Clio 3 RS 2 modifs circuit --> AST, becquet Cup,... p.12

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skyline126
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Messagepar skyline126 » mer. 9 déc. 2015 05:06

cyril68200 a écrit: deflorenne a écrit: bonsoir excuser moi de vous deranger au cas ou si tu change t siege pour se de la r26r si tu vend t recaro sa m interresser merci de ta reponse Je lui avait déjà posé la question y'a quelques mois sur son post consacré à l'adaptation des baquets de r26r dans la clio, et il ne souhaitait pas vendres ces récaros Tout à fait, ils ne sont pas à vendre. merci Cyril
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Messagepar Publicité » mer. 9 déc. 2015 05:06

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TiBen013
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Messagepar TiBen013 » mer. 9 déc. 2015 05:06

Je dirais normal pour les 4 premiers rapports car l'étagement est court par contre la 5 et 6 sont plus long pour une question de conso.La prochaine fois prend une route plus courte comme ca pas besoin de passer la 5, tu coupes avant
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skyline126
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Messagepar skyline126 » mer. 9 déc. 2015 05:06

dom57310 a écrit: Justement j´ai un copain qui à une r27 noir je part mieux en 2eme mais à jusq´en 4 et une fois la 5 il me met un capot de suite.Testé emcore vendredi dernié contre une integra typeR sa ma fait la meme chose.Apres comme tu dit j´ai pas acheté pour faire de la ligne droite, mais comme ont en a de belle par chez moi. par contre ont a pas de montagne. T'as fais des modifs sur la Clio ? viré la banquette ?Jveux bien croire que sur un circuit comme le Ring ca doit être un problème...
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Messagepar dom57310 » mer. 9 déc. 2015 05:06

T'as fais des modifs sur la Clio ? viré la banquette ?Jveux bien croire que sur un circuit comme le Ring ca doit être un problème...[/quote] Pour l´instant non, mais comme tout le monde j´attend que papa Noel me ramène un arceau, des combinés filtée, prépa moteur ect..... Nan serieusement là je vai commander des semi, les jantes je les ai déjà.J´aimerai une ligne, mais j´ai la 1ere révision dans 1000 km et les 2 pneus avant à changer donc sa attendra encore un peutPour ce qui ai de la banquette, je l´ai enlevé.......parse que j´ai des tache de chocolat dessus , faut que le la nettoye.
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Messagepar skyline126 » mer. 9 déc. 2015 05:06

oki ca devrait marcher un peu mieux sans la banquette déjà.Bien pour les semi-slicks Prépa moteur je pense que c'est trop coûteux pour vraiment gagner quelque chose, et les combinés filetés jsuis pas sûr qu'il y ait vraiment à gagner là-dessus, elle est très bien faite de ce côté là
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Messagepar skyline126 » mer. 9 déc. 2015 05:06

Allez plus que 100kms avant la fin du rodage
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Messagepar dom57310 » mer. 9 déc. 2015 05:06

skyline126 a écrit: Allez plus que 100kms avant la fin du rodage Moi encore 1400 km et j´ai deja la 1ere revision.
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Messagepar skyline126 » mer. 9 déc. 2015 05:06

dom57310 a écrit: Moi encore 1400 km et j´ai deja la 1ere revision. C'est combien ? 5000 ?Bon pour ma part rodage terminé ! J'ai passé les 1000kms Et que c'est bon !!!! J'en suis vraiment satisfait, c'est rageur dans les tours c'est fun Pour avoir eu l'occasion de tester la Civic Type R EP3 ya pas longtemps, je retrouve exactement la même sensation lors du déphasage ! Je pensais que ca allait moins se sentir dans la Clio mais ca doit être au soupçon près identique (et certes ca ne prend pas près de 9000trs) ! Mais le moteur a un bon caractère .... ce que je voulais donc trop happy Sinon mauvaise news, les sièges d'R26R c'est vraiment la galère ! Ca se monte mais faut rouler en crabe ...Donc pour palier à ca il faut se fabriquer de nouvelles platines ce que je ne peux pas et ne veux pas faire donc c'est foutu J'hésite à tester quand même cependant...
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Messagepar dom57310 » mer. 9 déc. 2015 05:06

skyline126 a écrit: dom57310 a écrit: Moi encore 1400 km et j´ai deja la 1ere revision. C'est combien ? 5000 ?Bon pour ma part rodage terminé ! J'ai passé les 1000kms Et que c'est bon !!!! J'en suis vraiment satisfait, c'est rageur dans les tours c'est fun Pour avoir eu l'occasion de tester la Civic Type R EP3 ya pas longtemps, je retrouve exactement la même sensation lors du déphasage ! Je pensais que ca allait moins se sentir dans la Clio mais ca doit être au soupçon près identique (et certes ca ne prend pas près de 9000trs) ! Mais le moteur a un bon caractère .... ce que je voulais donc trop happy Sinon mauvaise news, les sièges d'R26R c'est vraiment la galère ! Ca se monte mais faut rouler en crabe ...Donc pour palier à ca il faut se fabriquer de nouvelles platines ce que je ne peux pas et ne veux pas faire donc c'est foutu J'hésite à tester quand même cependant... LA révison c´est 20 000 km .sinon pour le rs monitor ta des photos? il est à la place du GPS?
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Messagepar skyline126 » mer. 9 déc. 2015 05:06

Ah oki mais t'as fais une vidange avant ?Perso jferais mes vidanges + fréquemment qu'indiqué dans le carnet... principalement à cause de l'utilisation sur circuit.Pour le RS Monitor, je n'ai aucune photo ! T'en as dans la notice de ta voiture avec le fonctionnement expliqué Sinon faudra attendre les premières autos qui en seront équipées !
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Messagepar dom57310 » mer. 9 déc. 2015 05:06

skyline126 a écrit: Ah oki mais t'as fais une vidange avant ?Perso jferais mes vidanges + fréquemment qu'indiqué dans le carnet... principalement à cause de l'utilisation sur circuit.Pour le RS Monitor, je n'ai aucune photo ! T'en as dans la notice de ta voiture avec le fonctionnement expliqué Sinon faudra attendre les premières autos qui en seront équipées ! Non pas de vidange avant.Par contre à 20 000 je fait vidange moteur+boite, car elle craque toujours à froid J´ai rien dans la notice d´expliquer pour le rs monitor.
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Messagepar skyline126 » mer. 9 déc. 2015 05:06

dom57310 a écrit: Non pas de vidange avant.Par contre à 20 000 je fait vidange moteur+boite, car elle craque toujours à froid J´ai rien dans la notice d´expliquer pour le rs monitor. Ca fait un peu tard quand même je trouve...La première jla ferais après Spa et après environ tous les 10000kms. Comme c'est une auto loisir, elle va rarement se retrouver à rouler pèpère.Pour la boîte par contre c'est bien de la vidanger. Jsuis pas sûr que ca va changer quelque chose par contre au fait que les passages grattent à froid, à moins de mettre une huile qui réagisse mieux à froid mais après ca risque de faire le même soucis à chaud...(à voir aussi si c'est bien un prob dû à l'huile de boîte...)
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Messagepar bilout48 » mer. 9 déc. 2015 05:06

[quote="skyline126"] jean philippe a écrit: ah mais ta déja tous t'est un fou toi mdr Ouè ca fait + d'1 mois que tout attend chez moi bilout48 a écrit: superbe la rs normal comme la mienne, dommage ne pas avoir pris le pack style, le toit noir je suis pas fan. Le pack style c'était les vitres teintées, les feux avant à fond noir,... nan ?Quand j'ai commandé la mienne ce pack n'existait plus et ca a été mis de série.Pour le toit noir, effectivement chacun ses goûts Jtrouve que c'est parfait, ca lui donne justement moins cette impression de hauteur.Chez nous le pack style (feux additionel) c'etait en otption chez nous je voulais avoir les feux double optique que les simples ca fait banal, pour les vitres teintées c'est pack look ca comprend vitres teintées+ becquet. déja ma RS c'est une version Belux.
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Messagepar skyline126 » mer. 9 déc. 2015 05:06

Bon dans la mesure où je veux pouvoir comparer le résultat avant et après modifs, le mieux est de prendre des chronos et donc j'ai commencé par prendre quelques chronos d'origine.Chronos auto d'origine :réservoir : le plein completkilométrage : 1150kmstempérature extérieure : 16°Ctests : 50 à 150km/h- en partant du 2° rapport : 12.87secondes- en partant du 3° rapport : 13.87secondes- en partant du 4° rapport : 15.71secondesA chaque fois qu'une modif sera faite, je referais des tests pour voir s'il y a une différence.Les chronos ont été pris à la main. J'ai pris 2 chronos de chaque test et c'était à quelques centièmes près le même chrono donc je pense pouvoir m'y fier.
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Messagepar johann » mer. 9 déc. 2015 05:06

pourai tu mesurer la hauteur de l assise de la banquette arriere si te plais car je ne sais pas encore si je pe la stocker sous mon lit un gand merci d avance ;-) tres jolie clio

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