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Il peut mettre une cale de para pour rattraper[01] Clio 3RS2 Cup blanche / Optimisation BAA
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- Attila
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[01] Clio 3RS2 Cup blanche / pesée p.30
Tout à fait, mais en attendant je ne ferai pas de montage en l'état
Le Topic de ma Cup 09 : http://www.cliors-concept.com/3rs-cup-0 ... 44273.html
[01] Clio 3RS2 Cup blanche / pesée p.30
oui le poids est plutot bien mais je suis presque un peu deçu, c'est lourd ces 3rs comparé au 2rsSpiky a écrit :Très belle auto incroyable ce poids félicitations! J'avais pesé la mienne et je me souviens avoir bien grincé des dents : 1260 kg
Mais bon trophy de 2009, avec un arceau de chauffagiste à lui seul il devait faire au moins 40 kg #HomeMade
[01] Clio 3RS2 Cup blanche / pesée p.30
ok comprisAttila a écrit :Au delà de la dissymétrie tu vas surtout pincer ton train arrière de 15". Donc ton train arrière va être totalement verrouillé mais en plus il va avoir tendance à pousser l'avant dans le serré donc amplification du sous-virage.Ju' a écrit :je me disais...Attila a écrit :Ne touche à rien alors
Si je pose des cales de 1° ca ne changera rien au problème car si j'ai un carrossage différent en étant d'origine j'aurais le même décalage avec les cales de 1°...
Du coup pourquoi ne pas les poser?
[01] Clio 3RS2 Cup blanche / pesée p.30
désolé de passer pour un novice, mais en quoi une cale de carro modifierait le para?Attila a écrit :Au delà de la dissymétrie tu vas surtout pincer ton train arrière de 15". Donc ton train arrière va être totalement verrouillé mais en plus il va avoir tendance à pousser l'avant dans le serré donc amplification du sous-virage.Ju' a écrit :je me disais...Attila a écrit :Ne touche à rien alors
Si je pose des cales de 1° ca ne changera rien au problème car si j'ai un carrossage différent en étant d'origine j'aurais le même décalage avec les cales de 1°...
Du coup pourquoi ne pas les poser?
- Simon83
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[01] Clio 3RS2 Cup blanche / pesée p.30
Il existe 2 types de cales, celles qui permettent d'obtenir un carrossage négatif plus important, et celles qui permettent de régler ton train arrière (plus ou moins d'ouverture/pince). Ça permet, à la base, de régler le comportement de ton auto en fonction du circuit.
- chubol
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[01] Clio 3RS2 Cup blanche / pesée p.30
C'est une question de conception du train arrière...Ju' a écrit :désolé de passer pour un novice, mais en quoi une cale de carro modifierait le para?Attila a écrit :Au delà de la dissymétrie tu vas surtout pincer ton train arrière de 15". Donc ton train arrière va être totalement verrouillé mais en plus il va avoir tendance à pousser l'avant dans le serré donc amplification du sous-virage.Ju' a écrit :je me disais...Attila a écrit :Ne touche à rien alors
Si je pose des cales de 1° ca ne changera rien au problème car si j'ai un carrossage différent en étant d'origine j'aurais le même décalage avec les cales de 1°...
Du coup pourquoi ne pas les poser?
Le porte fusée est légèrement incliné, en agissant sur le carro, tu agis aussi légèrement sur le para (et inversement).
Clio 3 RS / 100% piste / 2 litres turbo
[01] Clio 3RS2 Cup blanche / pesée p.30
ok, là je comprends! Je ne me contente pas d'un simple fait et je cherche toujours la raison technique.chubol a écrit :C'est une question de conception du train arrière...Ju' a écrit :désolé de passer pour un novice, mais en quoi une cale de carro modifierait le para?Attila a écrit :Au delà de la dissymétrie tu vas surtout pincer ton train arrière de 15". Donc ton train arrière va être totalement verrouillé mais en plus il va avoir tendance à pousser l'avant dans le serré donc amplification du sous-virage.Ju' a écrit :je me disais...Attila a écrit :Ne touche à rien alors
Si je pose des cales de 1° ca ne changera rien au problème car si j'ai un carrossage différent en étant d'origine j'aurais le même décalage avec les cales de 1°...
Du coup pourquoi ne pas les poser?
Le porte fusée est légèrement incliné, en agissant sur le carro, tu agis aussi légèrement sur le para (et inversement).
Merci pour vos conseils!
- yakam0neye
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Lamienne j'ai essayé moi meme avec des cales au final elle est partie dans une boite de rallye et ils se sont demerdés , pas evident meme en essayant de comprendre d'avoir le reglage qu'on veut
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[01] Clio 3RS2 Cup blanche / pesée p.30
Arbres à cames 268° commandés, j'en profiterais pour faire la distrib également.
Je pense faire la gestion chez DAR... Sauf si il y a mieux dans la région...
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- yakam0neye
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[01] Clio 3RS2 Cup blanche / AAC 268 en commande
C'est lesquels les 268 ? tu as pris ca ou ? Bah ecoute les boites generiques quand tu passe a des reprogs specifiques et ou il faut etre pointilleux c'est pas forcements le mieux
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[01] Clio 3RS2 Cup blanche / AAC 268 en commande
Je sais bien mais de chez catcams ?
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Oui pardonyakam0neye a écrit :Je sais bien mais de chez catcams ?
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Ah moi jen monte aussi ahah
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Tu fais la gestion chez qui?yakam0neye a écrit :Ah moi jen monte aussi ahah
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