[Risbo971] Clio 3RS1 - Vendue à Locker.

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Layaute74
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Messagepar Layaute74 » mer. 9 déc. 2015 07:19

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Dac. Mais pourquoi sur la gr n c'est que des tubes alors ? Les inters avec gamelle sont telemment cher..
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Messagepar Publicité » mer. 9 déc. 2015 07:19

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Messagepar @rn@ud » mer. 9 déc. 2015 07:19

julien1750 a écrit: pour avoir les evocorse, je n'ai pas eu de souci de surchauffe, pas de soucis de depot ni de voilagepour moi c'est du tout bon mis à part le prix,ça évite de faire surchauffer aussi le liquide de frein et d'étaler son changementmais franchement quand elles seront mortes, je suis pas sur de réinvestir dedans ah! voilà qui est interessant
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Messagepar Régis 67 » mer. 9 déc. 2015 07:19

Mon ex Clio 3RS² Cup 2010 prépa piste ...
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Messagepar risbo971 » mer. 9 déc. 2015 07:19

Ca y est la commande est passée, j'ai repris les YellowStuff, mois prochain elle aura droit à une belle révision pour attaquer ses 67000 kms :- une purge du liquide de frein au rbf 600 - changement de tous les supports moteurs (origine bien sur)- changement filtre à huile + motul 300Vmanquera plus que la distrib en avril et elle sera toute prête pour reposer les roues sur piste.
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Messagepar taz » mer. 9 déc. 2015 07:19

dis moi mon poulet a l'arriere yellow ou origine
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Messagepar Djé69 » mer. 9 déc. 2015 07:19

risbo971 a écrit: Ca y est la commande est passée, j'ai repris les YellowStuff, mois prochain elle aura droit à une belle révision pour attaquer ses 67000 kms :- une purge du liquide de frein au rbf 600 - changement de tous les supports moteurs (origine bien sur)- changement filtre à huile + motul 300Vmanquera plus que la distrib en avril et elle sera toute prête pour reposer les roues sur piste. ARS le 1er mars du coup?
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Messagepar risbo971 » mer. 9 déc. 2015 07:19

taz a écrit: dis moi mon poulet a l'arriere yellow ou origine Origine pour l'arrière, Laurent.
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Messagepar risbo971 » mer. 9 déc. 2015 07:19

Djé69 a écrit: ARS le 1er mars du coup? Yep, you got it!
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Messagepar Djé69 » mer. 9 déc. 2015 07:19

Si j'habitais en RP je serai passé te voir!
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Messagepar taz » mer. 9 déc. 2015 07:19

T'as pas de déséquilibre au freinage avec les origines à l'arrière ?
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Messagepar risbo971 » mer. 9 déc. 2015 07:19

vu la répartition de freinage qu'on a sur les 3RS, les freins arrières ne se ressentent même pas. Du moment que ton circuit de liquide de frein est au top et sans bulle d'air, tu auras un freinage stable. Aucun soucis ni en courbe, ni à grande vitesse.Je te conseil d'ailleurs de faire une vidange de liquide de frein souvent si tu fais beaucoup de sortie piste!
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Messagepar taz » mer. 9 déc. 2015 07:19

la purge c'est ok elle a été faite au rbf 600 chez ARS , j'ai fait une vidange boite en même temps
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Messagepar risbo971 » mer. 9 déc. 2015 07:19

Ok ! que du bon! T'as plus qu'à gros!Moi je ne suis pas sûr de venir à Clastres. Je fais déjà beaucoup de frais ce mois-ci pour la RS.... affaire à suivre!
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Messagepar taz » mer. 9 déc. 2015 07:19

merci mec je me tâte a test les yellow du coup !Si tu veux venir nous faire un coucou t'es le bienvenue à défaut de rouler ;)
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Messagepar risbo971 » mer. 9 déc. 2015 07:19

taz a écrit: merci mec je me tâte a test les yellow du coup !Si tu veux venir nous faire un coucou t'es le bienvenue à défaut de rouler ;) Yep, j'y manquerai pas :)
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Messagepar risbo971 » mer. 9 déc. 2015 07:19

des photos toutes fraîches de ma belle Monako durant sa balade cet aprèm avec sa copine luxe...
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