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pour ma part je les ai remis mais je me demande si au final cela va servir ???[67] Clio 3 RS-R / Vendu :)
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si ta cup dort dans un endroit fermé, et qu'elle est pas confronté a l'humidité, ça va pas servir a grand,
sur notre cup on les a jamais refait, ça explose au bout de 2 journées....
c'est bien sur une auto de "route" mais pour une auto de course c'est pas tres utile
sur notre cup on les a jamais refait, ça explose au bout de 2 journées....
c'est bien sur une auto de "route" mais pour une auto de course c'est pas tres utile
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Pour ma part je vais en remettre
Ça servira le temp qu'ils peuvent tenir. Après ceux qui était dessus on quand même une vingtaine de journée piste dans les dents. Et ils étaient pas détruit complet. Ça tenais encore à certains endroit ^^ Donc bon j'en ai repris

Ça servira le temp qu'ils peuvent tenir. Après ceux qui était dessus on quand même une vingtaine de journée piste dans les dents. Et ils étaient pas détruit complet. Ça tenais encore à certains endroit ^^ Donc bon j'en ai repris

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papayou a écrit :si ta cup dort dans un endroit fermé, et qu'elle est pas confronté a l'humidité, ça va pas servir a grand,
sur notre cup on les a jamais refait, ça explose au bout de 2 journées....
c'est bien sur une auto de "route" mais pour une auto de course c'est pas tres utile
Toni a écrit :Pour ma part je vais en remettre![]()
Ça servira le temp qu'ils peuvent tenir. Après ceux qui était dessus on quand même une vingtaine de journée piste dans les dents. Et ils étaient pas détruit complet. Ça tenais encore à certains endroit ^^ Donc bon j'en ai repris
Les avis sont partagés à ce que je vois...olievo9 a écrit :pour ma part je les ai remis mais je me demande si au final cela va servir ???
Il me semblait bien que certains roulaient sans... Pour un usage spécifique bien sûr!
Bon à savoir!
Merci les gars.
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Merci de l'info, du coups les miens vont dégager vu leur étatpapayou a écrit :voilà piste only et dodo au sec toute l'année

Le Topic de ma Cup 09 : http://www.cliors-concept.com/3rs-cup-0 ... 44273.html
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Toni, si j'ai bien suivi t'as un bloc de megane 3 avec une gestion de megane 2, mais au niveau du faisceau comment ça se passe ?
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Mat83380 a écrit :Toni, si j'ai bien suivi t'as un bloc de megane 3 avec une gestion de megane 2, mais au niveau du faisceau comment ça se passe ?
Va voir mon post, c'est faisceau + boîtier de Clio 3
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Allez quelque nouvelle de l'auto
Suite et fin de la réfection dès étrier avec mise en place des nouvelle CL RC6-R




La hauteur de caisse à était revu aussi Legerement plus haute et avec une assiette volontairement un peu plus plongeante vers l'avant, à voir au roulage le ressentie.
Après concernant le calendrier 2016, ma première journée sera le 27 Février à l'anneau du Rhin avec le Team Trajectoire suivie de Dijon le 20 Mars avec le Rs team
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T'as trouvé ou les rc6r, t'as déjà essayé ?
J'ai trouvé des rc8r avec le refroidissement pareil mais pas encore reçues ...
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- chubol
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Pas bête les rainures dans les plaquettes!
RDV le 20 mars
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Chez Renault Sport directement c'est la nouvelle gamme qu'il vende en remplacement de l'ancienne rc6. Avec bien-sûr une augmentation tarifaire non négligeable ...Mat83380 a écrit :T'as trouvé ou les rc6r, t'as déjà essayé ?
J'ai trouvé des rc8r avec le refroidissement pareil mais pas encore reçues ...
Non pas encore tester

Oui c'est pas mal, avec un peu de chance les plaquettes s'useront moins vite ...chubol a écrit :Pas bête les rainures dans les plaquettes!
RDV le 20 mars

J'ai vu ca sur la liste des inscrit

Il va y avoir quelque clio turbo cette fois ci d'après ce que j'ai vu il y a aussi Oliveo9 d'inscrit si c'est bien lui.
- BenjaminaMarseille
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Du coup elles restent tout de même moins cher que les vrai rc6 ou la réf Renault devient plus chère que CL ??Toni a écrit :Chez Renault Sport directement c'est la nouvelle gamme qu'il vende en remplacement de l'ancienne rc6. Avec bien-sûr une augmentation tarifaire non négligeable ...Mat83380 a écrit :T'as trouvé ou les rc6r, t'as déjà essayé ?
J'ai trouvé des rc8r avec le refroidissement pareil mais pas encore reçues ...
Non pas encore tester.
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c'est vraiment nouveau ces plaquettes ?
c'est pas les RC6 qu'ils vendent pour la clio 4 cup ?
j'en avais eu une paire identique avec les rainures entre les mains y'a un peu plus de 2 ans, perso j'avais pas vu de diff avec les RC6 "normales", bon apres à la base avec mes 200cv j'avais pas de soucis pour les refroidir, avec ton swap c'est different !
c'est pas les RC6 qu'ils vendent pour la clio 4 cup ?
j'en avais eu une paire identique avec les rainures entre les mains y'a un peu plus de 2 ans, perso j'avais pas vu de diff avec les RC6 "normales", bon apres à la base avec mes 200cv j'avais pas de soucis pour les refroidir, avec ton swap c'est different !
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