[41] Clio 3RS2 Gordini de Fran

Sortez vos plus belles photos et présentez-nous votre Clio RS.

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Lloyd
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[41] Clio 3RS2 Gordini de Fran

Messagepar Lloyd » mer. 9 déc. 2015 08:44

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Bonjour,Après pas mal de réflexion au sujet du modèle de RS que je voulais acquérir et quelques hésitations, je me suis décidé pour une Gordini 1ere main de juillet 2010, 29 000 km, numéro 219 blanc glacier, 2 places (utilitaire) équipée alarme.Pour ma première RS, il m'a semblé "raisonnable" de taper dans une première main histoire de me la faire, la main !C'est un coup de bol d'avoir trouvé celle-ci transformée utilitaire société avec son bac plastique à l'arrière à la place des sièges.En plus elle est blanche et on va dire que ça le fait un peu mieux vis a vis des clients, qu'une rouge toro ou jaune sirius pour aller faire mes devis ou livrer une commande.Je l'ai donc acheté à un chef d'entreprise qui comme moi a voulu se faire plaisir en l'achetant neuve en 2010 plutôt qu'un DCI 110 bien triste.Achat qui au final me coute moins de la moitié d'une neuve !On avait donc RDV hier sur le parking d'un grand magasin suédois que vous connaissez tous et je suis arrivé à l'heure prévue...sous la grêle.ET....je l'ai vu...whaooo...Merde, c'est beau....Là, en un instant je suis tombé raide dingue de cette beauté blanche à bandes grises !Je vous passe les détails sur la transaction et mon inspection minutieuse de la belle, tour du proprio, ballade et arsouillage un peu, chèque, carte grise, certificat et...Go home !Depuis hier je la découvre et je suis heureux !pour vous qui connaissez la bestiole depuis des années j'imagine que vous devez penser que j'arrive de mars pour ne la découvrir qu'aujourd'hui !Mais moi, ça fait trente ans que je n'ai pas eu l'occasion de m'intéresser aux bombinettes, j'ai une entreprise, j'ai fait des mômes, des mariages et enfin...Je peux penser à ma pomme pour une fois.Alors aujourd'hui j'ai tondu la pelouse et dès que j'ai eu fini je l'ai emmené en ballade pour arsouiller sur les petites routes et faire quelques tofs sous un soleil capricieux.Le bonheur !Je ne vous apprends rien si je vous dis que c'est une bagnole extra, non ?J'avais un peu peur du bruit mais j'ai l'impression que l'installation du bac plastique et de la demi cloison verticale insonore encore mieux que les sièges arrières, enfin je suppose.J'avais peur aussi de la position de conduite, peur de ne pas pouvoir suffisamment plier les bras à cause du volant qui ne recule pas des masses et d'être obligé de me rapprocher avec le risque de trop plier les jambes.Mais non, je suis très grand mais ça passe juste, manque peut-être 2/3 cm de recul pour le volant.Le moteur tourne nickel, j'ai l'impression qu'il a été bien soigné par son proprio.Je vais donc me faire la main quelques temps avant de commencer quelques transformations qui ne sont pas encore complètement décidées:Extérieur:Désiglage arrièreAntenne courteVitres avant teintéesPare-soleil N/B renault sportToit : je voudrais trouver le covering qui existe sur les montants de portière, si vous avez le tuyau !Sigles Av et Ar même coveringCanules AkraSuppression essuie-glace arrière + cacheIntérieurRS monitor si possibleEt plus tard, recaro cuir et demi arceauChassis:Ressorts courts (-30) ou combinés KW V3 Jantes Ultralegerra ou quattro racing racelightJantes d'origine équipées neigeBarres anti rapprochement supérieure/inférieure et arrièreMoteur:Boite à air fibredéplacement batterieKit durit bleuSlip-on Akra (pas vraiment décidé sur le choix)Bimode offFreins:Etriers Epoxy bleu (ou rouge, ça dépendra du filet sur les jantes)Liste non exhaustive et susceptible d'évoluer après discussion avec les connaisseurs.Voila, pour terminer j'ai fait quelques photos cet aprem:C'est tout pour l'instant !
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Messagepar Publicité » mer. 9 déc. 2015 08:44

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Messagepar PUGET Rémi » mer. 9 déc. 2015 08:44

Ma Limited ==> ICI
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Messagepar sylv1 » mer. 9 déc. 2015 08:44

poignée et monograme 2.0 en noir ou mm couleur que les rétro ?
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Messagepar Phil68 » mer. 9 déc. 2015 08:44

Bah voila c plus soft comme çaet en plus on te fait faire des economies vu que ca fait moins à peindre lolje t'invite à jeter un oeil P22 de mon topic, on a shooté sous tous les angles avec JeremBonne soiréePhil
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Messagepar AnthoRs88 » mer. 9 déc. 2015 08:44

Plus sympa la 2éme photo, dison ca choque moin.
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Messagepar Lloyd » mer. 9 déc. 2015 08:44

sylv1 a écrit: poignée et monograme 2.0 en noir ou mm couleur que les rétro ? Poignée de porte je suppose ?Il est ou le monogramme 2.0 ?
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Messagepar Nico37 » mer. 9 déc. 2015 08:44

Mon avis perso par rapport au dernier montage.-poignées noires-coque de rétro noire ou blanche-lame avant noire ou blancheAvec le toit noir, ça devrait bien donner!
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Messagepar sylv1 » mer. 9 déc. 2015 08:44

Lloyd a écrit: sylv1 a écrit: poignée et monograme 2.0 en noir ou mm couleur que les rétro ? Poignée de porte je suppose ?Il est ou le monogramme 2.0 ? oui poignée de porte et le 2.0 il est sur la baguette des portes avant
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Messagepar AnthoRs88 » mer. 9 déc. 2015 08:44

Ca fera pas mal sur une blanche poignée + monogramme en noir
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Messagepar Rem38 » mer. 9 déc. 2015 08:44

Huit ans et beaucoup de poussières de frein en Clio RS, ça ne s'oublie pas! Mon aventure en Clio RS!
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Messagepar Lloyd » mer. 9 déc. 2015 08:44

Rem38 a écrit: sylv1 a écrit: Lloyd a écrit: sylv1 a écrit: poignée et monograme 2.0 en noir ou mm couleur que les rétro ? Poignée de porte je suppose ?Il est ou le monogramme 2.0 ? oui poignée de porte et le 2.0 il est sur la baguette des portes avant J'ai gagné ma journée, j'ai appris un truc! Je ne savais qu'on appelait cette partie "2.0". Ça date des 2RS. Sur les nôtres ça a disparu... En ces moments de downsizing ça aurait été marrant de l'afficher sur nos 3RS aussi: "Je roule avec un gros 2 Litres"! Et bin on est deux a avoir appris un truc !Glaces teintées à Blois aujourd'hui, les H&R arrivent demain et je m'occupe de la pose mardi.Ca avance !Je me suis arrêté chez Renault today pour récupérer les codes couleurs du gris et du noir ainsi que le tarif pour les bandes de pavillon grises hologramme pailletées logotypées Gord.Je suis tombé sur le cul avec le prix des bandes !450,00€ pour le pavillon, 350 pour le capot et 200 pour le coffre 1000,00€ le pack !Ce sera surement moitié moins cher à Dieppe et même là ça fait une somme.Tout ça pour repeindre le pavillon....M'en vais réfléchir au truc moi.
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Messagepar Rem38 » mer. 9 déc. 2015 08:44

C'est quoi ces prix de fou!!
Huit ans et beaucoup de poussières de frein en Clio RS, ça ne s'oublie pas! Mon aventure en Clio RS!
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Messagepar Lloyd » mer. 9 déc. 2015 08:44

Ce sont des jantes qui gagne beaucoup à être vues en live, le matériau, les reflets, les couleurs métallisées, le look sacrément burné, chez renault ils étaient scotchés après !
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Messagepar popoff » mer. 9 déc. 2015 08:44

Full K-tec Racing, Reprog by Larico, Combi H&R, CL RC6, RBF600, K&N >> ici <<
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Messagepar Lloyd » mer. 9 déc. 2015 08:44

J'ai une question concernant la boite à air V6.Le fait de passer la batterie dans le coffre et d'installer la boite et l'écope pose t-il des soucis côté assurance ?
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Messagepar AnthoRs88 » mer. 9 déc. 2015 08:44

Je pense pas, certains l'on fait je vois pas pourquoi l'assurance serait pas d'accord.Par contre pour le CT je sais pas... style emplacement de la batterie pas a sa place

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