Clio 3RS2 Trophy grise Asphalte

Phil68 · Messagepar **Phil68** » dim. 21 mai 2017 08:35

Dernier message de la page précédente :

elle est top comme ça

la 3 eme photo: direct concours de photo du mois

Messagepar **Publicité** » dim. 21 mai 2017 08:35

RyGlt84 · Messagepar **RyGlt84** » jeu. 15 juin 2017 22:53

Pols34 a écrit :Superbe ta rs, déjà vu sur Facebook ^^
Pour les jantes laisse les blanches

Merci, c'est sympa! Je t'avoue que j'hésite beaucoup

RyGlt84 · Messagepar **RyGlt84** » jeu. 15 juin 2017 22:58

Angus67 a écrit :Salut ! Superbe ton Asphalte, couleur qui m'aurait pas mal plu aussi :)

Que penses-tu de la ligne Oreca GrN mono sortie ? Je l'avais 2 fois sur mes anciennes elle est top ^^

Tu as installé leur décata fournit avec ou gardé le catalyseur d'origine ?

En tout cas tip top ta titine

Merci pour les compliments, c'est sympa!

Pour la ligne, je l'a trouve top pour l'utilisation que j'en ai. Elle chante bien mais ça reste correct, on peut se parler dans la voiture à 130 km/h sur autoroute quoi, mais une fois dans les tours c'est pas pareil

Oui il y a le décata d'origine dessus, il me reste que le précata. Mais j'aimerais par la suite, virer le pré cata, mettre le 2 en 1 inox et mettre également un cata sport.

RyGlt84 · Messagepar **RyGlt84** » jeu. 15 juin 2017 23:01

Jmj85 a écrit :Magnifique dans cette config, tes photos la mettent bien en valeur!

Celle avec le Ventoux

Merci!

RyGlt84 · Messagepar **RyGlt84** » jeu. 15 juin 2017 23:04

Xavier78 a écrit :Tes jantes ont un ET différent ou bien tu as mis des cales?

Non pas de cales, c'est des speedline type 2120 de r3 access, elle sont en ET51, contre un ET68 (de tête) sur les cup d'origine.

Sinon tu as celle de r3 Max, qui sont en ET41, qui ressortent encore plus.

oreca · Messagepar **oreca** » ven. 16 juin 2017 07:10

Alors celle là elle est belle. ..
Y a pas une seule faute de goût. ..splendide

J espère la croiser un jour étant du 84..

RyGlt84 · Messagepar **RyGlt84** » lun. 19 juin 2017 10:55

oreca a écrit :Alors celle là elle est belle. ..
Y a pas une seule faute de goût. ..splendide
J espère la croiser un jour étant du 84..

Merci c'est sympa! En espérant te croiser aussi un de ces jours! ;)

RyGlt84 · Messagepar **RyGlt84** » lun. 19 juin 2017 10:57

Un petit peu de changement coté intérieur

Nounours11 · Messagepar **Nounours11** » ven. 18 août 2017 00:08

Elle est top ta petite asphalte je te suis sur Instagram et t'es photos me font kiffer
Et les ressort court n'on pas changé le comportement du chassis cup ?

RyGlt84 · Messagepar **RyGlt84** » jeu. 7 sept. 2017 23:42

Nounours11 a écrit :Elle est top ta petite asphalte je te suis sur Instagram et t'es photos me font kiffer
Et les ressort court n'on pas changé le comportement du chassis cup ?

Merci, ça fait plaisir

Pour les ressorts court, les avis sont beaucoup partagés de ce que j'ai pu lire avant de mettre les miens.. Il y en a qui aime, d'autre moins... Personnellement, j'adore comparé au chassis cup d'origine. Le comportement de l'auto est complètement différent!

The_Moufle · Messagepar **The_Moufle** » mar. 17 oct. 2017 13:41

Vraiment magnifique les Turini blanches sur le gris Asphalte ! Bravo pour ces choix.

Pourrais tu détailler stp les différences de comportement avec les ressorts courts. je me laisserais bien tenter sur ma Cup, mais j'ai vraiment peur de dégrader le comportement.

En plus je présume qu'il n'y a pas 36 tarages différents chez H&R (par exemple), du coup ça revient à ne plus avoir un tarage de ressort en adéquation avec le tarage de l'hydraulique des amortos CUP (avec le chassis CUP je pense que les ressorts sont assortis aux cartouches).

Vraiment curieux de ton ressenti.

Mat30 · Messagepar **Mat30** » sam. 21 oct. 2017 21:42

Je te suis aussi sur Insta ;) toujours autant terrible ton asphalte !

Faudra qu'on s'organise une petite virée vers chez toi, mis à part le Ventoux, il y a des spéciales magnifiques vers là bas

RyGlt84 · Messagepar **RyGlt84** » lun. 20 nov. 2017 22:26

The_Moufle a écrit :Vraiment magnifique les Turini blanches sur le gris Asphalte ! Bravo pour ces choix.

Pourrais tu détailler stp les différences de comportement avec les ressorts courts. je me laisserais bien tenter sur ma Cup, mais j'ai vraiment peur de dégrader le comportement.

En plus je présume qu'il n'y a pas 36 tarages différents chez H&R (par exemple), du coup ça revient à ne plus avoir un tarage de ressort en adéquation avec le tarage de l'hydraulique des amortos CUP (avec le chassis CUP je pense que les ressorts sont assortis aux cartouches).

Vraiment curieux de ton ressenti.

Merci pour le compliment!

Pour ce qui est de mon ressenti avec les H&R, il est vrai qu'il n'y a pas pas 36 tarages comme tu dis! Je trouve le comportement de la voiture sein, hors mis sur des routes vraiment dégradés, la voiture est trop raide et on voit vite les limites des ressorts courts. Malgrès ça je ne regrette pas du tout de les avoir mit, c'est un bon rapport qualité / prix pour rajouter de la sportivité à la voiture sans acheter du combiné. La voiture est plus réactive, vire plus à plat et plus précise! Mais j'y viendrais un jour aux combinés!

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RyGlt84 · Messagepar **RyGlt84** » lun. 20 nov. 2017 22:29

Mat30 a écrit :Je te suis aussi sur Insta ;) toujours autant terrible ton asphalte !

Faudra qu'on s'organise une petite virée vers chez toi, mis à part le Ventoux, il y a des spéciales magnifiques vers là bas

Merci!

Tu es vers où toi ? Oui c'est vrai que le coin est vraiment sympa!

The_Moufle · Messagepar **The_Moufle** » lun. 20 nov. 2017 23:14

Merci pour ton retour ; )

Mat30 · Messagepar **Mat30** » jeu. 23 nov. 2017 08:13

Je suis d’Ales. Et on est 5 C3RS d’Ales a vouloir « promener » ^^
Je suis un ami à Aurélien le photographe