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Crashoveryde a écrit : Et un petit sticker (a la base de jante) renault sport un peu courbé (comme a

NAMIRO il me semble) histoire d essayer de cacher ça

non plus de sticker elle en a assez

NAMIRO a écrit : Un petit ponçage à la main au papier de verre fin (pour égaliser les bords), un nettoyer pour dégraisser puis un coup de pinceau retouche.
On n'y verra (presque plus rien).

exactement

GregAlsace a écrit :

Crashoveryde a écrit : Et un petit sticker (a la base de jante) renault sport un peu courbé (comme a

NAMIRO il me semble) histoire d essayer de cacher ça

non plus de sticker elle en a assez

Alors reste plus que la retouche peinture...en terme de budget ce sera toujours mieux que repeindre tout l'élément

Crashoveryde a écrit :

GregAlsace a écrit :

Crashoveryde a écrit : Et un petit sticker (a la base de jante) renault sport un peu courbé (comme a

NAMIRO il me semble) histoire d essayer de cacher ça

non plus de sticker elle en a assez

Alors reste plus que la retouche peinture...en terme de budget ce sera toujours mieux que repeindre tout l'élément

J'irai quand même voir un carrossier histoire de lui demander le prix d'une retouche....à mon avis, pour moins de 100€ il te refait ça propre sans démontage.

Mathieu78 a écrit :

Crashoveryde a écrit :

GregAlsace a écrit :

Crashoveryde a écrit : Et un petit sticker (a la base de jante) renault sport un peu courbé (comme a

NAMIRO il me semble) histoire d essayer de cacher ça

non plus de sticker elle en a assez

Alors reste plus que la retouche peinture...en terme de budget ce sera toujours mieux que repeindre tout l'élément

J'irai quand même voir un carrossier histoire de lui demander le prix d'une retouche....à mon avis, pour moins de 100€ il te refait ça propre sans démontage.

Tant qu à faire demandes lui le prix d'une complète genre couleur Focus RS : bleu, orange ou vert ?

C'est drôle c'est exactement le même type de frottement que j'ai sûr la mienne, au niveau du contour de la roue avant gauche alors que j'ai jamais rien frotté.

Moi j'y ai rien fait.

Mathieu78 a écrit :

J'irai quand même voir un carrossier histoire de lui demander le prix d'une retouche....à mon avis, pour moins de 100€ il te refait ça propre sans démontage.
[/quote]

J'ai déja demandé à carrossier, il voulait repeindre l'aile

Petite question aux possesseurs de 4RS, avez vous un carnet d'entretien ?
Ma voiture arrive à sa première année et par curiosité j'ai voulu aller voir si quelque chose était prévu. Je fouille dans la boite à gants et rien si ce n'est le mode d'emploi.

Du coup je me pose des questions.
Oubli de la part du garage ?
Faut il attendre une alerte au TdB ?

GregAlsace a écrit : Petite question aux possesseurs de 4RS, avez vous un carnet d'entretien ?
Ma voiture arrive à sa première année et par curiosité j'ai voulu aller voir si quelque chose était prévu. Je fouille dans la boite à gants et rien si ce n'est le mode d'emploi.

Du coup je me pose des questions.
Oubli de la part du garage ?
Faut il attendre une alerte au TdB ?

Le carnet d'entretien, je crois que j'en ai un mais il est vide.

Tu as combien de km au compteur, car "dans mon cas" l'alerte de révision tu peux la mettre a zéro toi même et elle est réglée pour une Clio classique.

Les révisions Renault pour Clio 4 sont tout les 30.000km alors que sur une RS c'est tout les 20.000km.

Donc si comme moi tes alertes apparaissent tout les 30.000km tu es bon pour la remettre à zéro toi même et en gros elle sert à rien

Sinon tu t'inscris sur MYRenault, tu verras tu entres les données de ta voiture et ça marque les prochains trucs à changer.

elle a un peu plus de 7000km, c'est énorme je trouve

Le carnet d'entretien est à la fin de la notice d'utilisation , "logique"
Par contre pas sûr que tu y trouves les infos que tu cherches... Il y a surtout les cases à remplir et tamponner pour le garage quand il intervient.
La périodicité d'entretien varie selon la phase (1/2) la motorisation, la date de production, les conditions d'utilisation... bref c'est le bordel
Donc soit tu attends que le témoin s'allume soit tu l'anticipe à l'intervalle qui te parrais la plus judicieuse.

Salut GregAlsace ,
Je viens d'aller vérifier
Comme dit @E. T. 21 , à la fin de la notice il y a les cases que devrait tamponner Renault à chaque révision (ça n'a pas été fait pour moi )
Sinon aucune précision, mais c'est une fois par an ou 20000 km il me semble (je m'arrange toujours pour que la vidange soit faite au alentour des
10Mkm sur mes RS )

SPTrophy1981 a écrit : Sinon tu t'inscris sur MYRenault, tu verras tu entres les données de ta voiture et ça marque les prochains trucs à changer.

Tu as tout intérêt à écouter le conseil de SPTrophy1981. Tu n'as qu'à rentrer ta plaque d'immat sur le site et tu auras toutes les infos que tu veux

GregAlsace a écrit : elle a un peu plus de 7000km, c'est énorme je trouve

A ta place je m'en débarrasserai, 7000km la voiture est foutu y a plus rien à faire ou revends la a une casse avant qu'elle implose

Didiou mon carnet d'entretien est aussi complètement vierge, rien d'écrit aucun tampon

Bravo Renault, budget dépassé sur les stylos et l'encre a tampon

Je ne remplis le carnet d'entretien que si le client le sort sur le siège passager ou me le donne directement, je me suis fait accusé d'avoir volé dans une auto une fois par un client, depuis je ne "fouille" plus ! Il est sorti je le remplis sinon tapis !
Par contre rien ne vous empêche d'aller voir votre garage pour lui demander de le compléter, je le fais quand on me le demande, uniquement pour les passages dans notre atelier bien entendu.