Clio 3 RS convertie en pistarde

GSobral1992 · Messagepar **GSobral1992** » mer. 30 janv. 2019 21:48

Dernier message de la page précédente :

Merci les amis. Ce sont pas mal d'heures et quelques nuits écourter...

Ce soir encore un petit moment. Montage des nouvelles rotules sur les trapezes avec ma douille home made plus qu'à faire les reperes de serrage un bon coup de laver et je peut attaquer le montage du train avant.

Messagepar **Publicité** » mer. 30 janv. 2019 21:48

GSobral1992 · Messagepar **GSobral1992** » jeu. 14 févr. 2019 21:45

Bonsoir, les amis.

Encore un peut d'avancement sur mon train AV pour cette saison.

Peinture de la partie supérieur du berceaux. Vu que je dois encore souder dans la partie du bas des cales je repeint la partie la une fois fini et assez facile..

Nettoyage de la crémaillère, barre stab, reperage des vis au montage et pose du berceaux sur la voiture.

Le coter gauche et presque prêt. J'ai poser un des cardans de reserve pour pouvoir l'amener à mon atelier pour attaquer la boîte plus facile avec un lift et surtout au chaud

Et pour tous ceux qui souhaiterais me suivre un peut plus en directe j'ai creer une page face où j'essayerai de partager au max en temps directe lors de mes manches courses. # Gonçalo Motorsport #

Place au photos

Adri3125 · Messagepar **Adri3125** » ven. 15 févr. 2019 08:19

Putin propre de dingue beau boulot

chubol · Messagepar **chubol** » ven. 15 févr. 2019 10:27

Ah oui, c'est du beau boulot!

Messagepar **Attila** » ven. 15 févr. 2019 11:51

Avec quoi tu peints les éléments ?

GSobral1992 · Messagepar **GSobral1992** » ven. 15 févr. 2019 18:45

Attila a écrit : Avec quoi tu peints les éléments ?

Alors c'est de la peinture haute température pour le pierre o l'air.. Un truc suisse

Elle resiste jusqu'à 850 degres. Tu vas te demander pourquoi utiliser pour ça tout simplement parce que quand tu peint avec elle se propage un peut donc peut de risque de coulures..

Merci peut mieu faire mais bon on vas pas pinailler sinon je la fini plus

GSobral1992 · Messagepar **GSobral1992** » dim. 17 févr. 2019 20:23

Encore un peut d'avancement sur la clio ce week end, fini de monter le coter gauche serrage de toutes les vis au couple preconiser et repérages de tous les serrages.

Et debut de montage du coter droit.
J'ai aussi profiter pour bien etudier comment deposer les pivots le plus vite possible si jamais j'ai encore des soucis de cardans.

Adri3125 · Messagepar **Adri3125** » dim. 17 févr. 2019 21:45

Putin propre

Ça c est le top le repérage des vis après serrage au couple

Adri3125 · Messagepar **Adri3125** » dim. 17 févr. 2019 21:45

Putin propre

Ça c est le top le repérage des vis après serrage au couple

GSobral1992 · Messagepar **GSobral1992** » dim. 17 févr. 2019 22:22

Adri3125 a écrit : Putin propre

Ça c est le top le repérage des vis après serrage au couple

Merci.

Oui comme j'ai toujours bosser comme ça même au garage ou je travail le repere presque tout ce que je fait.
Ça prend un peut de temps mais au moin si entre 2 tu pars faire autre chose quand tu revient tu sais ou tu est.

Est aussi lors des epreuves j'ai souvent mon meilleur pote qui me donne un coup de main a contrôler les. Serrages si je lui dit que j'ai des bruits suspect donc plus rapide pour lui si je repere tout.

Adri3125 · Messagepar **Adri3125** » dim. 17 févr. 2019 22:30

C est ca l intérêt exact contrôle visuel rapide j ai toujours fait ça aussi même au boulot souvent quand je fait des lourd chantier

chubol · Messagepar **chubol** » lun. 18 févr. 2019 09:05

Salut,

pour déposer le cardan il suffit de déposer la biellette anti-rotation et la rotule de direction.
Tu sors la jambe de force du porte pivot, tu donnes un peu de mou au flexible de frein et au capteur abs et tu bascules le porte pivot pour extraire le cardan.
De cette façon, l'ensemble porte-pivot / pivot / disque / étrier restent sur le triangle.

A+

GSobral1992 · Messagepar **GSobral1992** » lun. 18 févr. 2019 09:32

chubol a écrit : Salut,

pour déposer le cardan il suffit de déposer la biellette anti-rotation et la rotule de direction.
Tu sors la jambe de force du porte pivot, tu donnes un peu de mou au flexible de frein et au capteur abs et tu bascules le porte pivot pour extraire le cardan.
De cette façon, l'ensemble porte-pivot / pivot / disque / étrier restent sur le triangle.

A+

Ouais mais non sur la mienne ça ne marche pas trop comme ça

.

Avec les Black series le trapeze ne descend pas assez pour arriver a sortir la jambe de force qui elle aussi ce detent au max quand je la leve suis obliger a enlever le pivot complet du trapeze pour changer le cardan

.

Mais bon j'ai prit des notes comment fallait si prendre sans trop ce fatiguer..

Adri3125 · Messagepar **Adri3125** » mar. 19 févr. 2019 08:22

Galère à sortir pour un cardan c est vrai que c est assez chian

Moi perso je sort juste rotule de direction et là rotule du triangle et ça passe plus ou moins

GSobral1992 · Messagepar **GSobral1992** » jeu. 28 févr. 2019 07:31

Encore une soiree a bosser sur la petite.

Train avant completement monter reperer etc, bon je vais devoir re demonter une partie pour faire la Boîte mais vu que je la prend chez moi a l'atelier je tout remonter deja.

Demontage complet de la façade avant pour faire un check du moteur partie avant. Contrôle du faisceaux vu que j'ai tout refait autant reverifier si tout ok.

Je voulais aussi supprimer et modifier quelques tuyaux d'eau pour faire simple et gagner de la place.

Modification du tuyau qui sort de la modine pour le branche plus prêt, celui que vous verrais sur la photo et un coude de test un nouveau et plus long sera monter a la place.

Supprimer le coude qui supprimer le chauffage interieur par un bouchon. (celui qui est sur le thermostat)

Nettoyage et peinture de la barre qui tient le radiateur avant.

La semaine passer j'ai aussi remis en marche le moulin et elle est repartie comme une horloge.

Et pose des 4 roulettes.

chubol · Messagepar **chubol** » jeu. 28 févr. 2019 09:10

La 3 cup n'a pas de chauffage non plus, tu peux aussi prendre des idées dans le catalogue...