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Sandra RS a écrit :Normalement il fait beau, donc mon mari vient avec sa saucisse sur plateau, et moi je viendrais surement en clio avec les enfants.
Matin ou aprem ?

Cool on pourra faire connaissance . Je pense venir le matin si j'arrive à me lever pas trop tard .

Kitt a écrit :

Sandra RS a écrit :Normalement il fait beau, donc mon mari vient avec sa saucisse sur plateau, et moi je viendrais surement en clio avec les enfants.
Matin ou aprem ?

Cool on pourra faire connaissance . Je pense venir le matin si j'arrive à me lever pas trop tard .

On essayera de se voir pas de soucis...à moins qu'on tape une grasse mat avec les mioches

Tu repasse sur les KW comme avant finalement... Les V3 cette fois ci?

Oui je retourne chez KW avec les clubsport ( comme dit sur la page précédente ).

Hello,
Impressionnant le kilométrage de ta RS. Mais ça prouve encore que ce sont des voitures solides et fiables.
En tout cas moi qui ne suis pas un fan du "gris" sur les voitures en général, le makaha ça claque quand même, les arrêtes ressortent bien, elle fait bodybuildée

Merci Skylan

Oui qui a dit que Renault c'était pas fiable

Kitt a écrit :

alexcand a écrit :

Kitt a écrit :

Aïoli a écrit :as-tu résolu ton pb de bruit à l'arrière?

Mon bruit à l’arrière vient du ressort ou de la coupelle de réglage, faut que je mette un petit caoutchouc. Mais de toute façon je vais passer à autre chose, je trouve les B14 pas assez ferme à mon gout.

Sympa ta clio! Et le makaha c'est beau!!!
Tu vas passer sur quoi après les B14 pour avoir plus ferme? KW? H&R?

Les KW clubsport sont à la maison, en attente de montage .....

Ah oui tu as pris du lourd! Ca va effectivement être plus ferme que les B14 j'imagine!
Il va te falloir un réglage route et un piste pour que la voiture soit utilisable sur route sans être trop dur?

D'origine ils sont déjà pré réglés ( d’après ce que m'a dit le vendeur ), je verrais ce que ça donne et j'ajusterais ensuite. Apres je roule essentiellement sur le Nürb quand je piste, donc niveau réglages je pense que se sera assez similaire aux réglages route.

Voila KW Clubsport posé . Ça à l'air pas mal du tout le peu que j'ai roulé, reste à faire un para aux petits oignons la semaine pro.

Du bon matos ! Pas trop dur pour la route ?

Tu rigole plus mon kitt

Simon83 a écrit :Du bon matos ! Pas trop dur pour la route ?

Ouais je ne regrette pas du tout . Je suis en période de tests-réglages pour le moment, après j'aime bien quand c'est dur .

yakam0neye a écrit :Tu rigole plus mon kitt

Faut ce qu'il faut

Kitt a écrit :

Simon83 a écrit :Du bon matos ! Pas trop dur pour la route ?

Ouais je ne regrette pas du tout . Je suis en période de tests-réglages pour le moment, après j'aime bien quand c'est dur .

yakam0neye a écrit :Tu rigole plus mon kitt

Faut ce qu'il faut

cochon

Histoire de s'occuper un peu ce week end quelques commandes ont été passées .
Il y aura donc des disques de clio Cup et des plaquettes DS2500 pour l'avant ( ce qui est déjà ma configuration actuelle ). Il y aura aussi des nouvelles ampoules xénon car celles d'origine commencent à se faire vieilles ( 9 ans et 235 000 kms).

Kitt a écrit :Histoire de s'occuper un peu ce week end quelques commandes ont été passées .
Il y aura donc des disques de clio Cup et des plaquettes DS2500 pour l'avant ( ce qui est déjà ma configuration actuelle ). Il y aura aussi des nouvelles ampoules xénon car celles d'origine commencent à se faire vieilles ( 9 ans et 235 000 kms).

Toujours aussi bichonnée cette makaha ! A chaque fois que je viens sur ce topic, ça me rend nostalgique de ma monako

Kitt a écrit :Histoire de s'occuper un peu ce week end quelques commandes ont été passées .
Il y aura donc des disques de clio Cup et des plaquettes DS2500 pour l'avant ( ce qui est déjà ma configuration actuelle ). Il y aura aussi des nouvelles ampoules xénon car celles d'origine commencent à se faire vieilles ( 9 ans et 235 000 kms).

hello, nos Rs ont bien vieillies malgré leur 10 ans maintenant cet été la mienne aura le droit à son traditionnel detailling.