Bonjour !Félicitations pour l'achat de la Clio RS RBR RB7... Très jolie ! ;-)Deux choses, j'ai eu la mienne "sans discuter" le prix à 21500 € soit remise de plus de 18%.Salut, Eric.

Dernière édition par toonfish67 le Mer 6 Juin 2012 - 17:19; édité 2 fois

Violente cette photo

Je n'ai pas eu le temps d'en faire des masses, très occupé par mon travail et vie de famille...Une dizaine de photos capturées samedi après midi. Les autres sont dans le sujet traitant de ma voiture.Photo au grand capteur Nikon FX sans aucune retouche ! Par contre je ne suis pas à l'aise avec la peinture noire, difficile de gérer les formes et la lumière réfléchie.Et puis la photo de voiture ce n'est pas mon truc, je suis de la vieille école argentique, portraits et exploration urbaine à 100% N/B.Eric.

toonfish67 a écrit: Bonjour !Pour le rodage... Rouler en basse charge avec ce F4R entre 2500 et 3000 (maxi) tr.min-1, moi je ne le ferai pas... Chacun son truc mais on risque le glaçage des cylindres ! Ca me parait un peu extrémiste quand-même...

C'est une théorie intéressante.. même si le glaçage des piston à très peux de chance de ce produire sur un moteur essence

Oui j'avoue... Glaçage des cylindres ça me paraît aussi peu probable il faudrait vraiment un concours de circonstances plutôt fâcheuses et continues pour que cela se produise...On va donc expliquer autrement... A basse vitesse de rotation un moteur de ce type qui tourne bien en dessous de son couple maximal doit forcer de manière anormale pour tirer les ± 1300kgs de la bête.Ce n'est pas DU TOUT selon moi une bonne méthode de rodage au contraire, les contraintes sont plus élevées que si le moteur tourne dans une plage qui lui est plus favorable.La puissance c'est ce qui va me faire rouler à 300km/h avec ma Ferrari, le couple, les 2 forces appliquées à 180° d'un axe de rotation distants de 1 mètre c'est ce qui va me permettre de décoller ma caravane résidentielle de son stationnement avec mon Land Rover.Chacun fait ce qui lui plaît avec le rodage mais je persiste à dire que rouler à 2500 tr.min-1 et attaquer un début de côte c'est vraiment le truc à ne pas faire, ce moteur souffrira à n'en pas douter une seconde.Je suis étonné du couple présent dès 3000 tr.min-1, on sent que c'est bon à partir de ce point si vous faites bien gaffe au phénomène de force (traction) pas puissance ! C'est bien linéaire mais on sent parfaitement qu'à 5000 et vraiment en pic à 5500 tr, le couple est maximal et se dégrade linéairement jusque 7000 tr.min-1, au delà c'est plus la peine, le couple chute et la puissance ne grimpe plus. Je parle ici d'une voiture d'origine sans ligne d'échappement ni carto bien entendu.Avec une reprog et une ligne adéquate je suis certain qu'il y a moyen de retrouver une pointe de couple vers 4500 tr là où on sent bien qu'il faibli légèrement.Je crois que pour bien comprendre la conduite d'un moteur quel qu'il soit il faut soi-même pouvoir intégrer certains aspects mécaniques que je considère comme tout à fait "élémentaires".Maintenant comme expliqué vous faites le rodage que vous voulez, je fais le mien comme je le conçois d'un point de vue purement mécanique.Hasta la vista, baby... Eric.Ps : Je n'ai ni Ferrari, ni caravane, ni Land Rover !

Alors ces photos !!!

Bienvenu à toi et à ta belle!!!Pour ce qui est de tes intérogations, je suis assez d'accord avec les autres membres du fofo!!Sur ma sirius, j'ai fais un rodage de 3000km par étapes (je peux te les donner si tu veux), certain dirons que c'est trop, moi je dirais que c'est juste bien!! La preuve j'ai aucun souci mécanique et elle ne consomme pas d'huile!!A 5000km j'ai fais ma première vidange, histoire de dégager les petites parties de limaille qui sont dans l'huile, moteur neuf oblige!!Concernant le lavage, fais le à la main, et surtout pas au balais!! Mieux vaut avoir une voiture crade que rayée!! Perso, moi c'est lavage à la main, de temps en temps un cirage, et le tout avec des produits de qualité!! Ca prends du temps, mais tu seras satisfait du résultat!!Pour le carburant, prends du sp98, elle marchera mieux, et consommera un peu moins que du 95!!J'ai moi aussi une 206 hdi 75ch pour tous les jours, inutile de te dire que c'est le jour et la nuit!!Tu ne regrettera pas ton achat!!Bonne route!!