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Trêve de blabla : le CT c'est ok !!! Arrivée au garage : Sur le pont : Ces jantes : Une petite du dessous : Avec ce qui l'attends ! Une petite vidéo : Voilààààà les amis !!!A bientôt
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alex76 a écrit: Supeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeer !!!!!!!!!!!!!!!!!!! YESSSSSS !
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impec ça Du coups ta eu quoi au CT ? tout niquel ? rien en "non soumis à contre visite" ?
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SebiRS a écrit: alex76 a écrit: Supeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeer !!!!!!!!!!!!!!!!!!! YESSSSSS ! et en plus c est sympa on voit le grand chef sur certaine photos
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clio77 a écrit: impec ça Du coups ta eu quoi au CT ? tout niquel ? rien en "non soumis à contre visite" ? Rien du tout !!! Apparemment juste un amortisseur faible à l'arrière ! On commencera comme ça, après ce sera combinés ou viarouge
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Donc elle serra blanche ? Blanc société ? Ou Blanc nacré ? Les jantes reste anthracite ?Pour le châssis, j'ai eu les 2, et sincèrement investit dans des ViaRouge tarage sport c'est le meilleur compromis, du très très bon matos (français de +).
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TEJ 39 : donc Blanc de nacre oui Et oui pour les jantes
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Cjo a écrit: Donc elle serra blanche ? Blanc société ? Ou Blanc nacré ? Les jantes reste anthracite ?Pour le châssis, j'ai eu les 2, et sincèrement investit dans des ViaRouge tarage sport c'est le meilleur compromis, du très très bon matos (français de +). C'est vraiment ferme ? Car j'aime quand c'est tape-cul ^^Et en ressort ?
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Très bon choix. Tu démonte les vitre arrière pour la futur peinture ?
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Cjo a écrit: Très bon choix. Tu démonte les vitre arrière pour la futur peinture ? Je verrai ça avec le peintre... Mais je pense effectivement !
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Le tape cul n'est pas synonyme de performance. Tu compte pister ? Ou juste profiter des routes de campagnes ?
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Cjo a écrit: Le tape cul n'est pas synonyme de performance. Tu compte pister ? Ou juste profiter des routes de campagnes ? Nan je sais bien Lol... Un peu des deux justement
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Franchement si tu veu faire ça propre, et résistant dans le temps, démonte les vitres. N'ecoute pas la messe des carrosier qui te peigne les ailes arrière en scotchant les vitres...
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