[68]Clio 3 RS1 Toro Niglow 68, voila elle est partie! 01/11

Sortez vos plus belles photos et présentez-nous votre Clio RS.

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Messagepar stouf_V6 » mer. 9 déc. 2015 08:04

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Hey salut Cédric
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Messagepar Publicité » mer. 9 déc. 2015 08:04

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Messagepar Niglow 68 » mer. 9 déc. 2015 08:04

Merci pour les infos les gars, donc finalement c'est pas si mal ces RSR, je fouille encore un peu, Par contre si quelqu'un répond au question de mathmac67, en plus de celles déjà écrite par les autres confirmerai tout caEDIT: j'ai commencé a regardé pour les RSR, vous les avez achetez ou?? Allopneu en a pas, les autres sont au dessus de 100eur. Si quelqu'un a un plan sur le 6-8 ou 6-7, ca m'interesserais.+++
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Messagepar mikl68 » mer. 9 déc. 2015 08:04

guillaume67 les as mis pour allez sur le nurb il sait fait peur a 130 sous la pluie donc c'est peut être pas non plus la bonne solution en Alsace.j'ai trouvé a 97 € http://www.pneu-shop.fr/catalogue-pneus ... ue=FEDERAL
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Messagepar @rn@ud » mer. 9 déc. 2015 08:04

ORECA sinon pour la commande,de toutes les façon il ne faut pas arsouiller sous la pluie !on repousse la glisse avec des bons pneus sous l'eaus mais on améliore pas des performances !
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Messagepar risbo971 » mer. 9 déc. 2015 08:04

Je répète que moi les rsr ont meilleure tenue de route que les pneus route voire égale s'il pleut. La neige j'ai pas testé car je suis piéton quand il neige.
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Messagepar @rn@ud » mer. 9 déc. 2015 08:04

un pneu sport n'a pas vocation à aller sur la neige
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Messagepar Niglow 68 » mer. 9 déc. 2015 08:04

Tout a fait d'accord c'est pas fait pour la neige, de toute facon un pneu ete ca aime po. Apres dans nos contrées alsacienne vaut mieu un pneu qui passe partout.Si y a d'autres avis, allez y!!!
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Messagepar mikl68 » mer. 9 déc. 2015 08:04

sur ma megane j'avai prit au 4 coins du goodyear eagle f1 vraiment plaisant comme tenue de route sur sec et mouillé malheureusement il ne ce fait plus bien dommage j'en aurai reprit tout de suite.
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Messagepar lkampione » mer. 9 déc. 2015 08:04

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Messagepar Niglow 68 » mer. 9 déc. 2015 08:04

Non j'ai pas pu les comparer comme il faut, quand j'ai acheter la caisse, les Conti5 qui etaient dessus etaient raide, apres j'ai déjà fait de la montagne avec et ca passait bien , après comme j'avais pas la voiture vraiment en main, j'ai pas poussé la voiture a fond. Mais quand les pneus sont pas chaud, j'ai sentis des petits tanguages de la voiture, mais ca reste un peu normal, pour la plupart des pneus.Après pour la pluie, je parle pas de roulé a 130 non plus ou faire le kéké, nan c'est surtout que faut pas que ca degage pour un rien alors que tu roule normal pour allez bosser, je vois surtout ca pour moi.+++
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Messagepar Niglow 68 » mer. 9 déc. 2015 08:04

Bonjour a tous, petit UP de ce week end passé, le joint spy de boite est changé !!! OUF enfin !!5hr de taff avec l'aide du manuel d'atelier Renault et des infos dégotées sur le net.Voila, les photos:Démontage des pièces selon la doc RenaultLe nouveau monté, l'ancien en main, on voit qu'il y a une différence de conceptionLe joint monté mais pas encore en place au fond de son logementProchaine mission, vidange moteur, filtre a huile, peut etre les bougies, et remplacement liquide de frein par du RBF600A bientot pour la suite des aventures.
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Messagepar Canari68 » mer. 9 déc. 2015 08:04

Content que ton join soit fait!!Programme chargé pour les prochaines étapes d'entretien!! Mon canari
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Messagepar Niglow 68 » mer. 9 déc. 2015 08:04

Petite mise a jour du week end, encore du taff sur titine, elle a passé les 50000kms Et la le drame, encore une fois MILLTEK pas terrible, les soudures pètes voila le resultat et en plus j'ai une vibration qui m'ennui et qu'on a pas encore trouvéVoila pour ce dimanche, le liquide de frein a pas été changé, j'ai d'ailleur fait un post pour en savoir plus. Donc prochaines étape pour septembre, la distri (les pièces attendent déjà)la purge des freins, et reparer cette foutu ligne.
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Messagepar julien1750 » mer. 9 déc. 2015 08:04

y a pas que chez miltek que ça péte je te rassuresur la r27 j'avais une inoxline, 1an après toutes les soudures celles du Y et celles des pates pour les silentbloc dessoudées
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Messagepar Niglow 68 » mer. 9 déc. 2015 08:04

Oui ca craint, surtout qu'elle doit etre bien plus vieille la mienne, alors au final, dur decision, je me debrouille pour trouver une ligne origine, et si c'est possible, découpe des embout milltek pour adaptation.
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Messagepar julien1750 » mer. 9 déc. 2015 08:04

Trouve un chaudronnier qu'il te la soude. Moi ca m'avait couté 40€ de tete

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