[62] Clio 3RS2 Cup Givré -> Choix échappement HELP

Aluc · Messagepar **Aluc** » mer. 9 déc. 2015 06:25

Dernier message de la page précédente :

il doit se trouver sur la gauche du tableau de bord (derriere) pas loin de la pédale d'embrayage. n'oublie pas de débrancher la batterie la cobra c'est à monté sur le faisceau d'origine ou il y à des épissures soudures à faire ?. j'ai l'intention de chopper la même

Messagepar **Publicité** » mer. 9 déc. 2015 06:25

Atp62 · Messagepar **Atp62** » mer. 9 déc. 2015 06:25

Oui ET 55 pas 50 ;)Donc on vas partir sur ça. Pour le look 4X4 je ne pense pas que ça le fera.Au niveau rabaissement sinon vous me conseillez quoi ? Pas de danger sur les ressorts cours sur les amorto d'origine ?Merci

papayou · Messagepar **papayou** » mer. 9 déc. 2015 06:25

prends des H&R, non ça va pas de risque

Atp62 · Messagepar **Atp62** » mer. 9 déc. 2015 06:25

ok, d'autres avis ? Pour le moment je part sur les jantes, on verra l'abaissement après.

Atp62 · Messagepar **Atp62** » mer. 9 déc. 2015 06:25

Bonsoir a tousVoila, les OZ sont commandé, avec pneu Bridgestone RE050, réception et montage semaine prochaine !!Bientôt les cales de 20mm avec les goujon a vendre.Voila ;)

NONO74 · Messagepar **NONO74** » mer. 9 déc. 2015 06:25

t'inquiete pas, ça passe sans souci ,la mienne est en 8 " ,ET48

Atp62 · Messagepar **Atp62** » mer. 9 déc. 2015 06:25

De toute manière j'ai commande en ET55 et 8"Pour le rabaissement, quel est la hauteur correct pour ne pas trop la rabaisser et quel kit prendre ?Mon mecano me demande 12à € de montage, c'est correct ?

Moh59240 · Messagepar **Moh59240** » mer. 9 déc. 2015 06:25

Pour avoir eux les alleggerita sur ma première c3rs, je peut te dire que ces un excellent choix tu seras bluffé par leurs poids!Par contre elle sont fragile

Atp62 · Messagepar **Atp62** » mer. 9 déc. 2015 06:25

ha bon fragile ?? tu me fait peur là...

stouf_V6 · Messagepar **stouf_V6** » mer. 9 déc. 2015 06:25

Je crois que c'est les superleggera qui sont très fragile et les Aleggerita et les Ultraleggera sont bien solide et légère

Moh59240 · Messagepar **Moh59240** » mer. 9 déc. 2015 06:25

Fragile toute est relatif, si tu ne te prend pas de bordure (comme moi), je pense pas quel se voileras ^^Réfléxions faite elle aurais du cassé, mais elle ces juste voilé.

Atp62 · Messagepar **Atp62** » mer. 9 déc. 2015 06:25

Ce type de jante n'ai pas fait non plus pour prendre des bordure...Usage en ville normal oui.En tout cas j'ai hate de les recevoir !Le 22 je fait un covering carbone sur mon toit.Voila ;)

Moh59240 · Messagepar **Moh59240** » mer. 9 déc. 2015 06:25

En même temp je pense que aucune jante n'est faite pour se prendre des bordure !Le covering carbone tu le feras toi même ?

Atp62 · Messagepar **Atp62** » mer. 9 déc. 2015 06:25

LE covering sera fait par une boite avec qui je boss (La meme qui m'a fait les vitre teinté)Au passage : 289.00 € les 4 latérales teinté, pour ceux qui habite dans le pas de calais....

Atp62 · Messagepar **Atp62** » mer. 9 déc. 2015 06:25

J'ai une petite question, 2 mêmes...Lors du démarrage a froid de ma Clio, j'ai un bruit métallique sur ma ligne Akra. Evo. Comme si 2 pieces en metal se touché. J'ai tout démonter, tout bien resserrer mais rien d'apparent.Est ce que des personne ayant une akra.Evo ont se même phénomène ?Autre question, lorsque je rétrograde, par moment ma clio me fait des bon dans mo sieges, j'ai l'impression que le moteur bouge pas mal, a faible allure, est ce que l'anti couple fatigue deja ou autre support moteur ? Ma clio a 47000km et l'ancien proprio faisais quelques reconnaissance rally avec...Merci pour vos avis ;)

Aluc · Messagepar **Aluc** » mer. 9 déc. 2015 06:25

pour le bruit métallique pour bien faire faudrait être deux, un en dessous de la caisse pour identifier le bruit.concernant les secousses moteur j'ai eu le tour deux fois en basse vitesse lors de relance en 2eme sur route dégrader, sa secoue tellement que l'on se demande si tout va pas exploser, mais c'est extrêmement rare pour ma part, vérifie tes silent bloc