[85] Clio 3 RS - Rouge Toro [Conseils ligne milltek P.3]

Fab hulin · Messagepar **Fab hulin** » mer. 9 déc. 2015 07:00

Fox10 a écrit: Ah yes merci pour le conseil, je pensais pas qu'il y ait une importance pour le joint. Je ferai ça bien à la prochaine vidange Sinon pour le re sillage, je ferai bien l'inverse de ce que j'ai (enlever le clio et remettre le renault sport)Par contre j'ai peur qu'en enlevant le Clio il reste des marques après sur la peinture ? Aucune incidence pour les joints en cuivre. Je n'utilise que ça depuis 3 ans ( je fais 2 vidanges par an) et aucune fuite, ni déformation. Ceci dit, a ma prochaine, je rachèterai un joint d'origine chez Renault ( je n 'ai plus de joint en cuivre) et préfére quand même mettre des pièces d'origine. J'espère que tu n'as pas trop serré le filtre a huile Renault car c'est une véritable horreur a retirer ( même en serrant a la main et en lubrifiant le joint). Pour ton résiglage Renault sport, tu vas douiller a l'achat. J'ai resiglé le Clio sur mon hayon il n'y a pas longtps et les 4 lettres en plastique m'ont coûté 57€ chez Renault.

Messagepar **Publicité** » mer. 9 déc. 2015 07:00

Fox10 · Messagepar **Fox10** » mer. 9 déc. 2015 07:00

clio77 a écrit: normalement pas de soucis de traces en retirant le "CLIO" (sèche cheveux pour ramollire la colle, ensuite essence F pour retirer les dernier résidus et un coup de polish)Mais sinon tu pose le renault sport et tu laisse aussi le clio Merci pour les conseils. Je peux aussi garder les deux c'est vrai... a voir ! Fab hulin a écrit: Aucune incidence pour les joints en cuivre. Je n'utilise que ça depuis 3 ans ( je fais 2 vidanges par an) et aucune fuite, ni déformation. Ceci dit, a ma prochaine, je rachèterai un joint d'origine chez Renault ( je n 'ai plus de joint en cuivre) et préfére quand même mettre des pièces d'origine. J'espère que tu n'as pas trop serré le filtre a huile Renault car c'est une véritable horreur a retirer ( même en serrant a la main et en lubrifiant le joint). Pour ton résiglage Renault sport, tu vas douiller a l'achat. J'ai resiglé le Clio sur mon hayon il n'y a pas longtps et les 4 lettres en plastique m'ont coûté 57€ chez Renault. Merci pour les infos ça me rassure un peu :) je pense que je ferai comme toi aussi à la prochaine vidange même si jusque la j'ai toujours mis des joints en cuivre.J'ai vu ton resiglage sur ton post... Au passage elle est vraiment chouette avec toutes ces petites motifs ta toro. Pour le resiglage ça ne m'étonne pas trop, ils se font plaisir sur les prix... mais bon pour moi c'est pas la priorité non plus, mais ça viendra !

Fab hulin · Messagepar **Fab hulin** » mer. 9 déc. 2015 07:00

Fox10 a écrit: Merci pour les infos ça me rassure un peu :) je pense que je ferai comme toi aussi à la prochaine vidange même si jusque la j'ai toujours mis des joints en cuivre.J'ai vu ton resiglage sur ton post... Au passage elle est vraiment chouette avec toutes ces petites motifs ta toro. Pour le resiglage ça ne m'étonne pas trop, ils se font plaisir sur les prix... mais bon pour moi c'est pas la priorité non plus, mais ça viendra ! Merci c'est gentil. J'ai encore quelques bricoles a faire dessus pour qu'elle soit a mon goût ( peinture des jantes en gris 205 110, comme sur les R27, peinture diffuseur en noir brillant et canules Bc corona en 80 comme toi :-)). Ce sont des malades Renault niveau pièces détachées, plus rien ne me surprend chez eux

Fox10 · Messagepar **Fox10** » mer. 9 déc. 2015 07:00

Fab hulin a écrit: Fox10 a écrit: Merci pour les infos ça me rassure un peu :) je pense que je ferai comme toi aussi à la prochaine vidange même si jusque la j'ai toujours mis des joints en cuivre.J'ai vu ton resiglage sur ton post... Au passage elle est vraiment chouette avec toutes ces petites motifs ta toro. Pour le resiglage ça ne m'étonne pas trop, ils se font plaisir sur les prix... mais bon pour moi c'est pas la priorité non plus, mais ça viendra ! Merci c'est gentil. J'ai encore quelques bricoles a faire dessus pour qu'elle soit a mon goût ( peinture des jantes en gris 205 110, comme sur les R27, peinture diffuseur en noir brillant et canules Bc corona en 80 comme toi :-)). Ce sont des malades Renault niveau pièces détachées, plus rien ne me surprend chez eux ééhhéhé chouette tout ça ! moi ce ne sont pas des BC Corona. Finalement j'ai opté pour des canules en fouillant su Ebay, car je trouvais les corona un peu chères à mon gout... a voir comment elles vieillissent mais franchement en rendu je suis vraiment content !

Fab hulin · Messagepar **Fab hulin** » mer. 9 déc. 2015 07:00

Ah ok, oui a voir le vieillissement. Je pense que je prendrai les coronas bien que les tiennes soient top. J'adore le rendu sur la tienne, ça habille parfaitement le diffuseur

clio77 · Messagepar **clio77** » mer. 9 déc. 2015 07:00

monté une ligne miltek les gars, ça habille le diffuseur et c'est sonore en plus de ça

Fox10 · Messagepar **Fox10** » mer. 9 déc. 2015 07:00

clio77 a écrit: monté une ligne miltek les gars, ça habille le diffuseur et c'est sonore en plus de ça C'est pas l'envie qui manque, mais bon je trouve le prix du neuf un peu élevé, pour moi se sera inter seul au début et on verra par la suite. normalement l'inter arrive ce weekend :)

Fox10 · Messagepar **Fox10** » mer. 9 déc. 2015 07:00

Bon quelques news,J'ai dégoté un petit pack de jantes. Elles sont dans un état pas vraiment acceptable donc j'ai choisi de les refaire entièrement.- Démontage des pneus.- Nettoyage complet : les jantes étaient piquer, obliger de sortir le "scotch brite" pour réussir à avoir quelques chose d'acceptable et surtout de dégraissé !!!Une petite photo après nettoyage :Une petite photo montée sur l'auto. Je voulais voir le rendu :Le rebord des jantes étant très abimé, j'ai commencé par dégraisser, poncer & mastiquer la jante la plus abimée, les autres suivront après. Voici le résultat en images :L'état de la jante la plus abimée :Séchage du mastique alu :Après ponçage du mastique :Après la pose de l'apprêt :Le résultat final après 3 couches de peinture gris anthracite et 3 couches de vernis :Je suis vraiment content du résultat, il n'en reste plus que 3 à faire .....

clio77 · Messagepar **clio77** » mer. 9 déc. 2015 07:00

impec les silverstone bonne restauration leurs forment est assez simple pour le ponçage et masticage et même pour l'application de la peinture. j'ai refait 4 beebop, une misère, j'ai passé entre 10 et 15h de ponçage bon courage pour les 3 autres

Fox10 · Messagepar **Fox10** » mer. 9 déc. 2015 07:00

clio77 a écrit: impec les silverstone bonne restauration leurs forment est assez simple pour le ponçage et masticage et même pour l'application de la peinture. j'ai refait 4 beebop, une misère, j'ai passé entre 10 et 15h de ponçage bon courage pour les 3 autres Merci, c'est vrai que le ponçage c'est pas l'étape la plus drôle je dois bien être à 6h de boulot pour cette première jante, mais c'est la pire.Je pense que je ferai les beebop aussi après mais elles sont en bien meilleur état !Tu avais pris quoi comme teinte de gris anthracite toi ?

clio77 · Messagepar **clio77** » mer. 9 déc. 2015 07:00

le gris anthracite de la clio R27 ref 205.110

Fr33z3 X · Messagepar **Fr33z3 X** » mer. 9 déc. 2015 07:00

Propre ces petites jantes

Fab hulin · Messagepar **Fab hulin** » mer. 9 déc. 2015 07:00

Impeccable les jantes. Clair que le travail en amont est le plus long et le plus délicat pour avoir un état de surface irréprochable qui évitera tte déconvenue a la mise en peinture, et re perte de TPS en ponçage etc etc...Comme tout travail de peinture, ce n'est pas l'application de celle ci qui est galere, mais la préparation des surfaces a peindre. Beau travail!

Fox10 · Messagepar **Fox10** » mer. 9 déc. 2015 07:00

Fab hulin a écrit: Impeccable les jantes. Clair que le travail en amont est le plus long et le plus délicat pour avoir un état de surface irréprochable qui évitera tte déconvenue a la mise en peinture, et re perte de TPS en ponçage etc etc...Comme tout travail de peinture, ce n'est pas l'application de celle ci qui est galere, mais la préparation des surfaces a peindre. Beau travail! Fr33z3 X a écrit: Propre ces petites jantes Merci les gars c'est vrai que l'étape de ponçage est vraiment longue et fastidieuse... mais bon je préfère m'appliquer pour avoir un rendu au top et évité de refaire ça dans quelques mois...J'ai aussi craqué pour une ligne milltek. A l'origine je voulais partir sur l'inter tube seul mais le rendu n'étant pas forcément magique, j'ai suivi vos conseils. J'avais une petite question sur le montage de celle-ci étant donné que le data à un diamètre extérieur de 60 mm et la ligne milltek un diamètre intérieur de 63,5mm si je ne me trompe pas. Ou puis je trouver un manchon pour fixer l'ensemble ?

Manuel44270 · Messagepar **Manuel44270** » mer. 9 déc. 2015 07:00

salutj aime le beau boulot toujours a la roche