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Plus qu'à monter[BE] Clio 4 RS blanc Cup
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[BE] Clio 4 RS blanc Cup
Ca claque !! Les plastiques sous les feux arrieres, moi je les aurais tenté ton caisse pour voir.
[BE] Clio 4 RS blanc Cup
Salut à tous et meilleur vœux
J'ai aussi une clio 4 rs blanche, pour l'instant j'ai fait un covering rouge sur la lame avant et sur les baguettes de coté.
Autre modif de faite: Reprog, damier sur le toit, dump valve, filtre BMC, boîte à air ouverte, tuyaux d'admission de turbo Forge, j'ai fais quelques modifs esthétique intérieur et la semaine prochaine montage des ressort court.
Encore en vacance cette semaine j'en profiterai pour faire une présentation de la Clio.
J'aimerais passer à la phase peinture...il vaut mieux démonter toute la face avant ou peut on
d'éclipser facilement la lame avant, les baguettes de coté et les autres petites pièces en plastique sans tout casser?
Quel référence de peinture rouge à tu utilisé stp?
Si je dois tout démonter je vais profiter pour monter un nouvelle échangeur, Airtec je pense...j'ai remarqué une baisse de puissance importante quand il faut chaud et la température d'admission est très élevé.
J'ai aussi une clio 4 rs blanche, pour l'instant j'ai fait un covering rouge sur la lame avant et sur les baguettes de coté.
Autre modif de faite: Reprog, damier sur le toit, dump valve, filtre BMC, boîte à air ouverte, tuyaux d'admission de turbo Forge, j'ai fais quelques modifs esthétique intérieur et la semaine prochaine montage des ressort court.
Encore en vacance cette semaine j'en profiterai pour faire une présentation de la Clio.
J'aimerais passer à la phase peinture...il vaut mieux démonter toute la face avant ou peut on
d'éclipser facilement la lame avant, les baguettes de coté et les autres petites pièces en plastique sans tout casser?
Quel référence de peinture rouge à tu utilisé stp?
Si je dois tout démonter je vais profiter pour monter un nouvelle échangeur, Airtec je pense...j'ai remarqué une baisse de puissance importante quand il faut chaud et la température d'admission est très élevé.
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[BE] Clio 4 RS blanc Cup
salut pour le démontage il suffit d'enlever le pc et à l'aide d'un tournevis plat par derrière pour légèrement écarter les clips et retirer d'abord les côtés puis la lame ensuite pour la teinte j'ai utilisé un rouge audi qui ressemble au rouge des étriers et qui ne change pas de couleur suivant la lumière pour le reste je suis aussi reprog je me tâte aussi pour un intercooler airtec car j'ai aussi la température d'admission qui chauffe elle monte à 41 degrés puis redescend doucementnewsnet68 a écrit :Salut à tous et meilleur vœux
J'ai aussi une clio 4 rs blanche, pour l'instant j'ai fait un covering rouge sur la lame avant et sur les baguettes de coté.
Autre modif de faite: Reprog, damier sur le toit, dump valve, filtre BMC, boîte à air ouverte, tuyaux d'admission de turbo Forge, j'ai fais quelques modifs esthétique intérieur et la semaine prochaine montage des ressort court.
Encore en vacance cette semaine j'en profiterai pour faire une présentation de la Clio.
J'aimerais passer à la phase peinture...il vaut mieux démonter toute la face avant ou peut on
d'éclipser facilement la lame avant, les baguettes de coté et les autres petites pièces en plastique sans tout casser?
Quel référence de peinture rouge à tu utilisé stp?
Si je dois tout démonter je vais profiter pour monter un nouvelle échangeur, Airtec je pense...j'ai remarqué une baisse de puissance importante quand il faut chaud et la température d'admission est très élevé.
[BE] Clio 4 RS blanc Cup
Merci pour ta réponse, sympa
Si déjà je démonte le pare choc je monte un échangeur Airtec, j'ai surtout remarqué la perte de puissance lors de la reprog un perte de 20cv à chaud et lors d'une séance de circuit l'après midi il fessait chaud j'ai failli la pousser...
Si déjà je démonte le pare choc je monte un échangeur Airtec, j'ai surtout remarqué la perte de puissance lors de la reprog un perte de 20cv à chaud et lors d'une séance de circuit l'après midi il fessait chaud j'ai failli la pousser...
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on continue les modifs avec peinture des joncs de moulures de portes avec logo rs rouge sur la fin de la moulure (en attente)
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jantes pour la piste commandées sparco pro corsa en 17 et pneus semis dunlop direzza
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sympa ta blanche j'ai fait la meme peinture que toi sur la lame et les jonc de porte par contre les plastique sous les feux sa sa me tente bien
clio 4rs "blange" chassis cup http://www.cliors-concept.com/nouveau-e ... 50196.html
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quelques nouvelles modif recouvrement de vrai carbone sur quelques pièces intérieur
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[BE] Clio 4 RS blanc Cup
salut l'ami,
j'attend la mienne avec impatience dans la même configuration que la tienne à l'origine ^^.
tu en as fait de belles modif esthétique que je pense copier ^^ comme
RS de la calandre en rouge
la moustache en rouge avec les bord noir brillant j'adore.
et la petite touche sur les bas de caisse le RS Rouge j'adhère grave héhéhé.
Niveau intérieur le recouvrement CARBON c'est tout juste MORTEL
Tu as utiliser quel Film car c'est vraiment un rendu exeptionnel et je pense que ca donnerai bien sur les contour Chrome de la radio également .
Le déboitement de ces accéssoires n'est pas trop difficile?
Encore merci en tout cas et je suivrai de près ton évolution car je suis également de Belgique mais la mienne n'arrive qu'en Mai :( :( :(
j'attend la mienne avec impatience dans la même configuration que la tienne à l'origine ^^.
tu en as fait de belles modif esthétique que je pense copier ^^ comme
RS de la calandre en rouge
la moustache en rouge avec les bord noir brillant j'adore.
et la petite touche sur les bas de caisse le RS Rouge j'adhère grave héhéhé.
Niveau intérieur le recouvrement CARBON c'est tout juste MORTEL
Tu as utiliser quel Film car c'est vraiment un rendu exeptionnel et je pense que ca donnerai bien sur les contour Chrome de la radio également .
Le déboitement de ces accéssoires n'est pas trop difficile?
Encore merci en tout cas et je suivrai de près ton évolution car je suis également de Belgique mais la mienne n'arrive qu'en Mai :( :( :(
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Superbe le levier de boîte et tout ;)
4rs cup jaune Sirius , reprog, ligne origine vidée,entrée turbo trophy,admission Forge, reprog boîte edc trophy (retirée)
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