[38] Clio 3RS2 Gord'- Rem38 - Partie...

Messagepar **Rem38** » sam. 15 avr. 2023 15:43

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NAMIRO a écrit :
Rem38 a écrit :
NAMIRO a écrit :
Rem38

Et ton ex Gordinup ? Tu as des nouvelles ? Tu sais où elle est partie ?
Aux dernières nouvelles elle était chez un passionné breton entourée d'une A610 V6 Turbo, une Clio Williams et une Clio 2RS. Dans un beau garage quoi!
Mais ça fait plus d'un an. J'espère qu'elle y est encore...
Il me semble qu'il l'avait revendue assez rapidement après son achat... J'avais vu l'annonce...

Il avait aussi créé un topic de présentation...
Il s'est connecté quelques fois au forum mais n'est jamais revenu.

Je n'arrive pas à retrouver son sujet...

Non ce n'est pas Loïc dont je parle. Le nouveau proprio n'a jamais été membre du forum. C'est Loïc qui m'a dit où elle était après l'avoir revendu et c'était très sympa de sa part.

Messagepar **Publicité** » sam. 15 avr. 2023 15:43

Jos · Messagepar **Jos** » jeu. 5 oct. 2023 22:27

Sodikart a écrit : Salut à tous,

Ce sujet tombe à pic !
J'ai effectué les mêmes modifs concernant les LED H1 de Rem38 et finalement je suis décu des all inside, ils n'éclairent vraiment pas beaucoup

J'ai contacté directement LedPerf et ils me disent que les all inside ne sont pas adaptées à la clio 3 et effectivement c'est un autre kit qu'il faut à savoir celui la :
https://www.ledperf.com/kit-ampoules-de ... 12103.html

J'avais vu dans les anciens messages qu'il y a une différence de 1000 lumens entre ce kit et le all inside, mais est ce que c'est significatif ? Est ce que je ne perdrais pas plutôt mon argent à acheter ce kit pour au final une différence minime ?

J'attends vos retour si quelqu'un peut sauver mon argent aha

A+

Pour ma part Led mini H1 (4500 lumens par par côté) pour les croisements en lenticulaire.
Led mini H7 (4500 lumens par côté) pour les phares. Veilleuses leds philips. Je n'ai pas changé les feux de virages sous conseil de Rem38 avec l'éclairage par gradation.
C'est le top ce combo H1/H7 ça dépote et on y voit quelque chose la nuit sans éblouir les autres (H1)... les H7 c'est une autre histoire... lol

Messagepar **Rem38** » ven. 6 oct. 2023 08:52

Jos a écrit :
Sodikart a écrit : Salut à tous,

Ce sujet tombe à pic !
J'ai effectué les mêmes modifs concernant les LED H1 de Rem38 et finalement je suis décu des all inside, ils n'éclairent vraiment pas beaucoup

J'ai contacté directement LedPerf et ils me disent que les all inside ne sont pas adaptées à la clio 3 et effectivement c'est un autre kit qu'il faut à savoir celui la :
https://www.ledperf.com/kit-ampoules-de ... 12103.html

J'avais vu dans les anciens messages qu'il y a une différence de 1000 lumens entre ce kit et le all inside, mais est ce que c'est significatif ? Est ce que je ne perdrais pas plutôt mon argent à acheter ce kit pour au final une différence minime ?

J'attends vos retour si quelqu'un peut sauver mon argent aha

A+
Pour ma part Led mini H1 (4500 lumens par par côté) pour les croisements en lenticulaire.
Led mini H7 (4500 lumens par côté) pour les phares. Veilleuses leds philips. Je n'ai pas changé les feux de virages sous conseil de Rem38 avec l'éclairage par gradation.
C'est le top ce combo H1/H7 ça dépote et on y voit quelque chose la nuit sans éblouir les autres (H1)... les H7 c'est une autre histoire... lol

Oui je me souviens des H7 avec les réflecteurs, c'était une boucherie!

On voyait à 800m dans toutes les directions!
Pour la gradation, on peut maintenant trouver des Leds qui le gère très bien. Sur la ST j'avais monté des Osram sur les anti-brouillards qui font office de feu de virage et ces ampoules fonctionnaient très bien en variation.

Swiffer · Messagepar **Swiffer** » dim. 29 oct. 2023 23:37

Jos a écrit :
Sodikart a écrit : Salut à tous,

Ce sujet tombe à pic !
J'ai effectué les mêmes modifs concernant les LED H1 de Rem38 et finalement je suis décu des all inside, ils n'éclairent vraiment pas beaucoup

J'ai contacté directement LedPerf et ils me disent que les all inside ne sont pas adaptées à la clio 3 et effectivement c'est un autre kit qu'il faut à savoir celui la :
https://www.ledperf.com/kit-ampoules-de ... 12103.html

J'avais vu dans les anciens messages qu'il y a une différence de 1000 lumens entre ce kit et le all inside, mais est ce que c'est significatif ? Est ce que je ne perdrais pas plutôt mon argent à acheter ce kit pour au final une différence minime ?

J'attends vos retour si quelqu'un peut sauver mon argent aha

A+
Pour ma part Led mini H1 (4500 lumens par par côté) pour les croisements en lenticulaire.
Led mini H7 (4500 lumens par côté) pour les phares. Veilleuses leds philips. Je n'ai pas changé les feux de virages sous conseil de Rem38 avec l'éclairage par gradation.
C'est le top ce combo H1/H7 ça dépote et on y voit quelque chose la nuit sans éblouir les autres (H1)... les H7 c'est une autre histoire... lol

Bonsoir, je me joins à la conversation car j'en ai marre de ne rien voir de nuit... (c'est le cas depuis + de 10 ans cela dit, mais avec la vue qui baisse tout ça, ça devient vraiment problématique...)
la modif en Led ne t'as pas posée des problèmes lors de passage du CT ou tu remets tout d'origine pour ne pas te faire refouler?
Il faut forcement sortir le phare pour monter les Leds?
merci pour ton retour :)

NAMIRO · Messagepar **NAMIRO** » lun. 30 oct. 2023 09:34

Je déteste ces éclairages de merde avec lesquelles tu en prends plein la gueule.

C'est égoïste et dangereux : "moi je veux voir. Moi je m'en fous d'éblouir les autres, ce qui compte c'est mon confort !".

Adaptez votre conduite au niveau de visibilité ou à vos capacités physiques sans en faire pâtir les autres usagers.

SkyLan · Messagepar **SkyLan** » mar. 31 oct. 2023 04:34

NAMIRO
Tu as en grande partie raison, mais il faut quand même dire que nos feux lenticulaires éclairent vraiment mal d'origine et sont tout à fait adaptés aux leds, contrairement au feux a réflecteurs qui eux ne le sont pas et dont l'éclairage est une boucherie.