[63] Clio 3 RS Velsatis // Akrapovic/Carbone Lorraine/Pilot sport cup 2/H&R/Powerflex/Motul/Fuch/Durites Avia/ITG

velsatis63 · Messagepar **velsatis63** » mer. 9 déc. 2015 01:45

Dernier message de la page précédente :

Oui j'espère bien, je vous tiendrais au courant demain soir.

Messagepar **Publicité** » mer. 9 déc. 2015 01:45

velsatis63 · Messagepar **velsatis63** » mer. 9 déc. 2015 01:45

Gregou CB0M a écrit: Salut,pour te dépanner, commence par débrancher les cables des pinces.Si le levier qui est sur la pince ne revient pas en position 0, fais-le aller à l'aide d'une pince multiprise ou d'un tournevis jusqu'à ce que tes freins soient libres.Courage Désolé mais je n'ai rien compris Je suis une bille en méca moi

Gregou CB0M · Messagepar **Gregou CB0M** » mer. 9 déc. 2015 01:45

Je vois... Ma RS1

velsatis63 · Messagepar **velsatis63** » mer. 9 déc. 2015 01:45

Désolé Là je viens de comprendre, merci bien pour tes explications. Oui va falloir que je teste ce que tu m'as dis en premier car le soucis est venu du frein à main.

Gregou CB0M · Messagepar **Gregou CB0M** » mer. 9 déc. 2015 01:45

L'illustration:

velsatis63 · Messagepar **velsatis63** » mer. 9 déc. 2015 01:45

Merci, je vais créer un topic : Comment entretenir une Clio RS pour les nuls

Gregou CB0M · Messagepar **Gregou CB0M** » mer. 9 déc. 2015 01:45

Ma RS1

velsatis63 · Messagepar **velsatis63** » mer. 9 déc. 2015 01:45

oui ça pourra me relâcher l'étrier. Mais si je remet le câble après ? ya des chances pour que ça redevienne comme avant ou que ça rebloque ?

Gregou CB0M · Messagepar **Gregou CB0M** » mer. 9 déc. 2015 01:45

Oui tu pourra le remettre après mais pour éviter que le problème se reproduise de suite, il serait bien de démonter l'étrier et repousser le piston au fond. Mais cette opération nécessite l'outillage adéquat. Faire travailler le câble débranché jusqu'à ce qu'il soit totalement libre (si ce n'est pas le cas) est aussi nécessaire mais il risque de se débrancher dans l'habitacle et je ne me souvient plus si l'accès se fait depuis l'intérieure (sous la garniture du levier) ou par le dessous de caisse (derrière la tôle pare chaleur de l'echap.).Le mieux serait de l'ammener chez ton garagiste habituel une fois dépannée... Ma RS1

velsatis63 · Messagepar **velsatis63** » mer. 9 déc. 2015 01:45

ok merci bien, je verrais ça demain et je te dirais ça.

François129 · Messagepar **François129** » mer. 9 déc. 2015 01:45

C'est vraiment bizarre ton truc, moi en laissant tourner la voiture 15 minute ça c'est décoller tout doucement. C'est peut être une mauvaise idée mais en pompant avec le frein classique ?

Kitt · Messagepar **Kitt** » mer. 9 déc. 2015 01:45

Essai de rouler en marche avant, pis marche arrière, pis marche avant etc ....., ça débloquera peut être ( avec de la chance ). Ou sinon essai de "secouer" la voiture.

velsatis63 · Messagepar **velsatis63** » mer. 9 déc. 2015 01:45

J'avais tout essayer, avant, arrière, ça bloqué léger, la voiture ne reculé pas.Aujourd'hui mon père est venu me dépanner. On a démonter les 2 roues arrières.Verdict : Les cables de freins à main n'était pas gelé ni bloqué, juste un peu de rouille à l'entré de la gaine. On a taper sur les étriers avec une petite massue, il y avait beaucoup de poussière de frein dû au frottement et ça c'est débloqué.Donc plus de peur que de mal Merci à vous tous pour votre aide

sosoRS63 · Messagepar **sosoRS63** » mer. 9 déc. 2015 01:45

nickel que tu sois depanne et que ca soit pas grand chose

velsatis63 · Messagepar **velsatis63** » mer. 9 déc. 2015 01:45

Oui j'ai eu peur de d'avoir grippé les étriers et devoir les changer. Là je m'en sors bien. Faut que je l'utilise au moins une fois par semaine la voiture, sinon elle va rouiller dans le garage.

sosoRS63 · Messagepar **sosoRS63** » mer. 9 déc. 2015 01:45

si c'est que ca je peux me devouer pour la faire rouler lol je peux te rendre ce service la lol

[63] Clio 3 RS Velsatis // Akrapovic/Carbone Lorraine/Pilot sport cup 2/H&R/Powerflex/Motul/Fuch/Durites Avia/ITG

[63] Clio 3 RS Velsatis /// Photo du mois by ShootingR p.47

[63] Clio 3 RS Velsatis /// Photo du mois by ShootingR p.47

[63] Clio 3 RS Velsatis /// Photo du mois by ShootingR p.47

[63] Clio 3 RS Velsatis /// Photo du mois by ShootingR p.47

[63] Clio 3 RS Velsatis /// Photo du mois by ShootingR p.47

[63] Clio 3 RS Velsatis /// Photo du mois by ShootingR p.47

[63] Clio 3 RS Velsatis /// Photo du mois by ShootingR p.47

[63] Clio 3 RS Velsatis /// Photo du mois by ShootingR p.47

[63] Clio 3 RS Velsatis /// Photo du mois by ShootingR p.47

[63] Clio 3 RS Velsatis /// Photo du mois by ShootingR p.47

[63] Clio 3 RS Velsatis /// Photo du mois by ShootingR p.47

[63] Clio 3 RS Velsatis /// Photo du mois by ShootingR p.47

[63] Clio 3 RS Velsatis /// Photo du mois by ShootingR p.47

[63] Clio 3 RS Velsatis /// Photo du mois by ShootingR p.47

[63] Clio 3 RS Velsatis /// Photo du mois by ShootingR p.47

[63] Clio 3 RS Velsatis /// Photo du mois by ShootingR p.47

[63] Clio 3 RS Velsatis /// Photo du mois by ShootingR p.47

Sujets similaires

Membres en ligne