: c'est ca de conduire le mazout de la BMW...[/quote]Une fois n'est pas coutume, je vais te donner une leçon en "live" .120i sur une BM veut dire qu'il s'agit d'une version essence Oui je sais ........ on ne peut pas tout savoir. FIN DE LA LECON
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Bien joli cette RS, je veux monter la meme config pour les viarouge, j'espere te rencontrer bientôt dans le coin ;)
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Pas de soucis valentin, surement à l'occasion d'une journée circuit ou autre... Et ma trombine sous le casque et derrière les lunettes noires ... remarquez les gants de pilotage (en fait des gants de vélo
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Après l'achat et l'installation de nouveaux stickers, voici le nouveau look ma RS.
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Pas fan, en noir pourquoi pas.les elf sur les rétro ou rien, car là les rétro font surchargé et on retrouve les même sur la porte juste en dessous.
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clio77 a écrit: Pas fan, en noir pourquoi pas.les elf sur les rétro ou rien Pas de soucis .... les gouts et les couleurs .... J'ai voulu la personnaliser et non faire comme tout le monde avec les elf sur les rétros, puis, la couleur blanche pour éviter la tristesse du noir sur le gris et rappeler la couleur des jantes. perso ça me va bien
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DID30 a écrit: clio77 a écrit: Pas fan, en noir pourquoi pas.les elf sur les rétro ou rien Pas de soucis .... les gouts et les couleurs .... J'ai voulu la personnaliser et non faire comme tout le monde avec les elf sur les rétros, puis, la couleur blanche pour éviter la tristesse du noir sur le gris et rappeler la couleur des jantes. perso ça me va bien ce qui compte avant tout c'est que ça te plaise et je suis d'accord avec toi sur les elf sur les rétro, tous le monde les met là, mais quitte à les mettre sur la caisse, je les aurais mis sur les rétro
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Petite modif du train arrière avec l'installation de cales 20' pour ouvrir un peu cet arrière.CHANGEMENT RADICAL, en effet j'arrive de Lédenon où je n'ai fait qu'une seule session, uniquement pour tester la tenue de route avec ces cales, et bien c'est un vrai changement, le "cul" n'est plus rivé au sol, la voiture enroule bien mieux les virages.Inversement elle est plus "fine" à piloter car elle accepte moins les erreurs sur les appuis, mais cela reste largement gérable.En bref, l'auto est beaucoup plus agréable et plus joueuse. J'ai passé un super moment A tous ceux qui en ont assez d'avoir l'auto plantée sur l'avant avec un max de sous-virage, installez des cales, mais attention à ne pas trop ouvrir le train arrière sinon il va vouloir passer devant
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JULIENFRO a écrit: tu te regale avec cette belle tuture Salut julien, oui c'est vrai que comme ça je me régale beaucoup mieux, vivement la prochaine session de mars à Lédenon. Par contre on a plus de nouvelles de toi en rallye, ça donne quoi?Attention, un autre équipage pointe le bout de son nez - kenny/guillaume - et leur voiture est bientôt prête. A bientôt
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Moi sa reprend le 15 mars au vin du gard a remoulins et oui c cool pour kenny et lambert on va.bien rire
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