Messagepar Clioturbo » dim. 27 nov. 2016 18:20
Bonjour à tous,
La saison est terminée et je viens vous donner un peu de nouvelles et vous montrer les dernières modifs effectuées.
après mes petits ennuis de chauffe, j'ai installé un radiateur d'huile 19 rangées avec plaques thermostatique qui s'ouvre à 85 degrés.
j'ai testé cette nouvelle config le lundi 18 juillet par 35 degrés à l'ombre..!!
eh bien je n'ai pas vraiment vu de différence avec la fois d'avant mais il faisait 15 degrés de plus, donc une différence doit bien exister mais pas encore suffisante.
je suis en recherche de solutions nouvelles.
je vais essayer une nouvelle admission dynamique plus efficace en remplacement de l'admission directe que j'ai actuellement,
et modifier le fonctionnement du ventilo qui semble ne jamais tourner sur la grande vitesse.
ajouter un ventilo sur le radiateur d'huile peut être..
la suite à la prochaine journée piste.
j'ai aussi reçu un manomètre Innovate qui donne la pression et la température d'huile donc avec deux sondes...si vous avez des idées pour l'endroit ou les mettre, je suis preneur.
Dernière modification par
Clioturbo le dim. 27 nov. 2016 19:05, modifié 1 fois.
Clio 16 Turbo...Clio 3 RS swapp M3RS Trophy.... Un turbo...sinon...Rien !