[34] Clio 2 RS2 PS2 de FARANTHO
Modérateur : Team Clio RS Concept ®
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Pour la piste, il vaut mieux ouvrir le train avant, les réglages de Clio 2 Cup vont aussi dans ce sens, la pince donne une direction directive mais augmente le sous-virage...J'en avais parlé à Samuel sur son ex RS3, je lui avais conseillé d'ouvrir son train avant, il avait pas mal de pince à l'époque, et depuis elle va mieux la caisse
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Après ca depend de la conduite de chacun, il n'y a pas de reglages universels.
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Tu as déjà pisté avec un set up ouverture à 0,2° et carro à -2,5° voir moins?
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c'est de l'ouverture que j'ai sur mon parra. Désolé si je me suis trompé dans les valeurs.Choupy m'a conseillé 10minutes sur le train, chose que j'ai partagé a 5minutes sur chaque roue en ouverture.
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y'a pas de reglage type!!!c'est toi et toi seul qui doit faire plusieurs essai pour trouver ton propre reglage, ne prend pas les conseil de tel ou tel personne surtout si c'est pas des habitué du circuit ....
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Ouaip, y'a rien d'universel. Néanmoins.Pour une Clio typée piste, de l'ouverture sera préférable. (J'ai tout essayé sur mon ex RS1 et le top, pour moi, c'est 0,05 d'ouverture et environ -2° de para.)Pour une Clio typée Rallye, de la pince sera préférable.Pour une Clio typée rien, un para neutre.
- Mickael.RS
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RS Addict a écrit: Mickael.RS a écrit: y'a pas de reglage type!!!c'est toi et toi seul qui doit faire plusieurs essai pour trouver ton propre reglage, ne prend pas les conseil de tel ou tel personne surtout si c'est pas des habitué du circuit .... Tu parles de qui là? J'ai pas vu de préparateur chassis reconnu sur se topic :)et sa s'applique a ceux qui donnent des conseils de reglage type a appliquer alors que chaque conduite est differente, et donc chaque reglage doit etre different :)
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