[28] Clio 3RS2 A&D 43/666
Modérateur : Team Clio RS Concept ®
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toniozzz a écrit: Elle déboite avec les vitres teintées!!! y a plus qu'a enlever l'antenne de CB
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Sympa ton sticker A&D Tu l'as fait faire par yohan33 ?
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@rn@ud a écrit: toniozzz a écrit: Elle déboite avec les vitres teintées!!! y a plus qu'a enlever l'antenne de CB c'est prévu
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clioRSfan a écrit: Sympa ton sticker A&D Tu l'as fait faire par yohan33 ? yesau départ c'était pour la carte de demarrage mais ca ne tien pas dessus!
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Moi je pense le faire dans le style d'origine pour le mettre sur le bas du montant de la porte...
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sylv1 a écrit: Ice' a écrit: Faut compter combien de bornes pour le rodage? Tu dépasses pas combien en nombre de tour moteur? Ou alors tu fais des montées progressives par palier? je commence à 3500 et 4000tr/min qd elle est bien chaude, je fait sa pdt a peut pres 1000 bornes et apres je monte progressivement dans les tr au fur et a mesure des km.j'ai tjs fait comme ca sur mes voitures et ca marche pas trop malapres il y en a qui disent qu'il n'y a pas besoin de rodage que les voitures sont pré rodées.... je préfère en faire un C'est un faux débat, il est clairement indiqué par les constructeurs de respecter des règles PRECISES durant les quelques centaines de premier km. Je me rapelles aussi que dans le carnet de l'audi sportback que j'avais eu, il était clairement écrit de passer les vitesses le plus souvent afin d'assouplir les frottements de celle-ci.
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Sinon sympa cette ange et démon, c'est exactement ce qu'elle est cette petite titine.
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P'tain, plus le temps passe et plus je suis fan de ta C3RS² Ange & Demon ...Certainement la plus belle version de la C3RS²
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nico_g
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Bonjour,j'ai la lgine complète Akra sur ma A&D et niveau bruit sur autoraoute ça passe, même avec la banquette arrière rabattue.Certes on entend bien le son, mais ça passe, selon moi.Sinon, la ligne Akra rend un très beau son, avec un peu de ratatouillage au lacher de pédale d'accélérateur : j'adore !Niveau reprog je me tate, de même que modifier l'admission (kit Madeno Racing, boite à air V6 ou R3...).Pour le raodage, j'ai respecté les consignes : premiers 1000 ou 2000 sans trop dépasser 4000 tr/min et là j'en suis à 2500 et je commence à pousser plus.C'est clair que le moteur commence à bien donner vers 4500tr/min et au dessus.
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Nickel tout ça
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