[Risbo971] Clio 3RS1 - Vendue à Locker.

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Messagepar calimero » mer. 9 déc. 2015 07:19

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Tu part à quel heure le 5aout
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Messagepar Publicité » mer. 9 déc. 2015 07:19

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Messagepar popoff » mer. 9 déc. 2015 07:19

Impecc la reprog Full K-tec Racing, Reprog by Larico, Combi H&R, CL RC6, RBF600, K&N >> ici <<
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Messagepar risbo971 » mer. 9 déc. 2015 07:19

Salut, oui juste la ligne en plus. Mais pas de reprog. J'ai juste payer le passage au banc.
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Messagepar popoff » mer. 9 déc. 2015 07:19

Full K-tec Racing, Reprog by Larico, Combi H&R, CL RC6, RBF600, K&N >> ici <<
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Messagepar risbo971 » mer. 9 déc. 2015 07:19

popoff a écrit: Ok, donc pour résumer, décat + cat-back + filtre = 200 ch au bancEn carburant tu tournes au sp 98 ? Merci à toi Oui je tourne au 98 total excellium. Après pour le chevaux il faut surtout avoir son filtre le plus souvent propre. Il n'y a pas trop de vérité pour nos f4r concernant les modifs. Tout dépend de l'auto. Contrairement aux meg3rs qui elles sortent toutes les mêmes puissance...
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Messagepar popoff » mer. 9 déc. 2015 07:19

Ouaih c'est clair Full K-tec Racing, Reprog by Larico, Combi H&R, CL RC6, RBF600, K&N >> ici <<
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Messagepar risbo971 » mer. 9 déc. 2015 07:19

J'ai un décat iresa inox avec la sonde branchée. Le voyant s'allume de temps en temps. Surtout quand il fait chaud et quand je prends des embouteillages mais au bout d'une centaine de km il s'en va.
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Messagepar popoff » mer. 9 déc. 2015 07:19

Ok, mais pas de moteur en mode dégradé où de perte de puissance lorsque le voyant est allumé ?
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Messagepar Kitt » mer. 9 déc. 2015 07:19

Si je te suis, juste avec la ligne Inoxline ( intermédiaire + silencieux ) t'as gagné 10ch.
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Messagepar risbo971 » mer. 9 déc. 2015 07:19

Kitt a écrit: Si je te suis, juste avec la ligne Inoxline ( intermédiaire + silencieux ) t'as gagné 10ch. Selon le banc. Après moi je ne me suis pas rendu compte d'un tel gain derrière le volant. Ce qui est sur c'est que j'ai pas perdu, c'est déjà pas mal. popoff a écrit: Ok, mais pas de moteur en mode dégradé où de perte de puissance lorsque le voyant est allumé ? Non, rien e bizarre avec le voyant allumé la voiture roulait normalement.
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Messagepar Kitt » mer. 9 déc. 2015 07:19

Oui 10ch de plus c'est pas trop perceptible ( sur nos clio ), après les courbes sont similaires, juste la courbe de couple qui change un peu.Mais beau score .
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Messagepar risbo971 » mer. 9 déc. 2015 07:19

Kitt a écrit: Oui 10ch de plus c'est pas trop perceptible ( sur nos clio ), après les courbes sont similaires, juste la courbe de couple qui change un peu.Mais beau score . C'est sûr. Si j'avais des sous à jeter, j'aurais fait une reprog pour lisser la courbe, mais sinon je suis content.
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Messagepar Kitt » mer. 9 déc. 2015 07:19

Perso, ma reprog n'a pas lissé mes courbes, elles ont juste étaient décalées.
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Messagepar risbo971 » mer. 9 déc. 2015 07:19

Kitt a écrit: Perso, ma reprog n'a pas lissé mes courbes, elles ont juste étaient décalées. Ah ouais ? Moi ce que j'attends d'une reprog c'est justement de lisser et enlever le max de trouver. Si ça décale la courbe pour moi c'est des reprog générique. Autrement dit la même carto pour toutes c3rs1.
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Messagepar Kitt » mer. 9 déc. 2015 07:19

Je pensais pareil lorsque j'ai fais ma reprog. Mais au final les courbes avaient la même allure. A voir avec d'autres rsistes reprog leurs courbes.
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Messagepar popoff » mer. 9 déc. 2015 07:19

Le décata apporte vraiment quelque chose en terme de perf sur nos 3 RS ?
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